556 mm | 578 mm | 580 mm | 600 mm | 620 mm | 630 mm
Hinterbaulänge
463 mm | 475 mm
Radstand
1.089 mm | 1.100 mm | 1.112 mm | 1.126 mm | 1.146 mm | 1.157 mm
Überstandshöhe
758 mm | 775 mm | 791 mm | 803 mm | 834 mm | 871 mm
Lenkwinkel
69° | 69,5° | 70°
Sitzwinkel
73° | 73,5°
Das Schweizer Taschenmesser ist wirklich eine geniale Erfindung. Sein Pendant aus der E-Bike-Welt ist ganz klar unser Reaction Hybrid Pro 400 Allroad: ein wahrer Alleskönner! Dank der Power des ausgeklügelten Bosch CX Antriebs und der geschmeidigen Shimano Deore 10-Gang-Schaltung mit breit gefächerter 11-42T Kassette ist kein Anstieg zu lang oder zu steil. Die Suntour Federgabel mit Boost Steckachse für hohe Lenkpräzision ebnet den Trail und durch die kraftvollen hydraulischen Scheibenbremsen sowie die griffigen 2,6″ Schwalbe Reifen behältst du bei jedem Wetter die Kontrolle über deine Geschwindigkeit. Obendrauf gibt's Schutzbleche, einen Seitenständer und eine Lichtanlage von AXA und Busch & Müller, die direkt vom Bosch Akku gespeist wird. Und dank unseres Size Split Systems haben wir für jeden Fahrer die passende Kombination aus Rahmen- und Laufradgröße. Vom Pendeln in der Stadt bis hin zu Wochenend-Abenteuern gibt es nichts, was das Reaction Hybrid Pro 400 Allroad nicht kann! Kraft ohne Kontrolle ist nutzlos. Daher haben wir den Rahmen des Reaction Hybrid 400 Pro Allroad so entwickelt, dass er perfekt mit dem Bosch CX Antriebssystem harmoniert. Motoraufnahme und Unterrohr wurden im Gravity Casting Verfahren hergestellt und bieten die beste Mischung aus geringem Gewicht, Steifigkeit und Robustheit. Der Akku befindet sich fast komplett im Rahmen, fügt sich nahtlos in dessen klare Linienführung ein und kann dennoch direkt am Bike geladen werden. Die interne Zugführung verringert den Wartungsaufwand und ermöglicht die unkomplizierte Nachrüstung einer versenkbaren Sattelstütze. Dank des geringen Gewichts und unserer bewährten Agile Ride Geometry ist das Handling ausgewogen und macht Lust auf mehr.
Das Reaction Hybrid Pro 400 Allroad aus 2019 von CUBE ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Das Gesamtgewicht wird beim Reaction Hybrid Pro 400 Allroad vom Hersteller CUBE mit 24,8 kg angegeben.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.199,00 €.
Alle Informationen zu diesem
MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Reaction Hybrid Pro 400 Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Reaction Hybrid Pro 400 Allroad, 2019 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.
Bewertungen
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Reaction Hybrid Pro 400 Allroad von CUBE aus 2019.
tolles Rad
„Super eBike, und sieht dabei noch cool aus . Mein Sohn ist begeistert !!!!“(Quelle von lmeding auf bikeunit.de)
Gut
„Supi“(Quelle von Oleksii auf bikeunit.de)
Top Preis-Leistung
„War lange auf der Suche nach einem geeigneten Mountainbike. Hier stimmt die Preis-Leistung.“(Quelle von JaB auf bikeunit.de)
Alles Super bei Fahrrad de
„ein sehr gutes Allzweckrad, danke Lieferung mit Service“(Quelle von Bike 2019 auf bikeunit.de)
Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle
Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Reaction Hybrid Pro 400 Allroad Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.
eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Fahrradkomponenten und Fahrradteile
Sonstige Fahrradkomponenten
Sonstiges vom CUBE Reaction Hybrid Pro 400 Allroad
Der klassiche Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von CUBE angeboten. CUBE hat diese E-Bikes in einem exklusiven black edition lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 16" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 715 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller CUBE, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.
Schaltwerk
Schaltwerk vom CUBE Reaction Hybrid Pro 400 Allroad
Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M6000 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore RD-M6000-DGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 10 Gänge. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore SL-M6000 von Shimano eingelegt werden. Deore RD-M6000-DGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.
Bremsanlage
Bremsanlage vom CUBE Reaction Hybrid Pro 400 Allroad
Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.
E-Bike und Pedelec Motor
Motor vom CUBE Reaction Hybrid Pro 400 Allroad
Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Dieses Hardtail ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Hardtail mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich.
E-Bike und Pedelec Akku
Akku vom CUBE Reaction Hybrid Pro 400 Allroad
Das MTB verfügt über einen Power Pack 400 Stromspeicher von Bosch.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.
Fahrrad Fahrwerk
Fahrwerk vom CUBE Reaction Hybrid Pro 400 Allroad
Ausgerüstet ist das Hardtail mit einer XCM34 Coil Gabel von SR SUNTOUR. Das MTB E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.
Fahrrad Laufrad
Laufrad vom CUBE Reaction Hybrid Pro 400 Allroad
Auf den EX30 Felgen des Elektrorad befinden sich Smart Sam Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.
Weitere Varianten
Das Reaction Hybrid Pro 400 Allroad 2019 wird von CUBE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Hardtail E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Reaction Hybrid Pro 400 Allroad eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende CUBE-Übersicht und CUBE-Preisvergleich für die Reaction Hybrid Pro 400 Allroad Angebote.
Fragen und Antworten zum CUBE Reaction Hybrid Pro 400 Allroad, Modelljahr 2019
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?
Die UVP für das Angebot vom Reaction Hybrid Pro 400 Allroad beträgt 2.199,00 €.
Wie viele Gänge hat das Reaction Hybrid Pro 400 Allroad von CUBE?
Die Kettenschaltung des Reaction Hybrid Pro 400 Allroad hat 10 Gänge.
Wie schwer ist das Reaction Hybrid Pro 400 Allroad von CUBE?
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 24,8 kg angegeben.
Hat das Reaction Hybrid Pro 400 Allroad von CUBE eine Rücktrittbremse?
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Gibt es das CUBE, Reaction Hybrid Pro 400 Allroad aktuell günstiger?
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Reaction Hybrid Pro 400 Allroad, 2019.
Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Reaction Hybrid Pro 400 Allroad?
Die Federgabel SR SUNTOUR XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm Lockout hat einen Federweg von 100 mm.
Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Reaction Hybrid Pro 400 Allroad?
Beim Reaction Hybrid Pro 400 Allroad 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2019 - CUBE, Reaction Hybrid Pro 400 Allroad?
CUBE gibt beim Reaction Hybrid Pro 400 Allroad, 2019 eine Akkukapazität von 400 Wh an.
Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Reaction Hybrid Pro 400 Allroad verfügbar?
Beim Reaction Hybrid Pro 400 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Reaction Hybrid Pro 400 Allroad verbaut?
Beim Reaction Hybrid Pro 400 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Reaction Hybrid Pro 400 Allroad, 2019? Wie Stark ist der Bosch Motor?
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Reaction Hybrid Pro 400 Allroad verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
Beliebte Bike-Kategorien
Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB eBikes & Pedelecs von CUBE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können CUBE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit CUBE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.
