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CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500 19″ | black´n´blue

CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500 19″ | black´n´blue, Modelljahr 2018

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CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500 - Fully E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe black´n´blue

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CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500 19″ | black´n´blue

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Technische Daten

CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500 - Fully E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe black´n´blue


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Stereo Hybrid 120 Exc 500
Modellvariante 19″ | black´n´blue
Modelljahr 2018
Farbe black´n´blue
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 83 cm ‒ 90 cm
Gewicht 22,8 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Herstellerkategorie MTB

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano SLX SL-M7000-I, Direct Attach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Cruise
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerPack 500
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Ladegerät Bosch 2A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Rise Trail Bar Pro
Lenkerbreite 740 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe CUBE Race Grip 31, 1-Clamp
Display Bosch Purion
Steuersatz FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2″

Fahrwerk


Gabel FOX 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode
Dämpfer Hersteller FOX
Dämpfer Hardware Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
Dämpfer Einbaulänge 184 mm
Dämpfer Hub 44 mm
Federweg (hinten) 120 mm
Gabel Federweg 120 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, 2.60
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano Deore HB-M6010-B, 15QR, Boost, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano Deore FH-M6010-B, 12mm, Boost, Centerlock
Reifengröße (Zoll) 29″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11e, EcoProTeQ
Kettenradgarnitur FSA CK-745, 170mm, 15T
Kassette Shimano SLX CS-M7000, 11-46T
Übersetzung vorne/hinten 15T / 11-46T

Sitze


Sattel Selle Royal MTB
Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
Sattelstütze CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmen HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148, Tuned Drive Position, AXH
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) MTB
Rahmenhöhe 48 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 445 mm
Steuerrohrlänge 118 mm
Steuerrohrwinkel 68,5°
Oberrohrlänge 600 mm
Hinterbaulänge 490 mm
Radstand 1.190 mm
Reach 421 mm
Stack 625 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.485
Sitzwinkel 74°

Das Stereo Hybrid 120 EXC ist bereits eine lebende Legende, aber das reicht unseren Designern nicht. Wir gehen mit dem Zeitgeist - und deshalb bietet der Rahmen 2018 Platz für bis zu 2.6″ breite Reifen - für ultimativen Grip und Komfort. Seine Stärken spielt das Stereo Hybrid weiterhin aus: als Trail-E-Mountainbike, das auch die technisch anspruchsvollsten Strecken bewältigt.

Das Stereo Hybrid 120 Exc 500 aus 2018 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid 120 Exc 500 vom Hersteller CUBE mit 22,8 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid 120 Exc 500, 2018 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Stereo Hybrid 120 Exc 500 von CUBE aus 2018.


  • „Bin begeistert von dem Bike. Eine Sache ist dennoch etwas nervig. Es gibt hin und wieder ein nerfiges metallisches Klappern. Ich habe da die Splinte zur Befestigung der Bremsbeläge ausgemacht. Die waren relativ locker. Ich habe sie befestigt, jedoch kommt das Geräusch doch immer mal wieder. Vielleicht sind es auch die Beläge die auf dem Splint hin und her "hopsen". Aber an sonsten gibt es nix zu meckern... deswegen trotzdem die 5 Sterne“(Quelle von Thomas F. auf Bike-Discount)

  • „Klasse Rad, sehr gut verarbeitet. Alle Komponenten arbeiten einwandfrei. Das Fahren macht mir als Wiedereinsteiger ins Radfahren sehr viel Vergnügen.“(Quelle von Klaus K. auf Bike-Discount)

  • „Super Bike,sehr zufrieden.Guter Preis.“(Quelle von Oliver R. auf Bike-Discount)

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Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500 Rahmenhöhe 48 cm/black´n´blue Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500


Der sportliche Unisex-MTB-Rahmen wird von CUBE angeboten. CUBE hat diese E-Bikes in einem attraktiven black´n´blue lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE MTB Bike-Rahmen beträgt 19". Mit einer Schrittlänge von 854 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX SL-M7000-I von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk XT RD-M8000-DGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radler 11 Gänge. XT RD-M8000-DGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX SL-M7000-I von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500


Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses Fully ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Fully mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500


Die Power Pack 500 Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500


Das von CUBE produzierte Stereo Hybrid 120 Exc 500 in der Art „19 " | black´n´blue“ verfügt über eine 34 Rhythm Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500


Auf den EX30 Felgen des MTB befinden sich Schwalbe Nobby Nic Reifen was eine Laufradgröße von 29“ ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29“ großen Laufräder sind optimal. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.

Fragen und Antworten zum CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500 (Rahmenhöhe 48 cm, Farbe black´n´blue), Modelljahr 2018


Wie viele Gänge hat das Stereo Hybrid 120 Exc 500 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid 120 Exc 500 hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Stereo Hybrid 120 Exc 500 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 22,8 kg angegeben.

Hat das Stereo Hybrid 120 Exc 500 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Stereo Hybrid 120 Exc 500 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Stereo Hybrid 120 Exc 500, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Stereo Hybrid 120 Exc 500?


Beim Stereo Hybrid 120 Exc 500 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim CUBE, Stereo Hybrid 120 Exc 500?


Die Federgabel FOX 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm hat einen Federweg von 120 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim CUBE, Stereo Hybrid 120 Exc 500?


Der Dämpfer FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode hat einen Federweg/Dämpferhub von 120 mm.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 Exc 500 verfügbar?


Beim Stereo Hybrid 120 Exc 500 von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 Exc 500 verbaut?


Beim Stereo Hybrid 120 Exc 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Stereo Hybrid 120 Exc 500, 2018? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid 120 Exc 500 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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