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CUBE Nature Hybrid EXC 500 Allroad
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Das CUBE Nature Hybrid EXC 500 Allroad ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
CUBE Nature Hybrid EXC 500 Allroad - Trekking E-Bike - 2020
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Nature Hybrid EXC 500 Allroad |
Modelljahr | 2020 |
Farbe | black´n´red | blue´n´lime |
Geschlecht | Herren |
Gewicht | 21,4 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
Sonstiges | Schutzblech, Ständer, Glocke |
UVP | 2.399,00 € |
Herstellerkategorie | E-Bike | E-Bike Trekking | Herren |
Gänge | 1x10 |
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Schalthebel | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed |
Bremsen | Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 Cruise |
Motordrehmoment | 65 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 300% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 3,2 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerPack 500 |
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Akkukapazität | 13,4 Ah |
Akkukapazität | 500 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Ladegerät | Bosch 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | CUBE Rise Trail Bar |
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Lenkerbreite | 700 mm |
Lenkervorbau | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
Griffe | Natural Fit All Terrain |
Display | Bosch Purion |
Steuersatz | FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ |
Gabel | SR SUNTOUR NCX D LO Air Lockout |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 63 mm |
Felgen | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
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Reifen | Schwalbe Smart Sam Active |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
Nabe (hinten) | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
Reifengröße (ETRTO) | 44-622 |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X10 |
Kurbelsatz | FSA CK-602, 38T, 175mm |
Kassette | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-42T |
Entfaltung | 2 m ‒ 7,7 m |
Pedale | CUBE PP MTB |
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Sattel | Natural Fit Sequence+ Comfort |
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Sattelklemme | CUBE Varioclose, 31.8mm |
Sattelstütze | CUBE Performance Post |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | AXA Bike Security Compactline 20, 6-12V, DC |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Busch & Müller Xeltec, DC |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Rahmen | Aluminium Superlite, Comfort, Full Integrated Battery, Double Butted |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 50 cm | 54 cm | 58 cm | 62 cm |
Rahmenhöhe italienisch | 42,9 cm | 46,3 cm | 50,3 cm | 54,2 cm |
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Sitzrohrlänge | 480 mm | 520 mm | 560 mm | 600 mm |
Steuerrohrlänge | 130 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 582 mm | 593 mm | 604 mm | 615 mm |
Hinterbaulänge | 470 mm |
Radstand | 1.112 mm | 1.118 mm | 1.130 mm | 1.143 mm |
Überstandshöhe | 791 mm | 821 mm | 853 mm | 884 mm |
Lenkwinkel | 69,5° | 70° |
Sitzwinkel | 73° |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Nature Hybrid EXC 500 Allroad von CUBE aus 2020.
„Ich muss ein großes Lob an Cube aussprechen. Fahre seit Jahren mit dem Rad zur Arbeit und nun musste ein neues her. Ich habe mich nach langem überlegen für das E-bike entschieden. Ich komme ohne außer Atem zu sein auf der Arbeit an und der 14 km Weg zu meiner Arbeitsstätte gestaltet sich nun wirklich schnell ;-)“(Quelle von Roland M. auf Bike-Discount)
„Schlicht , elegant und super ausgestattet meine Weiterempfehlung für das Rad habt Ihr sicher!“(Quelle von Denis B. auf Bike-Discount)
„Pro: tolles Rad mit super Verarbeitung; das Rad läuft mit diesen Komponenten die toll, dass ich das Rad bisher quasi ohne Motorunterstützung fahre (mein Alter: 54 Jahre), das Design ist auch toll
Contra: Gibt es keines! Hätte mir eine flexible individuell einstellbaren Lenkeinheit gewünscht, aber das wusste ich schon vorm Kauf...
Fazit: Für mich perfekt! Genau was ich wollte und mir gefällt... sportlich chic und übertrifft fahrtechnisch meine Erwartungen! Kann ich nur empfehlen, wenn jemand einen Kompromiss zwischen MTB und Trekking Bike sucht...“
(Quelle von Bernd Weyland auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Die Verarbeitung ist sehr gut, der Computer einfach zu bedienen und auch dir größe des Displays finde ich ausgesprochen gut.
Contra: Die Bedienungsanleitung des Bosch Purion Bordcomputer könnte ausführlicher sein, über die zusatzfunktionen habe ich im Benutzerhandbuchs nichts gefunden.
Fazit: Kann das Rad voll und ganz weiterempfehlen!“
(Quelle von Matthias G. auf Fahrrad-XXL.de)
„Fazit: Kann ich nur jedem empfehlen.Ein richtig geiles Bike Bin mega zufrieden.Danke xxl“(Quelle von Antonio Pintus auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Nature Hybrid EXC 500 Allroad beträgt 2.399,00 €.
Die Kettenschaltung des Nature Hybrid EXC 500 Allroad hat 10 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 21,4 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Nature Hybrid EXC 500 Allroad, 2020.
Beim Nature Hybrid EXC 500 Allroad aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NCX D LO Air Lockout hat einen Federweg von 63 mm.
Beim Nature Hybrid EXC 500 Allroad 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Nature Hybrid EXC 500 Allroad, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Nature Hybrid EXC 500 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Beim Nature Hybrid EXC 500 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance Generation 3 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 65 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Nature Hybrid EXC 500 Allroad verbauten Bosch Drive Unit Performance Generation 3 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 65 Nm an.
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