- alle Räder
- Trekking
- CUBE
- Touring Hybrid 400
CUBE Touring Hybrid 400
ist zurzeit nicht verfügbar
Das CUBE Touring Hybrid 400 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
CUBE Touring Hybrid 400 - Trekking E-Bike - 2019
Hersteller | CUBE |
---|---|
Modellname | Touring Hybrid 400 |
Modelljahr | 2019 |
Farbe | grey´n´orange | iridium´n´black |
Geschlecht | Damen | Herren | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Damen | Herren |
Gewicht | 23,8 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
Sonstiges | Schutzblech, Ständer, Glocke |
UVP | 2.099,00 € |
Herstellerkategorie | E-Trekking Tour |
Gänge | 1x9 |
---|---|
Schalthebel | Shimano SL-M2000, Rapidfire-Plus |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore RD-M592-SGS, 9-Speed |
Bremsen | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
---|---|
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
---|---|
Motor | Bosch Drive Unit Active Plus Cruise |
Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 415 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 3,2 kg |
Akku | Bosch PowerPack 400 |
---|---|
Akkukapazität | 11 Ah |
Akkukapazität | 400 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Ladegerät | Bosch 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | CUBE Rise Trail Bar |
---|---|
Lenkerbreite | 700 mm |
Lenkervorbau | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm; EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable |
Griffe | Natural Fit GRIP Comfort |
Display | Bosch Intuvia |
Steuersatz | FSA Orbit 1.5B ZS-1-R, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ |
Gabel | SR SUNTOUR NEX-E25 HLO Lockout |
---|---|
Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 63 mm |
Felgen | CUBE ZX20, 36H, Disc |
---|---|
Reifen | Schwalbe Range Cruiser, Active, K-Guard |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
Nabe (hinten) | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
Reifengröße (ETRTO) | 47-622 |
Reifenfeatures | Pannenschutz K-Guard |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
---|---|
Kette | KMC X9 |
Kurbelsatz | FSA Metropolis Comfort, 38T, 165mm |
Kassette | Shimano CS-HG200, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-34T |
Entfaltung | 2,5 m ‒ 7,8 m |
Pedale | CUBE PP MTB |
---|
Sattel | Selle Royal Ariel |
---|---|
Sattelklemme | CUBE Varioclose, 31.8mm |
Sattelstütze | CUBE Suspension Seatpost |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Federweg Sattelstütze | vorhanden |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
---|---|
Scheinwerfer | AXA Bike Security Compactline 20, 6-12V, DC |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Herrmans H-Trace |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Gepäckträger | CUBE Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible |
---|---|
Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Efficient Comfort Geometry |
---|---|
Rahmenform | Diamant | Einrohr | Trapez |
Rahmenform (Hersteller) | Easy Entry | Men | Trapeze |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 46 cm | 50 cm | 54 cm | 58 cm | 62 cm |
Rahmenhöhe italienisch | 21,8 cm | 21,9 cm | 24 cm | 42,9 cm | 46,3 cm | 50,2 cm | 50,3 cm |
---|---|
Sitzrohrlänge | 440 mm | 450 mm | 480 mm | 520 mm | 560 mm | 600 mm |
Steuerrohrlänge | 130 mm | 140 mm | 150 mm | 165 mm | 170 mm | 190 mm | 195 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 571 mm | 582 mm | 593 mm | 604 mm | 615 mm |
Hinterbaulänge | 470 mm | 480 mm |
Radstand | 1.107 mm | 1.112 mm | 1.115 mm | 1.118 mm | 1.119 mm | 1.125 mm | 1.130 mm | 1.137 mm | 1.143 mm |
Überstandshöhe | 396 mm | 653 mm | 658 mm | 672 mm | 791 mm | 821 mm | 853 mm | 884 mm |
Lenkwinkel | 69° | 69,5° | 70° |
Sitzwinkel | 73° |
Das Touring Hybrid 400 steht für smart durchdachte und top-ausgestattete Touren E-Bike Performance. Es macht sowohl als Pendler-Bike als auch als Freizeitrad auf ausgedehnten Fahrten in der Natur eine Spitzen-Figur - denn an Funktionalität ist es kaum zu überbieten! Der integrierte Gepäckträger ist leicht, steif und super vielseitig. Die Komplettausstattung - von Schutzblechen über Lichtanlage bis hin zum Seitenständer - sorgt dafür, dass es jederzeit einsatzbereit ist. Die breiten 47 mm Reifen bieten tollen Komfort, zuverlässigen Grip und Sicherheit bei jedem Wetter. Und das zuverlässige Komponenten-Paket beinhaltet eine Suntour Federgabel, kraftvolle hydraulische Scheibenbremsen für sichere, witterungsunabhängige Geschwindigkeitskontrolle und eine geschmeidige Shimano Deore 9-Gang-Schaltung, mit der du jeden Anstieg locker bezwingst. Das Touring Hybrid gibt es in der klassischen Herrenvariante, als Trapezrahmen und sogar als Tiefeinsteiger - so findet jeder seinen passenden Begleiter. Die exakte Positionierung von Akku und Motor ist entscheidend für das Handling eines Bosch E-Bikes. Aus diesem Grund haben wir viel Arbeit in diesen Aspekt gesteckt. Nur so konnten wir sicherstellen, dass jede der drei Rahmenoptionen des Touring Hybrids - Herrenvariante, Trapez und Tiefeinsteiger - unseren Ansprüchen genügt. In Kombination mit unserer Efficient Comfort Geometry sorgt der tiefe Schwerpunkt für ein Fahrgefühl, das dem eines normalen Bikes entspricht. Egal ob schnell, langsam, bergab oder bergauf, auf freiem Feld oder im hektischen Stadtverkehr - das Touring bleibt stabil und beeindruckt durch sein intuitives Handling. Doppelt verschweißte Nähte, der smart integrierte Gepäckträger und die intern verlegten Züge verleihen dem Rahmen eine klare Optik. Neugierig? Probier' es selbst!
Das Touring Hybrid 400 aus 2019 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Touring Hybrid 400 vom Hersteller CUBE mit 23,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.099,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Touring Hybrid 400 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Touring Hybrid 400, 2019 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Touring Hybrid 400 von CUBE aus 2019.
„Ziemlich großer Karton, dafür aber in wenigen Handgriffen zusammengebaut. Alles drauf was man so im Straßenverkehr braucht. Die häßlichen Katzenaugen können entfallen, da Reflexreifen mit durchgängigen reflex Streifen zum Einsatz kommen. Am Computer sieht man alle Infos, auch wie weit es der Accu in der jeweiligen Unterstützungsstufe noch schafft. Und optisch in weis sehr gut gelungen.“(Quelle von Heinz auf bikeunit.de)
„Ziemlich großer Karton, dafür aber in wenigen Handgriffen zusammengebaut. Alles drauf was man so im Straßenverkehr braucht. Die häßlichen Katzenaugen können entfallen, da Reflexreifen mit durchgängigen reflex Streifen zum Einsatz kommen. Am Computer sieht man alle Infos, auch wie weit es der Accu in der jeweiligen Unterstützungsstufe noch schafft. Und optisch in weis sehr gut gelungen.“(Quelle von Heinz auf bikeunit.de)
„Habe das E-Bike für meine Partnerin gekauft. Mehr für Touringfahrten. Bin selbst schon 65 Jahre alt und meine Partnerin etwas jünger ... Aber inzwischen schaffen wir auch schon mal längere Strecken ... Dank "Intuvia". Meine Partnerin verbraucht dabei wahrscheinlich weniger Energie als ich ... Kann das Rad nur empfehlen!!!“(Quelle von Hornisse auf bikeunit.de)
„Habe das E-Bike für meine Partnerin gekauft. Mehr für Touringfahrten. Bin selbst schon 65 Jahre alt und meine Partnerin etwas jünger ... Aber inzwischen schaffen wir auch schon mal längere Strecken ... Dank "Intuvia". Meine Partnerin verbraucht dabei wahrscheinlich weniger Energie als ich ... Kann das Rad nur empfehlen!!!“(Quelle von Hornisse auf bikeunit.de)
Die UVP für das Angebot vom Touring Hybrid 400 beträgt 2.099,00 €.
Die Kettenschaltung des Touring Hybrid 400 hat 9 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 23,8 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Touring Hybrid 400, 2019.
Beim Touring Hybrid 400 aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NEX-E25 HLO Lockout hat einen Federweg von 63 mm.
Beim Touring Hybrid 400 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Touring Hybrid 400, 2019 eine Akkukapazität von 400 Wh an.
Beim Touring Hybrid 400 von CUBE kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.
Beim Touring Hybrid 400 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Active Plus Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Touring Hybrid 400 verbauten Bosch Drive Unit Active Plus Cruise Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
CUBE CUBE 2019 CUBE Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3975840421