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- Variante Rahmenhöhe 58 cm, pinetree´n´orange
CUBE Reaction Hybrid Pro 500 23″ | pinetree´n´orange, Modelljahr 2020
ist zurzeit nicht verfügbar
Das CUBE Reaction Hybrid Pro 500 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Hardtail E-MTB Testberichte –
CUBE Reaction Hybrid Pro 500
Variante: Rahmenhöhe 58 cm, Farbe pinetree´n´orange,
Modelljahr 2020
Fazit: Das Reaction Hybrid Pro 500 ist ein E-MTB für leichtes Gelände. Die wahren Stärken dieses Modells liegen jedoch sicherlich in den vielseitigen Verwendungsmöglichkeiten. Sowohl für leichte Geländeausfahrten, Freizeit-Touren wie auch als urbaner Alltags-Flitzer ist hier eine Top-Basis gegeben. Hierbei dominieren der starke Bosch-Motor und die 12-fach-Schaltung. Einige Dinge, wie der schmale Lenker und die schwache Gabel, sind nicht wirklich nachvollziehbar, evtl. der Preisgestaltung geschuldet. Wer hier mehr Priorität auf Gelände-Fahrten legt, sollte ein wertigeres Modell aus der Serie wählen – Auswahl gibt es hier genug. Letztendlich überzeugt nicht nur der Top-Motor, sondern insbesondere der günstige Preis. Wer auf der Suche nach einem vielseitigen E-Bike ist, sollte sich dieses E-MTB von Cube genauer ansehen. Günstig, aber passend ausgestattet – das Cube Reaction Hybrid Pro 500 sichert sich den Tipp Preis/Leistung!
Quelle: eMTB-News 10/2020
CUBE Reaction Hybrid Pro 500 - Hardtail E-MTB - 2020 Rahmenhöhe 58 cm, Farbe pinetree´n´orange
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Reaction Hybrid Pro 500 |
Modellvariante | 23″ | pinetree´n´orange |
Modelljahr | 2020 |
Farbe | pinetree´n´orange |
Geschlecht | Unisex |
Körpergröße | 203 cm ‒ … |
Schrittlänge | 98 cm ‒ 107 cm |
Gewicht | 22,9 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 2.399,00 € |
Herstellerkategorie | E-Bike | E-Mountainbike | E-Bike Hardtail |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram SX Eagle 12speed |
Bremsen | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise |
Motordrehmoment | 75 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerPack 500 |
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Akkukapazität | 13,4 Ah |
Akkukapazität | 500 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Ladegerät | Bosch 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | CUBE Rise Trail Bar |
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Lenkerbreite | 700 mm |
Lenkervorbau | CUBE Performance Stem, 31.8mm |
Griffe | CUBE Performance Grip |
Display | Bosch Purion |
Steuersatz | FSA Orbit Z 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/2″ (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ |
Gabel | SR SUNTOUR XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm Lockout |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 100 mm |
Felgen | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
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Reifen | Schwalbe Smart Sam Active |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
Nabe (hinten) | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,6″ |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram SX Eagle |
Kurbelsatz | ACID E-Crank, 38T, 175mm |
Kassette | Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-50T |
Pedale | CUBE PP MTB |
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Sattel | Natural Fit Sequence |
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Sattelklemme | CUBE Varioclose, 34.9mm |
Sattelstütze | CUBE Performance Post |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Rahmen | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 58 cm |
Rahmenhöhe italienisch | 49 cm |
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Sitzrohrlänge | 545 mm |
Steuerrohrlänge | 146 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 640 mm |
Hinterbaulänge | 460 mm |
Radstand | 1.191 mm |
Überstandshöhe | 870 mm |
Lenkwinkel | 69° |
Sitzwinkel | 74° |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Reaction Hybrid Pro 500 von CUBE aus 2020.
„Pro: top Design, klasse Akkuleistung, klasse Fahrverhalten
Contra: Schaltung musste leicht eingestellt werden, aber alles ok
Fazit: Nach sehr schneller Lieferung innerhalb 3 Tagen kam das Bike top verpackt und vormontiert an .
Bis dato ist mir noch nichts negatives aufgefallen .
Wer hier zugreift macht nichts falsch in der Preisklasse“
(Quelle von Manuel auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Design Preis Leistung alles Top wirklich.
Contra: Leider musste ich nach der ersten Fahrt unseren Fachhändler aufsuchen er musste mir meine Schaltung komplett neu einstellen.
Fazit: Wäre das nicht mit denn Schaltproblemen gewesen würde ich 5 Sterne vergeben so sind es leider nur 4 Sterne.“
(Quelle von Michel auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Leistung
Contra: Preis
Fazit: Hammer bike“
(Quelle von Gime auf Fahrrad-XXL.de)
„Mega! Die Sram Schaltung ruckelt nicht und ist unter voller Last schaltbar! Super Übersetzung. Für ein Hartail sogar trailtauglich, der Boschmotor ist eine Wucht. Hatte mich zuerst gesträubt ein halbes Vermögen für ein E-Bike auszugeben, aber ich würde es sofort wieder tuen. Die Beratung vom Support war vorbildlich.“(Quelle von Holger M. auf Bike-Discount)
„Pro: Gestern bei XXL in Mainz gekauft und jetzt schon gut 100 KM mit dem Bike gefahren.
Bin echt angetan! Fährt sich einfach super und der neue Motor weiß zu gefallen.
Contra: Gangschaltung ist nicht optimal eingestellt.
Fazit: Grundsolides Bike zu einen Preis der dafür echt ok ist. Würde es jeder Zeit wieder kaufen.“
(Quelle von Stefan auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich kann nichts schlechtes über dieses Fahrrad Sagen seit dem ich das habe bin ich jeden Tag mit dem Bike unterwegs. Habe schon fast 500 km drauf. Top!!!“(Quelle von Konstantinos auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Das Fahrrad ist sehr gut verarbeitet, fährt sicht total sauber und ist immer wieder ein Erlebnis mit dem Fahrrad zu fahren so das man sich immer wieder freut es zu benutzen das Fahrrad ist jedem zum empfehlen
Contra: Es gibt nix negatives über das Fahrrad zu beurteilen“
(Quelle von Becker Stefan auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Tolles Bike, würde es wieder kaufen! Es zieht alle Blicke auch sich.“(Quelle von Michael auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Sehr gute Verarbeitung und ein sehr ansprechendes Design. Gut gelungen ist die neue Rahmen Geometrie in der der Akku schick integriert ist.
Contra: Gangschaltung war leider mieserabel eingestellt und bike wurde auf dem Transportweg beschädigt.( Etwas Kulanz bekommen!)
Fazit: Das Hybrid Pro ist ein sehr gut gelungenes Bike, mit massig Power des Bosch Motors und einer zufrieden stellenden Reichweite. Ich würde das Rad klar weiter empfehlen!“
(Quelle von Sebastian auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Reaction Hybrid Pro 500 beträgt 2.399,00 €.
Die Kettenschaltung des Reaction Hybrid Pro 500 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 22,9 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Reaction Hybrid Pro 500, 2020.
Beim Reaction Hybrid Pro 500 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm Lockout hat einen Federweg von 100 mm.
Beim Reaction Hybrid Pro 500 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Reaction Hybrid Pro 500, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Reaction Hybrid Pro 500 von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Beim Reaction Hybrid Pro 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Reaction Hybrid Pro 500 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
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Bike-ID: 2683051009