Lapierre e-Crosshill 5.2 - E-Rennrad - 2021 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Das Rennfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in gold wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel GRX ST-RX600 2x11s von Shimano das Schaltwerk GRX RD-RX810 Shadow plus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer GRX FD-RX810 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. GRX RD-RX810 Shadow plus von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. GRX FD-RX810 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GRX ST-RX600 2x11s von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Motor vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Lapierre Fahrräder angeboten. Diese Rennmachine ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Der Akku gehört zur Ausstattung des Rennfahrrad. Das Rennvelo verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer carbon blades Gabel von Lapierre.

Laufrad vom Lapierre e-Crosshill 5.2

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Die Riddler Reifen von WTB auf der ST i23 TCS 2.0 32H 700c 21-622 Felge von WTB ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.