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CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 22″ | iridium´n´blue

CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 22″ | iridium´n´blue, Modelljahr 2018

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CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 - Fully E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe iridium´n´blue

CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 22″ | iridium´n´blue

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Technische Daten

CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 - Fully E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe iridium´n´blue


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Stereo Hybrid 120 HPC Race 500
Modellvariante 22″ | iridium´n´blue
Modelljahr 2018
Farbe iridium´n´blue
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Körpergröße 196 cm ‒ …
Schrittlänge 95 cm ‒ 103 cm
Gewicht 21,8 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Sonstiges Dropper Post Option: #13621 RFR Teleskop-Sattelstütze 31.6x100mm, #13622 RFR Teleskop-Sattelstütze 31.6x120mm
Herstellerkategorie MTB

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano SLX SL-M7000
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed

Bremsanlage


Bremsen MAGURA MT Trail Custom, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller MAGURA
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Cruise
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 500
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 2A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Rise Trail Bar Pro
Lenkerbreite 740 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe CUBE Race Grip, 1-Clamp
Display Bosch Purion
Steuersatz FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″

Fahrwerk


Gabel FOX 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode
Dämpfer Hersteller FOX
Dämpfer Hardware Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
Dämpfer Einbaulänge 184 mm
Dämpfer Hub 44 mm
Federweg (hinten) 120 mm
Gabel Federweg 120 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, 2.60
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano Deore HB-M6010-B, 15QR, Boost, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano Deore FH-M6010-B, 12mm, Boost, Centerlock
Reifengröße (Zoll) 29″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11e, EcoProTeQ
Kettenradgarnitur FSA CK-745, 170mm, 15T
Kassette Shimano SLX CS-M7000, 11-46T
Übersetzung vorne/hinten 15T / 11-46T

Sitze


Sattel CUBE Race EXC 145
Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
Sattelstütze CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmen C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology FT, HPA RT, ETC 4-Link, ATG, Boost148, Tuned Drive Position, AXH, FIB
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) MTB
Rahmenhöhe 56 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 500 mm
Steuerrohrlänge 140 mm
Steuerrohrwinkel 68°
Oberrohrlänge 629 mm
Hinterbaulänge 490 mm
Radstand 1.232 mm
Reach 445 mm
Stack 631 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.418
Sitzwinkel 73,2°

Unser Stereo Hybrid 120 HPC hat noch einmal einen riesigen Sprung nach vorne gemacht. Für 2018 haben wir den Rahmen vollkommen überarbeitet und das Bosch Antriebssystem mit samt der brandneuen Bosch Powertube-Batterie komplett integriert. Mit Hilfe unseres bewährten Twin Mold Herstellungsverfahrens ist das Stereo Hybrid 120 HPC Race nun leichter, steifer und komfortabler und verfügt über ein noch besseres Handling als je zuvor. Kein Anstieg ist ihm zu steil, keine Abfahrt zu schwierig. Hydraulische Shimano XT Scheibenbremsen packen kraftvoll zu und der 11-fach-Antrieb wechselt die Gänge geschmeidig. Die Fox 34 Rhythm Federgabel und ein passender Dämpfer stellen zudem sicher, dass du immer die Kontrolle behältst, und bieten dir genug Komfort für lange Tage auf dem Sattel.

Das Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 aus 2018 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 vom Hersteller CUBE mit 21,8 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid 120 HPC Race 500, 2018 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 Rahmenhöhe 56 cm/iridium´n´blue Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500


Der sportive Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von CUBE angeboten. Die exklusive Lackierung in iridium´n´blue wurde bei diesem Elektrorad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CUBE MTB Rahmen beträgt 22". Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 989 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX SL-M7000 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk XT RD-M8000-DGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8000-DGS. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem SLX SL-M7000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500


Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Dieses Fully ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Fully mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500


Dieses Elektrorad ist mit einem von Bosch produzierten PowerTube 500 Akku ausgestattet.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500


Ausgestattet ist das Modell Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 in der Art „22 " | iridium´n´blue“ von CUBE mit einer 34 Rhythm Gabel von FOX. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500


Auf den EX30 Felgen des Geländerad befinden sich Schwalbe Nobby Nic Reifen was eine Laufradgröße von 29“ ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29“ Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum CUBE Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 (Rahmenhöhe 56 cm, Farbe iridium´n´blue), Modelljahr 2018


Wie viele Gänge hat das Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 21,8 kg angegeben.

Hat das Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von MAGURA verbaut.

Gibt es das CUBE, Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Stereo Hybrid 120 HPC Race 500, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Stereo Hybrid 120 HPC Race 500?


Beim Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim CUBE, Stereo Hybrid 120 HPC Race 500?


Die Federgabel FOX 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm hat einen Federweg von 120 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim CUBE, Stereo Hybrid 120 HPC Race 500?


Der Dämpfer FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode hat einen Federweg/Dämpferhub von 120 mm.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2018 - CUBE, Stereo Hybrid 120 HPC Race 500?


CUBE gibt beim Stereo Hybrid 120 HPC Race 500, 2018 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 verfügbar?


Beim Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 verbaut?


Beim Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Stereo Hybrid 120 HPC Race 500, 2018? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid 120 HPC Race 500 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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