KROSS Lea Boost 1.0 - Hardtail E-MTB - 2023

Sonstiges vom KROSS Lea Boost 1.0

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Das MTB wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in black celadon wurde bei diesem Elektrorad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. 17" ist die Höhe dieses MTB Rahmens von KROSS. Mit einer Schrittlänge von 760 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KROSS Lea Boost 1.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel EF505 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Acera M360 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tourney TY700 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem EF505 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Acera M360. Tourney TY700 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike.

Bremsanlage vom KROSS Lea Boost 1.0

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom KROSS Lea Boost 1.0

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Die E-Bike Ausstattung vom G120.250.DC E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Motor von BAFANG bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KROSS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KROSS Lea Boost 1.0

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie von Phylion. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 522 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KROSS Lea Boost 1.0

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Das MTB verfügt über eine XCT30 HLO Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom KROSS Lea Boost 1.0

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.