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CUBE Stereo Hybrid 120 HPA Race 500

CUBE Stereo Hybrid 120 HPA Race 500

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CUBE Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 - Fully E-MTB - 2017

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Testberichte


CUBE Stereo Hybrid 120 HPA Race 500

Testbericht Logo von MountainBIKE

SEHR GUT 218.00/250.00

Fazit: Das ausgewogene Cube Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 setzte Glanzlichter im Test. Die gelungene Ausstattung, das agile und sichere Fahrverhalten und die gelungene Abstimmung des Bosch-Motors machen Laune.
Quelle: MountainBIKE 05/2017

Technische Daten

CUBE Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 - Fully E-MTB - 2017


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Stereo Hybrid 120 HPA Race 500
Modelljahr 2017
Farbe iridium´n´flashblue | red´n´flashorange
Geschlecht Unisex
Gewicht 22,1 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 3.999,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT, RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount

Bremsanlage


Bremsen Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Cruise
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerPack 500
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Rise Trail Bar Pro
Lenkerbreite 740 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe CUBE Race Grip, 1-Clamp
Display Bosch Purion
Steuersatz FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2″

Fahrwerk


Gabel FOX 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, Boost 15QR
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX Float DPS Performance, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve
Dämpfer Hersteller FOX
Dämpfer Hardware Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
Dämpfer Einbaulänge 184 mm
Dämpfer Hub 44 mm
Federweg (hinten) 120 mm
Gabel Federweg 120 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready
Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35, Tubeless Easy
Hinterreifen Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35, Tubeless Easy
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano XT FH-M8010-B, 15QR, Boost
Nabe (hinten) Shimano XT FH-M8010-B, X12, Boost
Reifengröße (Zoll) 27,5″ | 29″
Reifenfeatures schlauchlos
Laufradgröße 27,5″ | 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11e, EcoProTeQ
Kettenradgarnitur FSA CK-745, 15T
Kassette Shimano XT CS-M8000, 11-46T
Übersetzung vorne/hinten 15T / 11-46T

Sitze


Sattel Selle Italia SC1
Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
Sattelstütze CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmen HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148mm, Tuned Drive Position, AXH
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) MTB
Rahmenhöhe 41 cm | 43 cm | 46 cm | 48 cm | 51 cm | 53 cm | 58 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 380 mm | 395 mm | 420 mm | 445 mm | 470 mm | 495 mm | 545 mm
Steuerrohrlänge 110 mm | 118 mm | 120 mm | 128 mm | 130 mm | 148 mm
Steuerrohrwinkel 68,5°
Oberrohrlänge 570 mm | 583 mm | 590 mm | 600 mm | 608 mm | 617 mm | 628 mm
Hinterbaulänge 468 mm | 487 mm
Radstand 1.158 mm | 1.172 mm | 1.179 mm | 1.190 mm | 1.198 mm | 1.208 mm | 1.221 mm
Reach 405 mm | 406 mm | 421 mm | 422 mm | 436 mm | 437 mm | 441 mm
Stack 580 mm | 589 mm | 598 mm | 618 mm | 625 mm | 634 mm | 653 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.368 | 1.396 | 1.432 | 1.454 | 1.481 | 1.485 | 1.522
Sitzwinkel 74°

Das Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 aus 2017 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 vom Hersteller CUBE mit 22,1 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid 120 HPA Race 500, 2017 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 von CUBE aus 2017.


  • Verifizierter Kommentar
    „es ist ein super bike, preis leistung ist top“(Quelle von Jenny Assaad auf MHW BIKE)

  • „Top Bike, super Preis und sehr schöne Ausstattung“(Quelle von Fabain D. auf Bike-Discount)

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Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPA Race 500


Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in iridium´n´flashblue wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CUBE MTB Rahmen beträgt 16". Mit einer Schrittlänge von 715 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPA Race 500


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von CUBE produzierte Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 in der Art „16 " | 27.5 " | iridium´n´flashblue“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT SL-M8000-I von Shimano das Schaltwerk XT von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 11 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT SL-M8000-I von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radsportler wird eine XT von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPA Race 500


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses MTB-Fully hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Akku vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPA Race 500


Das Elektrofahrrad verfügt über einen Power Pack 500 Akku von Bosch. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPA Race 500


Ausgestattet ist das Modell Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 in der Variante „16 " | 27.5 " | iridium´n´flashblue“ von CUBE mit einer 34 Rhythm Gabel von FOX. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPA Race 500


Auf den EX23 Felgen des Geländerad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.

Weitere Varianten


Das Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 2017 wird von CUBE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende CUBE-Übersicht und CUBE-Preisvergleich für die Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 Angebote.

Fragen und Antworten zum CUBE Stereo Hybrid 120 HPA Race 500, Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 beträgt 3.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 22,1 kg angegeben.

Hat das Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Stereo Hybrid 120 HPA Race 500, 2017.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim CUBE, Stereo Hybrid 120 HPA Race 500?


Die Federgabel FOX 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, Boost 15QR hat einen Federweg von 120 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim CUBE, Stereo Hybrid 120 HPA Race 500?


Der Dämpfer FOX Float DPS Performance, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve hat einen Federweg/Dämpferhub von 120 mm.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 verfügbar?


Beim Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 verbaut?


Beim Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Stereo Hybrid 120 HPA Race 500, 2017? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid 120 HPA Race 500 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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