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CUBE Sting Hybrid 120 Race 500
ist zurzeit nicht verfügbar
Das CUBE Sting Hybrid 120 Race 500 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
CUBE Sting Hybrid 120 Race 500 - Fully E-MTB - 2019
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Sting Hybrid 120 Race 500 |
Modelljahr | 2019 |
Farbe | turquoise´n´apricot |
Geschlecht | Damen |
Geschlecht (Hersteller) | Women |
Gewicht | 23,9 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
Sonstiges | Dämpfer Hardware: Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
UVP | 3.199,00 € |
Herstellerkategorie | Women E-Fullsuspension |
Gänge | 1x10 |
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Schalthebel | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed |
Bremsen | Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Cruise |
Motordrehmoment | 75 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 300% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 4 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube 500 |
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Akkukapazität | 13,4 Ah |
Akkukapazität | 500 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 2,9 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät | Bosch 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | NEWMEN Evolution 318.20 |
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Lenkerbreite | 760 mm |
Lenkervorbau | NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm |
Griffe | Natural Fit GRIP All Terrain |
Display | Bosch Purion |
Steuersatz | FSA 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (OD 56mm) |
Gabel | RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm eMTB Approved, Lockout |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Dämpfer | RockShox Monarch RL |
Dämpfer Hersteller | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge | 184 mm |
Dämpfer Hub | 44 mm |
Gabel Federweg | 120 mm |
Felgen | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
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Reifen | Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.60 |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock |
Nabe (hinten) | Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″ | 29″ |
Laufradgröße | 27,5″ | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X10 |
Kurbelsatz | FSA CK-745, 170mm, 15T |
Kassette | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten | 15T / 11-42T |
Pedale | CUBE PP MTB |
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Sattel | Natural Fit Active WS |
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Sattelklemme | CUBE Varioclose, 34.9mm |
Sattelstütze | CUBE Performance Post |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Rahmen | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Triple Butted, Boost148, AXH |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 41 cm | 43 cm | 48 cm |
Sitzrohrlänge | 380 mm | 395 mm | 445 mm |
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Steuerrohrlänge | 110 mm | 122 mm | 127 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 570 mm | 578 mm | 595 mm |
Hinterbaulänge | 471 mm | 491 mm |
Radstand | 1.158 mm | 1.176 mm | 1.194 mm |
Überstandshöhe | 738 mm | 761 mm | 798 mm |
Lenkwinkel | 68,5° |
Sitzwinkel | 74° |
Unser Sting Hybrid 120 Race ist die perfekte E-Bike-Kombination für Komfort und Kontrolle. Der zuverlässige Trail-Begleiter wurde speziell auf die Bedürfnisse weiblicher Fahrer abgestimmt und sein eleganter, hochwertiger Aluminiumrahmen strotzt nur so vor innovativen Features und verlässlichen Komponenten, damit du jede Fahrt in vollen Zügen genießen kannst. Die RockShox Judy Silver Luftfedergabel arbeitet harmonisch mit dem passenden RockShox Monarch Dämpfer zusammen und ebnet nahezu jeden Untergrund. Dabei geben dir die kraftvollen hydraulischen Shimano Scheibenbremsen jederzeit die volle Geschwindigkeitskontrolle - und das bei jedem Wetter. Herzstück dieses E-Fullys ist aber natürlich der geschmeidig und kraftvoll unterstützende Bosch CX Motor. Zusammen mit der Shimano Deore 10-Gang-Schaltung schenkt er dir die nötige Zusatz-Power, um jeden Anstieg fast mühelos zu bezwingen. Wohin auch immer dich deine Trail-Abenteuer führen, das Sting Hybrid 120 Race ist für alles bereit! Ein formschönes, funktionales und elegantes Bike fällt nicht einfach so vom Himmel: Dahinter steckt akribische Entwicklungsarbeit mit einer gehörigen Portion Liebe zum Detail. Und so ist auch der fortschrittliche Aluminiumrahmen des Sting Hybrid 120 Race das Ergebnis unserer jahrelangen Erfahrung in der Entwicklung frauenspezifischer Bikes. Dazu kommt unsere Expertise in Sachen Kinematik, Geometrie und das Wissen um die speziellen Anforderungen des fantastischen Bosch Antriebssystems. Das Ergebnis? Praktische und elegante Lösungen wie der voll integrierte PowerTube Akku, der nicht nur vor Schmutz geschützt ist, sondern auch direkt am Rahmen geladen werden kann - auch wenn er sich extrem einfach herausnehmen lässt. Das im Gravity Casting Verfahren hergestellte einteilige Unterrohr bildet zudem eine extrem steife und stabile Basis für den gesamten Rahmen. In Kombination mit unserer Agile Trail Geometry, einem konischen Steuerrohr und dem Boost Hinterbau ergibt das ein intuitives, sicheres und komfortables Handling in jeder Fahrsituation. Die interne Zugführung sorgt für geschmeidige Schaltvorgänge und vermindert den Wartungsaufwand - und als Sahnehäubchen ermöglicht sie sogar die unkomplizierte Nachrüstung mit einer versenkbaren Sattelstütze.
Das Sting Hybrid 120 Race 500 aus 2019 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Sting Hybrid 120 Race 500 vom Hersteller CUBE mit 23,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.199,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Sting Hybrid 120 Race 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Sting Hybrid 120 Race 500, 2019 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Sting Hybrid 120 Race 500 von CUBE aus 2019.
„Ich bin einfach nur begeistert. Das Fahrgefühl ist unbeschreiblich gut. Die Farbe ist in echt noch viel schöner. Es lässt sich so schön fahren, egal ob mit oder ohne Akkuzuschaltung. Auf der Geraden lässt es ich genau so schön fahren, wie ein Bike mit 10 kg weniger und für Bergauf hat man den Turbo :). Da es ein Fully ist, hat man im Gelände die nötige Sicherheit. Einfach nur klasse, würde es jedem weiterempfehlen“(Quelle von Julia S. auf Bike-Discount)
„Super, die 450ml Fidlock-Pulle Artikel-Nr.: 20054752 passt perfekt in den 17er Rahmen. Ist zwar sauteuer, aber ohne den unnötigen Spannring supercool“(Quelle von Nanja K. auf Bike-Discount)
„Nach unseren Radon ZR Team8 habe ich nun dieses E-Fully für Nanja gekauft. Wir sind absolut begeistert. Das Rad kam hervorragend verpackt und sehr gut vorbereitet eingestellt, dass es in wenigen Minuten fahrbereit war. Das Teil ist ein richtig schönes Damenbike, sieht trotz 29"Rädern mit dem 27er Rahmen auch bei meinem 1,70m-Mädel proportional richtig gut aus. Nachdem der Akku endlich geladen war, machte es bei der ersten Testfahrt einen Heidenspaß, Nanjas Begeisterung zu erleben. Sie schrie vor Vergnügen und kriegte ihr Lachen nicht mehr aus dem Gesicht. Volltreffer! Wer jetzt noch mit einem E-Bike hadert - allerwärmstens zu empfehlen, endgeil“(Quelle von Christian K. auf Bike-Discount)
Die UVP für das Angebot vom Sting Hybrid 120 Race 500 beträgt 3.199,00 €.
Die Kettenschaltung des Sting Hybrid 120 Race 500 hat 10 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 23,9 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Sting Hybrid 120 Race 500, 2019.
Die Federgabel RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm eMTB Approved, Lockout hat einen Federweg von 120 mm.
Beim Sting Hybrid 120 Race 500 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Sting Hybrid 120 Race 500, 2019 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Sting Hybrid 120 Race 500 von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Beim Sting Hybrid 120 Race 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Sting Hybrid 120 Race 500 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
CUBE CUBE 2019 CUBE Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
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