CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 - Fully E-MTB - 2024

Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750

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Der sportliche Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von CUBE angeboten. CUBE hat diese E-Bikes in einem herrlichen polarsilver´n´black lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE MTB Rahmen beträgt 20". Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 899 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird eine XT RD-M8100-SGS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.

Motor vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses von CUBE produzierte Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 in der Art „L“ ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einer aufladbare Batterie von Bosch ausgestattet. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750

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Zur Ausstattung des Geländerad gehört eine 34 Float AWL Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750

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Auf den EX30 Felgen des MTB befinden sich Schwalbe Smart Sam Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.