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CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SL 500
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CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SL 500 - Fully E-MTB - 2019
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Stereo Hybrid 120 HPC SL 500 |
Modelljahr | 2019 |
Farbe | black´n´grey | pinetree´n´orange |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Unisex |
Gewicht | 22,9 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
Sonstiges | Dämpfer Hardware: Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
UVP | 3.999,00 € |
Herstellerkategorie | E-MTB Fullsuspension |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Shimano SLX SL-M7000 |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Bremsen | Shimano BR-MT520/BR-MT500, Hydr. Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Cruise |
Motordrehmoment | 75 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 300% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 4 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube 500 |
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Akkukapazität | 13,4 Ah |
Akkukapazität | 500 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 2,9 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät | Bosch 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | NEWMEN Evolution 318.20 |
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Lenkerbreite | 760 mm |
Lenkervorbau | NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm |
Griffe | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
Display | Bosch Purion |
Steuersatz | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″ |
Gabel | FOX 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Dämpfer | FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Dämpfer Einbaulänge | 184 mm |
Dämpfer Hub | 44 mm |
Gabel Federweg | 120 mm |
Felgen | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
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Reifen | Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.60 |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock |
Nabe (hinten) | Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″ | 29″ |
Laufradgröße | 27,5″ | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kurbelsatz | FSA CK-745, 15T, 170mm |
Kassette | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T, 11s |
Übersetzung vorne/hinten | 15T / 11-46T |
Pedale | CUBE PP MTB |
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Sattel | Natural Fit Active Race |
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Sattelklemme | CUBE Varioclose, 34.9mm |
Sattelstütze | NEWMEN Evolution |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Rahmen | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Alu 6061 T6 Rear Triangle, Boost |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 41 cm | 46 cm | 51 cm | 56 cm |
Sitzrohrlänge | 380 mm | 420 mm | 460 mm | 500 mm |
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Steuerrohrlänge | 105 mm | 110 mm | 120 mm | 140 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 574 mm | 593 mm | 611 mm | 629 mm |
Hinterbaulänge | 477 mm | 490 mm |
Radstand | 1.152 mm | 1.193 mm | 1.212 mm | 1.232 mm |
Überstandshöhe | 724 mm | 772 mm | 800 mm | 835 mm |
Lenkwinkel | 68° | 68,5° |
Sitzwinkel | 73,2° | 73,7° |
Unsere bewährte Stereo Hybrid 120 Serie steht für tollen Fahrkomfort und ein optimales Handling. Kombiniert man diese Eigenschaften mit unserem fortschrittlichen Twin Mold Carbonverarbeitungsverfahren, dann erhält man ein trailorientiertes E-Bike, das leichter, steifer, komfortabler und vielseitiger ist als jemals zuvor: das Stereo Hybrid 120 HPC SL. Diesem zuverlässigen Trail-Kumpanen ist kein Anstieg zu steil und keine Abfahrt zu schwierig, denn die Fox 34 Rhythm Federgabel und der passende Float DPS EVOL Dämpfer machen mit verblockten Trailpassagen und technischen Wurzelteppichen kurzen Prozess. Die Shimano SLX und XT 11-Gang-Schaltung arbeitet harmonisch mit dem kraftvollen Bosch CX Motor zusammen und die hydraulischen Scheibenbremsen schenken dir jederzeit die volle Geschwindigkeitskontrolle über dein Bike. Hochwertige Newmen Komponenten geben dem Bike den letzten Schliff und die großvolumigen Nobby Nics von Schwalbe sorgen für perfekten Grip. Klingt nach dem perfekten Gesamtpaket... Der Trail wartet! Die Eleganz des Stereo Hybrid 120 HPC SL ist nicht nur optischer, sondern auch funktionaler Art. Das Carbonunterrohr aus einem Guss umschließt nicht nur den Bosch Motor und Akku absolut formschön, sondern schützt das gesamte System zudem vor Steinschlag - und neugierigen Blicken! Und zugleich sorgt es für eine außergewöhnliche Gesamtsteifigkeit des Rahmens, ein hervorragendes Handling und tollen Komfort. In Kombination mit dem 12 mm Boost 148 Hinterbau und dem konischen Steuerrohr ergibt das eine unglaubliche Lenkpräzision und eine effiziente Kraftübertragung. Zu Gunsten des Komforts haben wir das Steuerrohr verlängert und das Tretlager etwas höher gesetzt - so kommst du nicht in unangenehmen Kontakt mit Wurzeln oder Steinen auf dem Trail. Unser Efficient Trail Control Federungssystem und die Agile Trail Geometry arbeiten Hand in Hand und liefern außergewöhnlichen Fahrkomfort und ein intuitives Handling. Auch das Handling abseits des Trails ist uns wichtig: deswegen haben wir die Kabel intern verlegt, was den Wartungsaufwand deutlich verringert. Und natürlich ist der Rahmen auf die Aufrüstung mit einer versenkbaren Sattelstütze vorbereitet. Du siehst: unser Fokus lag auf den Details. Deiner sollte ganz auf dem Trail liegen.
Das Stereo Hybrid 120 HPC SL 500 aus 2019 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid 120 HPC SL 500 vom Hersteller CUBE mit 22,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SL 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid 120 HPC SL 500, 2019 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Stereo Hybrid 120 HPC SL 500 von CUBE aus 2019.
„Super Allmountain E-Bike, top Beratung, werde euch weiter empfehlen und kaufe gerne wieder bei euch.“(Quelle von Günther H. auf Bike-Discount)
„Pro: Bike sieht sehr sportlich aus
Viel Laufruhe, hohe Fahrsicherheit, vor allem bergab
Bosch Motor hat gut Kraft, unterstützt gut, Uphill Strecken sind gut zu meistern
Akku hat ne tolle Reichweite und ist gut geschützt vor Steinschlägen/ Schlamm
Reifen sind sehr robust, haften gut auf dem Boden
Geile Federgabel und Dämpfer, Schotterwege/ Unebenheiten sind absolut kein Problem
Bremsen packen gut, bergab fährt sich somit sehr sicher
Fazit: Sorgt echt für viel Fahrspaß. Bin sehr zufrieden mit der Leistung bisher und würde es definitiv weiterempfehlen!“
(Quelle von Simon K. auf Fahrrad-XXL.de)
„Wollte ein kurzes Statement abgeben. Natürlich merke ich das höhere Gewicht, aber schon nach ein paar Runden sehe ich auch die Vorteile durch die E-Unterstützung. Es ist nicht genau das gleiche Handling, aber es macht irre Spaß, wenn man sich daran gewöhnt hat, mit dieser Unterstützung zu arbeiten. Da spielt das Gewicht dann immer weniger eine Rolle. Einfach ausprobieren.“(Quelle von Xaver Meinhardt auf MHW BIKE)
Die UVP für das Angebot vom Stereo Hybrid 120 HPC SL 500 beträgt 3.999,00 €.
Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid 120 HPC SL 500 hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 22,9 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Stereo Hybrid 120 HPC SL 500, 2019.
Die Federgabel FOX 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm hat einen Federweg von 120 mm.
Beim Stereo Hybrid 120 HPC SL 500 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Stereo Hybrid 120 HPC SL 500, 2019 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Stereo Hybrid 120 HPC SL 500 von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Beim Stereo Hybrid 120 HPC SL 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid 120 HPC SL 500 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
CUBE CUBE 2019 CUBE Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 1926114375