FOCUS Sam² 6.8 - Fully E-MTB - 2023

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Sam² 6.8 von FOCUS aus 2023.

• „Obwohl ich speziell speziell nach Enduro / Bikeparkmodellen suche ist das Angebot einfach zu groß. Ich hatte ein paar gute Erfahrungsberichte in Foren und Tests zu der Sam Reihe gelesen und am Ende hat mich der Angebotspreis im Vergleich mit der Konkurrenz überzeugt. War die richtige Entscheidung, bin sehr zufrieden.“(Quelle von Kevin G. auf Bike-Discount)

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• „Hatte ein Modell gesucht mit genug Reserven für die Fahrten bei mir im Schwarzwald. Fahre nicht zu sportlich und wage mich auch an gröberes Gelände. Es ist genau wie ich es mir vorgestellt habe. Der Preis hatte dann überzeugt.“(Quelle von Röhrig R. auf Bike-Discount)

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• „Super Bike, fährt sich echt klasse, auch alles andere Super!!! Immer wieder gerne!!!“(Quelle von Christian auf Fahrrad-XXL.de)

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• „Bestes Preisleistung für ein Enduro E-Bike.
  Nur die MT5 ist etwas schwach wenn man schwerer wie 80kg ist .
  Aber das kann ja man noch ändern.
  Die Stahlfeder muss man halt noch anpassen auf sein Gewicht !
  Würde ich so wieder kaufen !“
  (Quelle von ANDY auf Fahrrad-XXL.de)

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• „Bestes Preisleistung für ein Enduro E-Bike.
  Nur die MT5 ist etwas schwach wenn man schwerer wie 80kg ist .
  Aber das kann ja man noch ändern.
  Die Stahlfeder muss man halt noch anpassen auf sein Gewicht !
  Würde ich so wieder kaufen !“
  (Quelle von ANDY auf Fahrrad-XXL.de)

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• „Lieferung hat gut und problemlos funktioniert, allerdings war leider ein Defekt an EMTB . Kann immer passieren, aber es muss jetzt in die Werkstatt und repariert / eingestellt werden was natürlich wieder mit Aufwand verbunden ist. Schade, da man eigentlich einfach aufs Bike will. Man muss auch berücksichtigen, dass Federgabel etc. auf das Gewicht des Fahrers eingestellt werden muss. Es wäre sinnvoll wenn das vor der Lieferung erfragt werden würde und vorab eingestellt wäre. So ist der Weg zur Werkstatt für einen Laie leider unumgänglich.“(Quelle von Marcel auf Fahrrad-XXL.de)

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• „Obwohl es ein Modell von 2023 ist, hat es alles, was Sie für den Anfang brauchen (wenn Sie mehr Geld haben, gibt es das 6.9 und 6.0) Stärken: GROSSARTIGER Rahmen und Federung. Die Spule filtert alles, was sie aufnehmen kann, und scheint keinen Bodenweg zu haben. Fantastische Absorption, wenn sie an Ihr Gewicht und Ihren Stil angepasst ist. Die Vormontage von LiquidLife wurde ordnungsgemäß und sauber durchgeführt. Das Bosch CX hat seine Progressivität und Effizienz gegenüber seinen frühen Generationen deutlich verbessert. Mit dem 750-Wh-Paket fahre ich fast 100 km auf Trails, 120 km auf der Strecke oder 60 km bergauf mit Schlamm. Nach den ersten Fahrten habe ich die grundlegenden Punkte überprüft und es scheint in Ordnung zu sein, einige Radien wurden berücksichtigt, aber es gibt nirgendwo Spiel. Schwachstellen: großer FEHLER bei den Bremsen. Trotz der massiven 220-mm-Rotoren reagieren die 4-Kolben-Magura 5 bei einer 125 kg schweren Fahrt überhaupt nicht. Sie blockieren nicht unter griffigen Oberflächen, nur in lockerem, trockenem Sand, und sie stützen Sie nicht, wenn Sie es am meisten brauchen. Also schnappen Sie sich zu Weihnachten lieber einen 4-Zylinder-SLX oder XT. Extrem enttäuscht. Wenn Sie es möchten, verkaufe ich es in Kleinanzeige.“(Quelle von Anonym auf Liquid Life GmbH)

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• „Obwohl es ein Modell von 2023 ist, hat es alles, was Sie für den Anfang brauchen (wenn Sie mehr Geld haben, gibt es das 6.9 und 6.0) Stärken: GROSSARTIGER Rahmen und Federung. Die Spule filtert alles, was sie aufnehmen kann, und scheint keinen Bodenweg zu haben. Fantastische Absorption, wenn sie an Ihr Gewicht und Ihren Stil angepasst ist. Die Vormontage von LiquidLife wurde ordnungsgemäß und sauber durchgeführt. Das Bosch CX hat seine Progressivität und Effizienz gegenüber seinen frühen Generationen deutlich verbessert. Mit dem 750-Wh-Paket fahre ich fast 100 km auf Trails, 120 km auf der Strecke oder 60 km bergauf mit Schlamm. Nach den ersten Fahrten habe ich die grundlegenden Punkte überprüft und es scheint in Ordnung zu sein, einige Radien wurden berücksichtigt, aber es gibt nirgendwo Spiel. Schwachstellen: großer FEHLER bei den Bremsen. Trotz der massiven 220-mm-Rotoren reagieren die 4-Kolben-Magura 5 bei einer 125 kg schweren Fahrt überhaupt nicht. Sie blockieren nicht unter griffigen Oberflächen, nur in lockerem, trockenem Sand, und sie stützen Sie nicht, wenn Sie es am meisten brauchen. Also schnappen Sie sich zu Weihnachten lieber einen 4-Zylinder-SLX oder XT. Extrem enttäuscht. Wenn Sie es möchten, verkaufe ich es in Kleinanzeige.“(Quelle von Anonym auf Liquid Life GmbH)

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