KTM MACINA Moto Street 11 P5 45 - Hardtail E-MTB - 2016

Sonstiges vom KTM MACINA Moto Street 11 P5 45

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Der klassiche MTB-Fahrradrahmen wird von KTM angeboten. Die herrliche Lackierung in black (white+orange) wurde bei diesem Elektrorad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KTM MTB Bike-Rahmen beträgt 43 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 757 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM MACINA Moto Street 11 P5 45

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von KTM kommt eine 11s Deore XT als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT M8000-11 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore XT M8000 shadow plus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Deore XT M8000 shadow plus von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore XT M8000-11 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom KTM MACINA Moto Street 11 P5 45

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses E-Bike hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom KTM MACINA Moto Street 11 P5 45

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Die E-Bike Ausstattung vom DRIVE UNIT - PERFORMANCELINE - s-PEDELEC E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KTM E-Bike 350 W an. Bei diesem Hardtail beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KTM Fahrräder angeboten. Dieses von KTM produzierte MACINA Moto Street 11 P5 45 in der Art „43 cm“ ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom KTM MACINA Moto Street 11 P5 45

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Das Elektrofahrrad verfügt über eine aufladbare Batterie. Das Geländerad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KTM MACINA Moto Street 11 P5 45

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Das MTB-Hardtail hat eine NCX-E45 LO-R 100-T-15TA Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren.

Laufrad vom KTM MACINA Moto Street 11 P5 45

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Bei diesem Modell MACINA Moto Street 11 P5 45 in der Ausführung „43 cm“ von KTM ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den 7M 442 29" /622x22.5 Felgen-Champion+Alpine black Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.