Haibike XDURO AllMtn 10.0 - Fully E-MTB - 2020

Sonstiges vom Haibike XDURO AllMtn 10.0

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein klassicher Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Haibike hat diese E-Bikes in einem herrlichen Carbon/Silber/Rot matt lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 41 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 726 mm betragen.

Schaltwerk vom Haibike XDURO AllMtn 10.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XX1 Eagle von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XX1 Eagle von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem XX1 Eagle von Sram eingelegt werden. Dem Fahrradfahrer wird eine XX1 Eagle von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Haibike XDURO AllMtn 10.0

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses MTB hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Haibike XDURO AllMtn 10.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Flyon HPR120S E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Mountainbike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Das E-Bike Angebot ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Haibike Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem gängigen E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Haibike XDURO AllMtn 10.0

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Das Elektrofahrrad verfügt über einen Stromspeicher. Das MTB verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Haibike XDURO AllMtn 10.0

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Das Elektrofahrrad hat eine F535-One Lockout Gabel von DT Swiss. Das MTB E-Bike hat 150 mm Federweg durch die von Haibike verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Haibike XDURO AllMtn 10.0

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29/27.5 bei diesem Mountainbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29/27.5 großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.