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CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 18″ | black´n´grey

CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 18″ | black´n´grey, Modelljahr 2018

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CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 - Fully E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 46 cm, Farbe black´n´grey

CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 18″ | black´n´grey

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Technische Daten

CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 - Fully E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 46 cm, Farbe black´n´grey


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Stereo Hybrid 120 HPC Race 500
Modellvariante 18″ | black´n´grey
Modelljahr 2018
Farbe black´n´grey
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Körpergröße 165 cm ‒ 180 cm
Schrittlänge 77 cm ‒ 85 cm
Gewicht 21,8 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Sonstiges Dropper Post Option: #13621 RFR Teleskop-Sattelstütze 31.6x100mm, #13622 RFR Teleskop-Sattelstütze 31.6x120mm
Herstellerkategorie MTB

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano SLX SL-M7000
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed

Bremsanlage


Bremsen MAGURA MT Trail Custom, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller MAGURA
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Cruise
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 500
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 2A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Rise Trail Bar Pro
Lenkerbreite 740 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe CUBE Race Grip, 1-Clamp
Display Bosch Purion
Steuersatz FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″

Fahrwerk


Gabel FOX 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode
Dämpfer Hersteller FOX
Dämpfer Hardware Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
Dämpfer Einbaulänge 184 mm
Dämpfer Hub 44 mm
Federweg (hinten) 120 mm
Gabel Federweg 120 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, 2.60
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano Deore HB-M6010-B, 15QR, Boost, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano Deore FH-M6010-B, 12mm, Boost, Centerlock
Reifengröße (Zoll) 29″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11e, EcoProTeQ
Kettenradgarnitur FSA CK-745, 170mm, 15T
Kassette Shimano SLX CS-M7000, 11-46T
Übersetzung vorne/hinten 15T / 11-46T

Sitze


Sattel CUBE Race EXC 145
Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
Sattelstütze CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmen C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology FT, HPA RT, ETC 4-Link, ATG, Boost148, Tuned Drive Position, AXH, FIB
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) MTB
Rahmenhöhe 46 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 420 mm
Steuerrohrlänge 110 mm
Steuerrohrwinkel 68°
Oberrohrlänge 593 mm
Hinterbaulänge 490 mm
Radstand 1.193 mm
Reach 418 mm
Stack 603 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.443
Sitzwinkel 73,2°

Unser Stereo Hybrid 120 HPC hat noch einmal einen riesigen Sprung nach vorne gemacht. Für 2018 haben wir den Rahmen vollkommen überarbeitet und das Bosch Antriebssystem mit samt der brandneuen Bosch Powertube-Batterie komplett integriert. Mit Hilfe unseres bewährten Twin Mold Herstellungsverfahrens ist das Stereo Hybrid 120 HPC Race nun leichter, steifer und komfortabler und verfügt über ein noch besseres Handling als je zuvor. Kein Anstieg ist ihm zu steil, keine Abfahrt zu schwierig. Hydraulische Shimano XT Scheibenbremsen packen kraftvoll zu und der 11-fach-Antrieb wechselt die Gänge geschmeidig. Die Fox 34 Rhythm Federgabel und ein passender Dämpfer stellen zudem sicher, dass du immer die Kontrolle behältst, und bieten dir genug Komfort für lange Tage auf dem Sattel.

Das Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 aus 2018 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 vom Hersteller CUBE mit 21,8 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid 120 HPC Race 500, 2018 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 Rahmenhöhe 46 cm/black´n´grey Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500


Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in black´n´grey wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. 18" ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von CUBE. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 809 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX SL-M7000 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk XT RD-M8000-DGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radsportler 11 Gänge zur Wahl. Dem Fahrradfahrer wird eine XT RD-M8000-DGS von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX SL-M7000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500


Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Dieses von CUBE produzierte Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 in der Variante „18 " | black´n´grey“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von CUBE produzierte Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 in der Variante „18 " | black´n´grey“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500


Das Elektrofahrrad verfügt über einen PowerTube 500 Akku von Bosch.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500


Ausgerüstet ist das MTB mit einer 34 Rhythm Gabel von FOX. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500


Auf den EX30 Felgen des Elektrofahrrad befinden sich Nobby Nic Reifen was eine Laufradgröße von 29“ ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29“ Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektrofahrrad zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 (Rahmenhöhe 46 cm, Farbe black´n´grey), Modelljahr 2018


Wie viele Gänge hat das Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 21,8 kg angegeben.

Hat das Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von MAGURA verbaut.

Gibt es das CUBE, Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Stereo Hybrid 120 HPC Race 500, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Stereo Hybrid 120 HPC Race 500?


Beim Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim CUBE, Stereo Hybrid 120 HPC Race 500?


Die Federgabel FOX 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm hat einen Federweg von 120 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim CUBE, Stereo Hybrid 120 HPC Race 500?


Der Dämpfer FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode hat einen Federweg/Dämpferhub von 120 mm.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2018 - CUBE, Stereo Hybrid 120 HPC Race 500?


CUBE gibt beim Stereo Hybrid 120 HPC Race 500, 2018 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 verfügbar?


Beim Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 verbaut?


Beim Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Stereo Hybrid 120 HPC Race 500, 2018? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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