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Giant Full-E+ 0 Pro

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Unsere Empfehlungen:

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Giant Full-E+ 0 Pro - Fully E-MTB - 2018

Giant Full-E+ 0 Pro

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Testberichte


Giant Full-E+ 0 Pro

Testbericht Logo von ElektroRad

GUT

Fazit: Ein kletterwilliges, spurtreues Touren-Fully mit guter Trail-Performance, feinfühliger, harmonisch abgestimmter und schluckfreudiger Federung, dazu ein starker Motor.
Quelle: ElektroRad 06/2017

Testbericht Logo von ElektroBike

SEHR GUT 217.00/250.00

Fazit: Positiv: sattes Fahrverhalten; sicheres Handling; starker, guter Motor. Negativ: Sitzposition kurz.
Quelle: ElektroBike

Technische Daten

Giant Full-E+ 0 Pro - Fully E-MTB - 2018


Basisdaten


Hersteller Giant
Modellname Full-E+ 0 Pro
Modelljahr 2018
Farbe Black/Electric Blue
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) MEN
Gewicht 22,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Sonstiges 4A Schnell-Ladegerät, Diebstahlschutz-Label powered by CODE-No.com, Tubeless-Kit, Glocke
UVP 4.999,89 €
Herstellerkategorie E-Bike Off-Road All Mountain

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano Deore XT Dyna-Sys11 M8000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000

Bremsanlage


Bremsen Shimano Deore XT M8000, Hydraulik-Scheibenbremse, RT86 Ice-Tech Rotoren
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano Deore XT M8000 I-specII
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Giant SyncDrive Pro powered by Yamaha Mittelmotor
Motordrehmoment 80 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 360%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller YAMAHA
Motorgewicht 3,1 kg

Akku


Akku Giant EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, integriert abschließbar, Onboard- / Offboard-Charging
Akkukapazität 13,8 Ah
Akkukapazität 496 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Giant
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Giant Connect TR RiserBar, 20mm Rise, 5° up / 7° back, 31.8x780
Lenkervorbau Giant Connect, ±8°, 31.8
Griffe Giant Tactal, beidseitig fixiert
Display Giant RideControl Evo
Steuersatz VP A45AC3 OverDrive

Fahrwerk


Gabel FOX Factory 34 Float EVOL 27,5+" 140, FIT4, 3-Pos Lever, LSC, Kashima-Coat, 1⅛"~1½"-OverDrive Alu-Schaft, Boost 15x110 QR, 44mm Rake, E-Bike optimized
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX Factory Float DPS, LV EVOL, 3-Pos Lever, Kashima-Coat, Metric Trunnion
Dämpfer Hersteller FOX

Laufrad


Felgen Giant GE35 Disc Laufrad-Satz, geöst, E-Bike optimized, ETRTO 35-584
Reifen Maxxis Rekon, EXO Protection, 60 TPI, faltbar, schlauchlos, 3C MaxxTerra Triple Compound / Dual Compound
Reifen Hersteller Maxxis
Naben Giant by Formula eTracker Boost Disc, 15x110 / 12x148 Steckachsen
Speichen Sapim E-Lite, E-Bike optimized, 28/32 Speichen
Reifengröße (ETRTO) 66-584
Reifenfeatures Faltreifen | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11e, EcoProTeQ
Kettenradgarnitur praxis works Cold Forged 4130 Premium Plate Steel Wave™ Kettenblatt, 36 Z. / Boost 4-Bolt 104BCD Yamaha-specific Spider / GIANT by FSA CK-745 ISIS Kurbelarme, Aluminium
Kassette Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-11f., 11-46 Z.
Übersetzung vorne/hinten 36T / 11-46T
Entfaltung 1,8 m ‒ 7,4 m

Tretwerk


Pedale Giant by Wellgo VP-531E Aluminium Plattform

Sitze


Sattel Giant Contact Neutral
Sattelstütze Giant Contact Switch-Remote, Vario-Stütze, Zero-Offset, 30.9, 345mm | Giant Contact Switch-Remote, Vario-Stütze, Zero-Offset, 30.9, 395mm | Giant Contact Switch-Remote, Vario-Stütze, Zero-Offset, 30.9, 440mm
Sattelstützenabsenkung 100 mm | 125 mm | 150 mm

Rahmen


Rahmen Giant Full-E+ 27.5″ AluxX SL Aluminium für SyncDrive Mittelmotor mit integriertem EnergyPak-Akku, 140mm Maestro, Advanced Forged Composite Rocker Arms, OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, Boost 12x148, integrierter Kettenstreben-Protektor
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S | M | L | XL

Vom neuen SyncDrive Pro-Mittelmotor angetrieben, gibt dir dieses unglaublich versierte Trail-Bike massive 80 Nm Drehmoment, um steile Anstiege zu erobern und jeden Aspekt deines Offroad-Abenteuers zu genießen. Der 500WH EnergyPak ist sauber in einen leichten ALUXX SL-Aluminiumrahmen integriert. Der Maestro-Hinterbau mit geschmeidigen 140 mm Federweg und eine auf 27,5-Zoll-Laufräder ausgelegte Rahmengeometrie lassen dich technische Singletrack-Trails mit Spaß in Angriff nehmen.

Das Full-E+ 0 Pro aus 2018 von Giant ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Full-E+ 0 Pro vom Hersteller Giant mit 22,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.999,89 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant Full-E+ 0 Pro stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Full-E+ 0 Pro, 2018 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Giant, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Giant Full-E+ 0 Pro Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Giant Full-E+ 0 Pro


Der klassiche Herren-MTB-Rahmen wird von Giant angeboten. Die herrliche Lackierung in Black/Electric Blue wurde bei diesem E-Bike für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Giant, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Giant Full-E+ 0 Pro


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Fully ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT Dyna-Sys11 M8000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11 von Shimano das Schaltwerk Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore XT Dyna-Sys11 M8000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Giant Full-E+ 0 Pro


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses von Giant produzierte Full-E+ 0 Pro in der Art „L“ hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Giant Full-E+ 0 Pro


Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Pro powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim Giant E-Bike 250 W an. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen Motor von YAMAHA bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses E-Bike mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von YAMAHA variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Der YAMAHA Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgerüstet.

Akku vom Giant Full-E+ 0 Pro


Das Mountainbike verfügt über einen EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku von Giant. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Der EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku von Giant verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Full-E+ 0 Pro


Das MTB-Fully ist mit einer Factory 34 Float EVOL 27,5+" 140 Gabel von FOX ausgerüstet.

Laufrad vom Giant Full-E+ 0 Pro


Auf den GE35 Disc Laufrad-Satz Felgen-E-Lite Speichen-Kombinationen des Fully befinden sich Maxxis Rekon Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.
Die Maxxis Rekon Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses MTB verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Weitere Varianten


Das Full-E+ 0 Pro 2018 wird von Giant in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Full-E+ 0 Pro eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Giant-Übersicht und Giant-Preisvergleich für die Full-E+ 0 Pro Angebote.

Fragen und Antworten zum Giant Full-E+ 0 Pro, Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Full-E+ 0 Pro beträgt 4.999,89 €.

Wie viele Gänge hat das Full-E+ 0 Pro von Giant?


Die Kettenschaltung des Full-E+ 0 Pro hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Full-E+ 0 Pro von Giant?


Das Gewicht wird vom Hersteller Giant mit 22,9 kg angegeben.

Hat das Full-E+ 0 Pro von Giant eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Giant, Full-E+ 0 Pro aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Full-E+ 0 Pro, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, Full-E+ 0 Pro?


Beim Full-E+ 0 Pro aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Full-E+ 0 Pro?


Beim Full-E+ 0 Pro 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Giant E-Bike Akku im 2018 - Giant, Full-E+ 0 Pro?


Giant gibt beim Full-E+ 0 Pro, 2018 eine Akkukapazität von 496 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Giant - Full-E+ 0 Pro verfügbar?


Beim Full-E+ 0 Pro von Giant kommt ein Giant RideControl Evo zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Giant - Full-E+ 0 Pro verbaut?


Beim Full-E+ 0 Pro von Giant kommt ein Giant SyncDrive Pro powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Motor von YAMAHA mit 80 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Giant - Full-E+ 0 Pro, 2018? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?


Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im Full-E+ 0 Pro verbauten Giant SyncDrive Pro powered by Yamaha Mittelmotor Motor ein Motordrehmoment von 80 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB eBikes & Pedelecs von Giant. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Giant Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Giant, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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Bike-ID: 407896045