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CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500
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Das CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500 - Fully E-MTB - 2018
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Stereo Hybrid 120 Exc 500 |
Modelljahr | 2018 |
Farbe | black´n´blue | green´n´leafgreen |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Unisex |
Gewicht | 22,8 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
Herstellerkategorie | MTB |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Shimano SLX SL-M7000-I, Direct Attach |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
Bremsen | Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Cruise |
Motordrehmoment | 75 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 300% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 4 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerPack 500 |
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Akkukapazität | 13,4 Ah |
Akkukapazität | 500 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Ladegerät | Bosch 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | CUBE Rise Trail Bar Pro |
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Lenkerbreite | 740 mm |
Lenkervorbau | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
Griffe | CUBE Race Grip 31, 1-Clamp |
Display | Bosch Purion |
Steuersatz | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2″ |
Gabel | FOX 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Dämpfer | FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Dämpfer Hardware | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
Dämpfer Einbaulänge | 184 mm |
Dämpfer Hub | 44 mm |
Federweg (hinten) | 120 mm |
Gabel Federweg | 120 mm |
Felgen | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
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Reifen | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, 2.60 |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano Deore HB-M6010-B, 15QR, Boost, Centerlock |
Nabe (hinten) | Shimano Deore FH-M6010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″ | 29″ |
Laufradgröße | 27,5″ | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X11e, EcoProTeQ |
Kettenradgarnitur | FSA CK-745, 170mm, 15T |
Kassette | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
Übersetzung vorne/hinten | 15T / 11-46T |
Sattel | Selle Royal MTB |
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Sattelklemme | CUBE Varioclose, 34.9mm |
Sattelstütze | CUBE Performance Post |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Rahmen | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148, Tuned Drive Position, AXH |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | MTB |
Rahmenhöhe | 41 cm | 43 cm | 46 cm | 48 cm | 53 cm | 58 cm |
Sitzrohrlänge | 380 mm | 395 mm | 420 mm | 445 mm | 454 mm | 495 mm |
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Steuerrohrlänge | 110 mm | 118 mm | 120 mm | 128 mm | 148 mm |
Steuerrohrwinkel | 68,5° |
Oberrohrlänge | 570 mm | 583 mm | 590 mm | 600 mm | 617 mm | 628 mm |
Hinterbaulänge | 471 mm | 490 mm |
Radstand | 1.158 mm | 1.172 mm | 1.179 mm | 1.190 mm | 1.208 mm | 1.221 mm |
Reach | 405 mm | 406 mm | 421 mm | 422 mm | 436 mm | 441 mm |
Stack | 580 mm | 589 mm | 618 mm | 625 mm | 634 mm | 653 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.396 | 1.432 | 1.454 | 1.481 | 1.485 | 1.522 |
Sitzwinkel | 74° |
Das Stereo Hybrid 120 EXC ist bereits eine lebende Legende, aber das reicht unseren Designern nicht. Wir gehen mit dem Zeitgeist - und deshalb bietet der Rahmen 2018 Platz für bis zu 2.6″ breite Reifen - für ultimativen Grip und Komfort. Seine Stärken spielt das Stereo Hybrid weiterhin aus: als Trail-E-Mountainbike, das auch die technisch anspruchsvollsten Strecken bewältigt.
Das Stereo Hybrid 120 Exc 500 aus 2018 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid 120 Exc 500 vom Hersteller CUBE mit 22,8 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid 120 Exc 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid 120 Exc 500, 2018 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Stereo Hybrid 120 Exc 500 von CUBE aus 2018.
„Von der ersten Ausfahrt an, bin ich total begeistert von dem CUBE! Der Bosch Antrieb mach wirklich Spaß! Lieferung erfolgte schnell, innerhalb von 5 Tagen war das Rad da!“(Quelle von Peter M. auf Bike-Discount)
„-Unkomplizierte Bestelleung -Schneller Versand -Gute Beratung -Super Produkt“(Quelle von Louis k. auf Bike-Discount)
„Ich bin total glücklich und super zufrieden mit diesem Fahrrad!!! Nach einer Rückenverletztung suchte ich ein E-Bike mit wenig Federweg welches aber ein gutes Fahrwerk und einen leistungstarken Motor hat. Auf raten des Verkäufers entschloss ich mich für dieses Bike und muss sagen dass ich super glücklich bin!! Die ersten 500km waren im Nu erreicht - schneller als ich es je mir gedacht habe!“(Quelle von Christian M. auf Bike-Discount)
„Sehr gutes Bike, Super verarbeitet, schneller Versand.“(Quelle von Kriss a. auf Bike-Discount)
„Das Bike ist an sich ganz gut. Es hat 2 Mängel: 1. Die aufgespannte KMC Kette ist ungeeignet. Sie verursacht nerviges knattern am vorderen Kettenblatt, weil die Kette mit der stark verbogenen Kettenlinie des eBikes nicht klar kommt (1x11). 2. Die Bremsscheiben sind im Preissegment 9,- € angesiedelt und kommen ebenfalls mit den Dimensionen des eBikes nicht klar. Die Scheibe verbiegt sich bei Kurvenfahrten im Bereich um die 0,1mm. Dies hat zur Folge, dass die Scheibe an den Belägen schleift (nerviges Geräusch). Lösung: HG901-Kette aufspannen und XT-Bremsscheiben montieren. Beide Mängel sind dann vollkommen beseitigt. Macht 90,- €. Hätte aber von Werk an so sein können. Weiterhin wären Bohrungen für Schutzbleche wünschenswert. So könnte man diverse SKS-MTB 65er Vendors montieren. Geht so auch; aber nur mit extremen Bastleraufwand, den der 0815-Käufer niemals betreiben wird. Im übrigen gefällt mir das Bike sonst sehr gut. Die neuartige Bauform mit Akku im Rahmen, wie es bei diesem Bike NICHT gemacht wurde, sagt mir nicht so zu: Sie ist dazu gedacht, das Bike an die Steckdose zu hängen. Bei mir gibts im Keller keine Steckdose hierfür. Bei der alten Bauform (Akku am Rahmen) kann man diesen schnell abbauen und an einem "Griff" gut transportieren. Finde ich praktischer.“(Quelle von Ma B. auf Bike-Discount)
„Bin begeistert von dem Bike. Eine Sache ist dennoch etwas nervig. Es gibt hin und wieder ein nerfiges metallisches Klappern. Ich habe da die Splinte zur Befestigung der Bremsbeläge ausgemacht. Die waren relativ locker. Ich habe sie befestigt, jedoch kommt das Geräusch doch immer mal wieder. Vielleicht sind es auch die Beläge die auf dem Splint hin und her "hopsen". Aber an sonsten gibt es nix zu meckern... deswegen trotzdem die 5 Sterne“(Quelle von Thomas F. auf Bike-Discount)
„Klasse Rad, sehr gut verarbeitet. Alle Komponenten arbeiten einwandfrei. Das Fahren macht mir als Wiedereinsteiger ins Radfahren sehr viel Vergnügen.“(Quelle von Klaus K. auf Bike-Discount)
„Super Bike,sehr zufrieden.Guter Preis.“(Quelle von Oliver R. auf Bike-Discount)
Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid 120 Exc 500 hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 22,8 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Stereo Hybrid 120 Exc 500, 2018.
Die Federgabel FOX 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm hat einen Federweg von 120 mm.
Der Dämpfer FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode hat einen Federweg/Dämpferhub von 120 mm.
CUBE gibt beim Stereo Hybrid 120 Exc 500, 2018 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Stereo Hybrid 120 Exc 500 von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Beim Stereo Hybrid 120 Exc 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid 120 Exc 500 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
CUBE CUBE 2018 CUBE Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 817718521