Hercules Nos FS 1.2 - Fully E-MTB - 2022

Sonstiges vom Hercules Nos FS 1.2

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in rot-glänzend wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Hercules MTB Bike-Rahmen beträgt 41 cm. Mit einer Schrittlänge von 726 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Hercules Nos FS 1.2

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Radsportler hat Hercules eine 12 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore RD-M6100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M6100. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Hercules Nos FS 1.2

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano | MAGURA.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano | MAGURA hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen MTB-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Hercules Nos FS 1.2

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Die E-Bike Ausstattung vom S-Mag Pro FIT E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem E-Bike. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem Hercules E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Nos FS 1.2 in der Variante „41 cm“ von Hercules. Dieses Modell Nos FS 1.2 in der Ausführung „41 cm“ von Hercules ist mit einem modernen Motor von brose ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Hercules können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Nos FS 1.2 in der Ausführung „41 cm“ von Hercules mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von brose variantenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Das MTB-Fully ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose bestückt. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Hercules Nos FS 1.2

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem von BMZ produzierten Supercore 750 horizontal Stromspeicher ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Hercules Nos FS 1.2

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Ausgestattet ist das Geländerad mit einer Zeron 35 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Hercules verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150.0 mm.

Laufrad vom Hercules Nos FS 1.2

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 27,5 " / 29 " groß. Die V: Schwalbe Nobby Nic Evolution/ H: Schwalbe Nobby Nic Evolution Reifen sind auf den TRYP30 Felgen-Niro, schwarz, 2 mm Speichen-Kombinationen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27,5 " / 29 " großen Laufräder sind optimal.