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CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750

CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750

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CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 - Fully E-MTB - 2023

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Technische Daten

CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 - Fully E-MTB - 2023


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750
Modelljahr 2023
Farbe black´n´metal
Geschlecht Unisex
Gewicht 27,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 4.899,00 €
Herstellerkategorie E-Mountainbike | E-Bike Fully

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 203 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System
Motordrehmoment 85 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 750
Akkukapazität 20,1 Ah
Akkukapazität 750 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 4,4 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker NEWMEN Evolution SL 318.25
Lenkerbreite 760 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Griffe ACID Hybrid Perform
Display Bosch Kiox 300, Bosch LED Remote
Steuersatz ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk


Gabel FOX 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount
Dämpfer Hersteller FOX
Dämpfer Einbaulänge 165 mm | 185 mm
Dämpfer Hub 45 mm | 55 mm
Federweg (hinten) 120 mm
Gabel Federweg 120 mm

Laufrad


Laufradsatz NEWMEN Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Smart Sam Performance 2.6″
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (Zoll) 27,5″ | 29″
Laufradgröße 27,5″ | 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-M6100
Kurbelsatz ACID E-Crank, 38T, 170mm
Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 10-51T

Tretwerk


Pedale ACID PP MTB
Innenlager Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence
Sattelklemme CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm
Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 41 cm | 46 cm | 51 cm | 56 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 370 mm | 465 mm | 515 mm
Steuerrohrlänge 130 mm | 135 mm | 145 mm | 160 mm
Oberrohrlänge horizontal 558 mm | 610 mm | 635 mm | 660 mm
Hinterbaulänge 466 mm | 480 mm
Radstand 1.199 mm | 1.244 mm | 1.270 mm | 1.297 mm
Lenkwinkel 67°
Sitzwinkel 76°

Ein einziges Bike für absolut alles – geht das? Ein Blick auf das CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad und die Antwort ist klar. Schutzbleche, Gepäckträger und Beleuchtungssystem machen es zum perfekten Allrounder für sämtliche Zweiradabenteuer, egal ob Wochendradtour oder täglicher Arbeitweg quer durch die City.

Das Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 aus 2023 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 vom Hersteller CUBE mit 27,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.899,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750, 2023 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 von CUBE aus 2023.


  • Super Rad mit hervorragender Ausstattung
    „Ein Super Rad mit hervorragender Ausstattung für den nun fast täglichen Radsport“(Quelle auf Lucky Bike)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 Modelljahr 2023 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750


Bei diesem Geländerad ist ein angesagter Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem schönen black´n´metal lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 20" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 899 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird eine XT RD-M8100-SGS von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Mountainbike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 85 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses von CUBE produzierte Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 in der Variante „L“ ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750


Dieses E-Bike ist mit einem Energiespeicher von Bosch ausgestattet. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750


Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer 34 Float AWL Gabel von FOX. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120mm / 120mm.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750


Die Schwalbe Smart Sam Performance 2.6" Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektrofahrrad zu empfehlen.

Weitere Varianten


Das Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 2023 wird von CUBE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende CUBE-Übersicht und CUBE-Preisvergleich für die Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 Angebote.

Fragen und Antworten zum CUBE Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750, Modelljahr 2023


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 beträgt 4.899,00 €.

Wie viele Gänge hat das Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 27,9 kg angegeben.

Hat das Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750, 2023.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim CUBE, Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750?


Die Federgabel FOX 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized hat einen Federweg von 120 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim CUBE, Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750?


Der Dämpfer FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount hat einen Federweg/Dämpferhub von 120 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750?


Beim Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2023 - CUBE, Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750?


CUBE gibt beim Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750, 2023 eine Akkukapazität von 750 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 verfügbar?


Beim Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 von CUBE kommt ein Bosch Kiox 300, Bosch LED Remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 verbaut?


Beim Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750, 2023? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid 120 SLX Allroad 750 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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