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CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 S 16″

CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 S 16″, Modelljahr 2021

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CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 - Fully E-MTB - 2021 Rahmengröße S 16″

CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 S 16″

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Technische Daten

CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 - Fully E-MTB - 2021 Rahmengröße S 16″


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Stereo Hybrid 140 HPC TM 625
Modellvariante S 16″
Modelljahr 2021
Farbe flashgrey´n´orange
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 70 cm ‒ 76 cm
Gewicht 24,3 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 5.067,93 €
Herstellerkategorie E-Bike | E-Mountainbike | E-Bike Fully

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram NX Eagle™ Trigger, Single Click
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram NX Eagle™, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen MAGURA MT7, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller MAGURA
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 203 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 625
Akkukapazität 16,7 Ah
Akkukapazität 625 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 3,5 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker NEWMEN Evolution SL 318.25
Lenkerbreite 800 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Griffe CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
Display Bosch Kiox
Steuersatz 27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) / 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk


Gabel FOX 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX Float DPX2 EVOL, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount
Dämpfer Hersteller FOX
Dämpfer Einbaulänge 185 mm
Dämpfer Hub 55 mm
Gabel Federweg 150 mm

Laufrad


Laufradsatz NEWMEN Evolution SL E.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Vorderreifen Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
Hinterreifen Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
Reifen Hersteller Maxxis
Reifengröße (Zoll) 29″
Reifenfeatures schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram SX Eagle
Kurbelsatz ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T / 29: 34T)
Kassette Sram XG 1275 Eagle 10-50T
Kettenführung e*thirteen Plus e*spec

Tretwerk


Pedale nicht im Lieferumfang enthalten
Innenlager Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm

Sitze


Sattel Natural Fit Venec
Sattelklemme CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm
Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing
Durchmesser Sattelstütze 32 mm
Sattelstützenabsenkung 100 mm | 125 mm | 150 mm

Rahmen


Rahmen C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbonfrontrahmen, Aluminium Hinterbau
Rahmengröße S 16″
Rahmenhöhe 41 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 375 mm
Steuerrohrlänge 105 mm
Oberrohrlänge horizontal 571 mm
Hinterbaulänge 457 mm
Radstand 1.189 mm
Überstandshöhe 777 mm
Lenkwinkel 65,6°
Sitzwinkel 74,8°

Dieses Bike bringt so schnell nichts ans Limit. Enorm schluckfreudig zeigt sich die Fox 36 Float Performance Gabel am Stereo Hybrid 140 HPC TM. 150 mm Federweg vorne in Kombination mit dem Fox Float DPX2 Dämpfer, der am Hinterbau des Carbon-Rahmens 140 mm Federweg generiert - das ergibt eine wahre Trailrakete. Für perfekte Kontrolle auf schnellen Downhills sorgen die hervorragend profilierten Maxxis Reifen in 2.5 Zoll Breite vorne und 2.4 Zoll hinten. Mächtig Biss bieten die hydraulischen MT7 Scheibenbremsen von Magura mit 203 mm Rotor. Die Sram NX Eagle Schaltung mit 12 Gängen prädestiniert den Allmountain Viergelenker ebenso für knackige Anstiege wie der leistungsstarke Bosch Performance CX Antrieb. Dank leistungsstarkem Akku, der sicher und formschön ins Unterrohr integriert ist, eignet sich das TM hervorragend als Höhenmeter-Killer.

Das Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 aus 2021 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 vom Hersteller CUBE mit 24,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.067,93 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid 140 HPC TM 625, 2021 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 625


Der sportive Unisex-MTB-Rahmen wird von CUBE angeboten. Die exklusive Lackierung in flashgrey´n´orange wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CUBE MTB Rahmen beträgt 38 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 673 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 625


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX Eagle™ Trigger von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk NX Eagle™ von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem NX Eagle™ Trigger von Sram eingelegt werden. NX Eagle™ von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 625


MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 625


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 85 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Dieses von CUBE produzierte Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 in der Variante „S 16"“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von CUBE produzierte Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 in der Variante „S 16"“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 625


Dieses Elektrorad ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 625


Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine 36 Float GRIP Gabel von FOX. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 625


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum CUBE Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 (Rahmengröße S 16″), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 beträgt 5.067,93 €.

Wie viele Gänge hat das Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 24,3 kg angegeben.

Hat das Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von MAGURA verbaut.

Gibt es das CUBE, Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Stereo Hybrid 140 HPC TM 625, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Stereo Hybrid 140 HPC TM 625?


Beim Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim CUBE, Stereo Hybrid 140 HPC TM 625?


Die Federgabel FOX 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized hat einen Federweg von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Stereo Hybrid 140 HPC TM 625?


Beim Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 verfügbar?


Beim Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 von CUBE kommt ein Bosch Kiox zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 verbaut?


Beim Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Stereo Hybrid 140 HPC TM 625, 2021? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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