Ein Bike für alle Fälle: Das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad ist der perfekte "beste Freund", der alles mitmacht. Bei schlechtem Wetter halten integrierte Schutzbleche den Dreck von Hose und Shirt fern und auf dem Gepäckträger nimmt die Akten- oder Fahrradtasche Platz, je nachdem ob täglicher Arbeitsweg oder ausgedehnte Wochenendtour. Und damit man auf sämtlichen Trails komfortabel und gleichmäßig dahinrollt, haben wir eine Federgabel und einen Dämpfer von RockShox mit 120 mm Federweg verbaut. Apropos komfortabel: Dank Comfort Geometry fühlen sich selbst viele Stunden im Sattel an wie ein kurzer Ausflug. Außerdem hat das Bike in Sachen Vorwärtsdrang und Bremskraft ein hochwertiges Dreigestirn in Form eines Bosch CX Motors der vierten Generation, einer präzisen Sram 1x12 SX Eagle Schaltung mit unglaublich breitem übersetzungsbereich und leistungsstarken Hydraulik Scheibenbremsen zu bieten. Grenzen waren gestern - mit diesem Bike ist man für alles optimal gerüstet!
Das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 aus 2021 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 vom Hersteller CUBE mit 26,2 kg angegeben.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.410,79 €.
Alle Informationen zu diesem
MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500, 2021 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.
Bewertungen
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 von CUBE aus 2021.
Der perfekte Kompromiss
„Ein Fully mit Straßenzulassung (SUV-Bike) ist immer noch recht speziell und stößt bei Ästheten wie Trail-Fans eher auf Ablehnung. Die Vorteile überwiegen aber deutlich: A) Komfort und Geländegängikeit eines Fully B) Mitführen von Gepäck NICHT auf dem Rücken C) Bei Regen oder Matsch nicht komplett eingesaut werden D) Jederzeit (auch im Dunklen) überall fahren dürfen. Die 29er Smart-Sam Reifen von Schwalbe passen gut: Grip im Gelände aber kein Trecker auf Asphalt. Die Rock Shoxs an Gabel & Rahmen lassen sich bequem einstellen, ein Lock out am Rahmendämpfer wäre allerdings der Hit (Hardtail on demand...) . Da kommt Fox von der Nutzerfreundlichkeit nicht ran.... Der Gen.4 Performance CX von Bosch mit dem 85NM-update ist im e-MTB-Modus der Hammer! Punch satt und ein in fast allen Situationen passend unterstützender Motor. Das geht auf Kosten des Akku, aber lieber 50km Spaß als 80km Durchschnitt. Erwähnenswert sei hier der geringe Widerstand jenseits der 25 km/h. Mein alter Gen.2 Performance CX ist deutlich schwergängiger. Wehrmutstropfen bei mir ist die ein wenig zickige SRAM Eagle-Schaltung, die unter Volllast in den höheren Gängen gerne mal auf der Cassette hin&her springt. Ansonsten stabiler Ständer, hakeliger Intube-Akku, schicker Mattlack, echt bissige Bremsen, mitgelieferte 08/15 Pedale, angenehme Lenker-Geometrie, der Gepäckträger einen Tick zu kurz, gute Beleuchtung, besonders nach vorne und eine satte Straßenlage. Dank Corona sind die Regale leer, daher habe ich den 500er Akku nehmen müssen, Empfehlung ist aber eindeutig der 625er. Fazit: Ein für fast alle Einsätze gut abgestimmtes und ausgewogenes Pedelec, das sich keine wirklichen Schwächen leistet.“(Quelle von Alex auf bikeunit.de)
Der perfekte Kompromiss
„Ein Fully mit Straßenzulassung (SUV-Bike) ist immer noch recht speziell und stößt bei Ästheten wie Trail-Fans eher auf Ablehnung. Die Vorteile überwiegen aber deutlich: A) Komfort und Geländegängikeit eines Fully B) Mitführen von Gepäck NICHT auf dem Rücken C) Bei Regen oder Matsch nicht komplett eingesaut werden D) Jederzeit (auch im Dunklen) überall fahren dürfen. Die 29er Smart-Sam Reifen von Schwalbe passen gut: Grip im Gelände aber kein Trecker auf Asphalt. Die Rock Shoxs an Gabel & Rahmen lassen sich bequem einstellen, ein Lock out am Rahmendämpfer wäre allerdings der Hit (Hardtail on demand...) . Da kommt Fox von der Nutzerfreundlichkeit nicht ran.... Der Gen.4 Performance CX von Bosch mit dem 85NM-update ist im e-MTB-Modus der Hammer! Punch satt und ein in fast allen Situationen passend unterstützender Motor. Das geht auf Kosten des Akku, aber lieber 50km Spaß als 80km Durchschnitt. Erwähnenswert sei hier der geringe Widerstand jenseits der 25 km/h. Mein alter Gen.2 Performance CX ist deutlich schwergängiger. Wehrmutstropfen bei mir ist die ein wenig zickige SRAM Eagle-Schaltung, die unter Volllast in den höheren Gängen gerne mal auf der Cassette hin&her springt. Ansonsten stabiler Ständer, hakeliger Intube-Akku, schicker Mattlack, echt bissige Bremsen, mitgelieferte 08/15 Pedale, angenehme Lenker-Geometrie, der Gepäckträger einen Tick zu kurz, gute Beleuchtung, besonders nach vorne und eine satte Straßenlage. Dank Corona sind die Regale leer, daher habe ich den 500er Akku nehmen müssen, Empfehlung ist aber eindeutig der 625er. Fazit: Ein für fast alle Einsätze gut abgestimmtes und ausgewogenes Pedelec, das sich keine wirklichen Schwächen leistet.“ (Quelle von Alex auf fahrrad.de)
Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle
Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.
eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Fahrradkomponenten und Fahrradteile
Sonstige Fahrradkomponenten
Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500
Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem bildschönen black´n´red lackiert. 15" ist die Höhe dieses MTB Rahmens von CUBE. Mit einer Schrittlänge von 674 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.
Schaltwerk
Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500
Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SX Eagle™ Trigger von Sram das Schaltwerk SX Eagle 12speed von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung SX Eagle 12speed. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SX Eagle™ Trigger von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.
Bremsanlage
Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500
Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Mountainbike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.
E-Bike und Pedelec Motor
Motor vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500
Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Dieses von CUBE produzierte Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 in der Variante „15 "“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von CUBE produzierte Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 in der Variante „15 "“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend.
E-Bike und Pedelec Akku
Akku vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500
Dieses Mountainbike ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.
Fahrrad Fahrwerk
Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500
Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Recon Air RL Gabel von RockShox. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120 mm. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-E-Bike im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg. All-Mountain-Bikes müßen perfekte Alleskönner sein, egal in welchem Gelände und für welche Disziplin das E-Bike eingesetzt wird. Die All-Mountain-Federgabel von RockShox hat einen Federweg von 120 mm.
Fahrrad Laufrad
Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500
Auf den EX30 Felgen des Geländerad befinden sich Smart Sam Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Mountainbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.
Weitere Varianten
Das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 2021 wird von CUBE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende CUBE-Übersicht und CUBE-Preisvergleich für die Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 Angebote.
Fragen und Antworten zum CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500, Modelljahr 2021
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?
Die UVP für das Angebot vom Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 beträgt 3.410,79 €.
Wie viele Gänge hat das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 von CUBE?
Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 hat 12 Gänge.
Wie schwer ist das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 von CUBE?
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 26,2 kg angegeben.
Hat das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 von CUBE eine Rücktrittbremse?
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Gibt es das CUBE, Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 aktuell günstiger?
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500, 2021.
Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim CUBE, Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500?
Die Federgabel RockShox Recon Air RL, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved hat einen Federweg von 120 mm.
Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500?
Beim Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2021 - CUBE, Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500?
CUBE gibt beim Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 verfügbar?
Beim Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 verbaut?
Beim Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500, 2021? Wie Stark ist der Bosch Motor?
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 500 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
Beliebte Bike-Kategorien
Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB eBikes & Pedelecs von CUBE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können CUBE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit CUBE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.
