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Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400 - City E-Bike - 2022

Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400

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9 online verfügbare Angebote und 2 lokal verfügbare Angebote für Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400 - City E-Bike - 2022 ab 1.989,99 €


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Technische Daten

Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400 - City E-Bike - 2022


Basisdaten


Hersteller Giant
Modellname Entour E+ 1 RT LDS Core 400
Modelljahr 2022
Farbe Schwarz Metallic Glänzend
Geschlecht Unisex
zul. Gesamtgewicht 156 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 2.399,00 €
Herstellerkategorie E-Bikes | Front Suspension | Lifestyle | Recreation | Recreation Bike

Schaltwerk


Gänge 7
Schalthebel Shimano Nexus C3000-7, Drehgriff
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen MAGURA HS11 | Rücktrittbremse
Bremsentyp Rücktrittbremse | Scheibenbremse
Bremshebel MAGURA HS 11
Bremse Hersteller MAGURA
Rücktrittbremse Rücktrittbremse

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha
Motordrehmoment 50 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller YAMAHA
Motorgewicht 2,9 kg

Akku


Akku EnergyPak Carrier
Akkukapazität 400 Wh
Akku Platzierung Gepäckträger
Akku Ladegerät EnergyPak Fast Charger, 4A

Cockpit


Lenker Aluminium, 30° backsweep
Lenkerbreite 670 mm
Lenkervorbau winkelverstellbar
Griffe Giant Contact Ergo
Display RideControl Dash 2in1
Bedieneinheit RideControl Dash 2in1

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX Coil
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 40 mm | 43 mm
Gabel Federweg 50 mm

Laufrad


Felgen Giant
Reifen CST Xpedium One 622x45c Reflex Auslieferung mit Schlauch | CST Xpedium One Reflex Auslieferung mit Schlauch
Reifen Hersteller CST
Nabe (vorne) Shimano HB-TX505
Nabe (hinten) Shimano Nexus 7 Shimano Nexus C3000-7C, 7-fach
Speichen Sapim Leader/Sapim Strong
Reifengröße (franz.) 700C | 700×45C
Reifengröße (Zoll) 26″
Reifenfeatures Reflexstreifen
Laufradgröße 26″ | 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC Z1e HX, E-Bike optimized
Kettenradgarnitur Giant
Kurbellänge 170 mm
Nabenritzel 18T

Tretwerk


Pedale Anti-slip

Sitze


Sattel Selle Royal Essenza Plus
Sattelstütze Federsattelstütze Suspension
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung AXA Bike Security Blueline 30 Lux / Spanninga Solo LED
Beleuchtung vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger MIK Gepäckträger
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen AluxX Rahmen, extra tiefer Einstieg
Rahmenform Einrohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße XS | S | M | L | XL
Rahmenhöhe 40 cm | 45 cm | 50 cm | 55 cm | 60 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 400 mm | 450 mm | 500 mm | 550 mm | 600 mm
Steuerrohrlänge 160 mm | 180 mm | 200 mm
Oberrohrlänge horizontal 580 mm | 590 mm | 610 mm | 630 mm
Hinterbaulänge 450 mm | 470 mm
Nachlauf 77 mm | 82 mm
Tretlagerabsenkung 38 mm | 60 mm
Radstand 1.080 mm | 1.095 mm | 1.105 mm | 1.125 mm | 1.135 mm
Reach 375 mm | 385 mm | 390 mm | 399 mm | 409 mm
Stack 584 mm | 630 mm | 649 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.497 | 1.587 | 1.627 | 1.636 | 1.680
Vorbaulänge 90 mm
Lenkwinkel 70°
Sitzwinkel 72°

Das Entour E+ 1 RT LDS Core 400 aus 2022 von Giant ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.399,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Entour E+ 1 RT LDS Core 400, 2022 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Giant, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400 Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400


Das Stadtrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem herrlichen Schwarz Metallic Glänzend lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von Giant. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrigere Effektivität. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus C3000-7 von Shimano steuert der Radler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400


Das E-Bike ist mit einer Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremse | Rücktrittbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Giant hat eine komfortabele Bremsnabe mit Rücktrittbremse im Entour E+ 1 RT LDS Core 400 L integriert.

Motor vom Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400


Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm besticht der YAMAHA E-Bike-Antrieb. bei dem Modell Entour E+ 1 RT LDS Core 400 in der Ausführung „L“ von Giant beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Das Angebot der variantenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gefragten YAMAHA E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400


Das Cityrad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Gepäckträger nimmt den Akku auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400


Das Elektrorad ist mit einer NEX Coil Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400


Die CST Xpedium One Reflex Auslieferung mit Schlauch Reifen auf der Giant Felgen-Leader/Sapim Strong Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Elektrorad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.

Weitere Varianten


Das Entour E+ 1 RT LDS Core 400 2022 wird von Giant in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach City E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Entour E+ 1 RT LDS Core 400 eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Giant-Übersicht und Giant-Preisvergleich für die Entour E+ 1 RT LDS Core 400 Angebote.

Fragen und Antworten zum Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400, Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Entour E+ 1 RT LDS Core 400 beträgt 2.399,00 €.

Wie viele Gänge hat das Entour E+ 1 RT LDS Core 400 von Giant?


Die Nabenschaltung des Entour E+ 1 RT LDS Core 400 hat 7 Gänge.

Hat das Entour E+ 1 RT LDS Core 400 von Giant eine Rücktrittbremse?


Ja, das Entour E+ 1 RT LDS Core 400 hat eine Rücktrittbremse.

Gibt es das Giant, Entour E+ 1 RT LDS Core 400 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 11 Angebote für das Entour E+ 1 RT LDS Core 400, 2022.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Giant, Entour E+ 1 RT LDS Core 400?


Die Federgabel SR SUNTOUR NEX Coil hat einen Federweg von 50 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Entour E+ 1 RT LDS Core 400?


Beim Entour E+ 1 RT LDS Core 400 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2022 - Giant, Entour E+ 1 RT LDS Core 400?


Giant gibt beim Entour E+ 1 RT LDS Core 400, 2022 eine Akkukapazität von 400 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Giant - Entour E+ 1 RT LDS Core 400 verfügbar?


Beim Entour E+ 1 RT LDS Core 400 von Giant kommt ein RideControl Dash 2in1 zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Giant - Entour E+ 1 RT LDS Core 400 verbaut?


Beim Entour E+ 1 RT LDS Core 400 von Giant kommt ein Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha E-Bike Motor von YAMAHA mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Giant - Entour E+ 1 RT LDS Core 400, 2022? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?


Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im Entour E+ 1 RT LDS Core 400 verbauten Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: City eBikes & Pedelecs von Giant. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Giant Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "City" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das City-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Giant, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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