FLYER Uproc1 2.10 - Hardtail E-MTB - 2018

Sonstiges vom FLYER Uproc1 2.10

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Der klassiche Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von FLYER angeboten. Die bildschöne Lackierung in Graphitgrau/Schwarz wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den MTB-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom FLYER Uproc1 2.10

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von FLYER produzierte Uproc1 2.10 in der Variante „L | Graphitgrau/Schwarz“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von FLYER ist mit einer Kettenschaltung SLX 10 Gänge Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 10 Gänge.

Bremsanlage vom FLYER Uproc1 2.10

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses MTB-Hardtail hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom FLYER Uproc1 2.10

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Bei diesem MTB-Hardtail beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Uproc1 2.10 in der Art „L | Graphitgrau/Schwarz“ von FLYER ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Modell Uproc1 2.10 in der Art „L | Graphitgrau/Schwarz“ von FLYER mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FLYER Uproc1 2.10

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Dieses MTB ist mit einer wiederaufladbare Batterie von Bosch ausgestattet. Das Mountainbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER Uproc1 2.10

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Die Nobby Nic Perform. 27.5 Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Modell Uproc1 2.10 in der Ausführung „L | Graphitgrau/Schwarz“ von FLYER. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.