CUBE Sting Hybrid 120 HPC SL 500 - Fully E-MTB - 2018

Sonstiges vom CUBE Sting Hybrid 120 HPC SL 500

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Der angesagte Damen-MTB-Fahrradrahmen wird von CUBE angeboten. Die bildschöne Lackierung in carbon´n´gold wurde bei diesem E-Bike für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 16" ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von CUBE. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 715 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Sting Hybrid 120 HPC SL 500

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Fully ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX SL-M7000 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk XT RD-M8000-DGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem SLX SL-M7000 von Shimano eingelegt werden. XT RD-M8000-DGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CUBE Sting Hybrid 120 HPC SL 500

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Das Geländerad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Akku vom CUBE Sting Hybrid 120 HPC SL 500

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Das MTB verfügt über einen von Bosch produzierten PowerTube 500 Akku. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Sting Hybrid 120 HPC SL 500

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer 34 Rhythm Gabel von FOX ausgestattet. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CUBE Sting Hybrid 120 HPC SL 500

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Die Reifen auf der EX30 Felge von CUBE ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB-Fully. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. MTB E-Bikes mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.