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CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500

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CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 - Fully E-MTB - 2019

CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500

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Technische Daten

CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 - Fully E-MTB - 2019


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500
Modelljahr 2019
Farbe zeroblack
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Gewicht 21,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Sonstiges Dämpfer Hardware: Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
UVP 6.499,00 €
Herstellerkategorie E-MTB Fullsuspension

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano XTR SL-M9100-I Direct Attach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Cruise
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 500
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker NEWMEN Advanced 318.20 Carbon
Lenkerbreite 750 mm
Lenkervorbau NEWMEN Evolution SL 318.4, 31.8mm
Griffe CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
Display Bosch Kiox
Steuersatz FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″

Fahrwerk


Gabel FOX 34 Float FIT4 Factory, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust,Tap.,15x110mm
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX Float DPS Factory EVOL, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima
Dämpfer Hersteller FOX
Dämpfer Einbaulänge 184 mm
Dämpfer Hub 44 mm

Laufrad


Felgen NEWMEN Evolution SL A.35, 28H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Nobby Nic 2.60, Addix Speedgrip, APEX, Tubeless Easy
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-MT900-BS, 15QR, Boost, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-MT900-BS, 12mm, Boost, Centerlock
Reifengröße (Zoll) 27,5″ | 29″
Reifenfeatures schlauchlos
Laufradgröße 27,5″ | 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-M9100
Kurbelsatz Race Face Aeffect, 16T, 170mm
Kassette Shimano XT CS-M9100, 10-51T
Übersetzung vorne/hinten 16T / 10-51T

Tretwerk


Pedale CUBE PP MTB

Sitze


Sattel Natural Fit Nuance SL
Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
Sattelstütze FOX Transfer Factory, Kashima Coat.16″/18″/20+22″:359x100/409x125/456x150
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmen C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Alu 6061 T6 Rear Triangle, Boost
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 41 cm | 46 cm | 51 cm | 56 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 380 mm | 420 mm | 460 mm | 500 mm
Steuerrohrlänge 105 mm | 110 mm | 120 mm | 140 mm
Oberrohrlänge horizontal 574 mm | 593 mm | 611 mm | 629 mm
Hinterbaulänge 477 mm | 490 mm
Radstand 1.152 mm | 1.193 mm | 1.212 mm | 1.232 mm
Überstandshöhe 724 mm | 772 mm | 800 mm | 835 mm
Lenkwinkel 68° | 68,5°
Sitzwinkel 73,2° | 73,7°

Wenn das Beste gerade gut genug für dich ist, wird dich das Stereo Hybrid 120 HPC SLT begeistern! Denn in diesem trail-orientierten Fully steckt unser gesamtes Know-How in der Entwicklung von High Performance Bosch E-Bikes. Ein leichter, steifer und robuster Carbonrahmen, der nur mit den hochwertigsten Komponenten ausgestattet wurde, steht für Komfort, Performance und Zuverlässigkeit. Vom Carbon Cockpit und den Felgen aus dem Hause Newmen über die versenkbare Fox Transfer Factory Sattelstütze, bis hin zur 34 Float Factory Gabel und dem Float DPS EVOL Dämpfer mit edler Kashima Beschichtung: Man sieht, dass unser Team sich hier richtig austoben durfte und in die Vollen gegriffen hat! Die unvergleichliche Shimano 1x12 XTR Schaltung mit 10-51T Kassette bietet nicht nur leichtgängige und breit gefächerte Schalt-Performance, sie arbeitet auch absolut harmonisch mit dem Bosch CX Motor zusammen, der geschmeidig-kraftvolle Unterstützung liefert. Die potenten hydraulischen Shimano XTR 4-Kolben-Scheibenbremsen sorgen für eine sichere und präzise Geschwindigkeitskontrolle. Das Stereo Hybrid 120 SLT ist die schnellste, komfortabelste und effizienteste Möglichkeit, von A nach B zu pedalieren - selbst wenn die technisch anspruchsvollsten Trails auf deinem Weg liegen. Es sei dir verziehen, dass du das Stereo Hybrid 120 HPC SLT auf den ersten Blick für "ein ganz normales" Fully hältst. Seine schlanke Optik geht auf das Bosch PowerTube Konzept zurück, das es uns ermöglicht, den Schwerpunkt des Rahmens möglichst tief zu halten und den Akku gleichzeitig vor Schmutz und Steinschlägen zu schützen. Letzterer kann bei Bedarf direkt im Rahmen geladen werden. Wir haben das Tretlager für mehr Bodenfreiheit etwas höher platziert und zudem das Steuerrohr für eine komfortablere Sitzposition etwas verlängert. Auch der perfekt positionierte Motor verfügt über einen eigenen Aufprallschutz und muss deshalb kein grobes Gelände fürchten. Die gesamte Konstruktion ergibt eine extrem steife Basis. In Kombination mit dem konischen Steuerohr und dem Boost Hinterbau hat dies eine unvergleichliche Lenkpräzision und eine höchst effiziente Kraftübertragung zur Folge. Und natürlich liegt dem Ganzen unsere Agile Trail Geometry zu Grunde, die für ein hervorragendes Handling und tollen Fahrkomfort sorgt. Die interne Kabelführung gibt der Optik den letzten Schliff und garantiert gleichzeitig langanhaltend präzise Schaltvorgänge.

Das Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 aus 2019 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 vom Hersteller CUBE mit 21,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500, 2019 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500


Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem schicken zeroblack lackiert. 16" ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von CUBE. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 719 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XTR SL-M9100-I Direct Attach von Shimano das Schaltwerk XTR RD-M9100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XTR SL-M9100-I Direct Attach von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine XTR RD-M9100-SGS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500


Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses von CUBE produzierte Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 in der Art „16 "“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500


Dieses Geländerad ist mit einem Energiespeicher von Bosch ausgestattet.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500


Das von CUBE produzierte Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 in der Art „16 "“ verfügt über eine 34 Float FIT4 Factory Gabel von FOX.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500


Auf den Evolution SL A.35 Felgen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.

Weitere Varianten


Das Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 2019 wird von CUBE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende CUBE-Übersicht und CUBE-Preisvergleich für die Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 Angebote.

Fragen und Antworten zum CUBE Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500, Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 beträgt 6.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 21,9 kg angegeben.

Hat das Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500, 2019.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500?


Beim Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 verfügbar?


Beim Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 von CUBE kommt ein Bosch Kiox zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 verbaut?


Beim Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500, 2019? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid 120 HPC SLT 500 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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