Lapierre E-Urban 3.3 - City E-Bike - 2022 Rahmengröße M

Sonstiges vom Lapierre E-Urban 3.3

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Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Grau wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von Lapierre. Mit einer Schrittlänge von 723 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Lapierre E-Urban 3.3

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M315 avec indicateur de vitesse von Shimano das Schaltwerk TOURNEY von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem SL-M315 avec indicateur de vitesse von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung TOURNEY.

Bremsanlage vom Lapierre E-Urban 3.3

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom Lapierre E-Urban 3.3

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 40 Nm brilliert der Bosch E-Bike-Antrieb. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Lapierre können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektrorad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Lapierre E-Urban 3.3

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 300 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Lapierre E-Urban 3.3

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von Lapierre verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Lapierre E-Urban 3.3

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Auf den ZAC421 32H Felgen des Elektrofahrrad befinden sich Impac BigPac (S) Reifen von Impac | Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.