KROSS Lea Boost 1.0 - Hardtail E-MTB - 2023 Rahmengröße XS

Sonstiges vom KROSS Lea Boost 1.0

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein zeitloser Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in black celadon wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Rahmen ausgewählt. 16" ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von KROSS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 715 mm betragen.

Schaltwerk vom KROSS Lea Boost 1.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel EF505 von Shimano das Schaltwerk Acera M360 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tourney TY700 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radfahrer wird ein Tourney TY700 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel EF505 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radsportler wird eine Acera M360 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom KROSS Lea Boost 1.0

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom KROSS Lea Boost 1.0

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Die E-Bike Ausstattung vom G120.250.DC E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses von KROSS produzierte Lea Boost 1.0 in der Art „XS“ ist mit einem gefragten Motor von BAFANG bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KROSS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von KROSS produzierte Lea Boost 1.0 in der Art „XS“ mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KROSS Lea Boost 1.0

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Die wiederaufladbare Batterie von Phylion stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 522 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KROSS Lea Boost 1.0

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Zur Ausstattung des Elektrorad gehört eine XCT30 HLO Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom KROSS Lea Boost 1.0

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Mountainbike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. MTB E-Bikes mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.