Orbea Gain D30 1X - E-Rennrad - 2022 Rahmengröße XL, Farbe White Grey (Gloss)

Sonstiges vom Orbea Gain D30 1X

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Bei diesem Rennrad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Orbea hat diese E-Bikes in einem exklusiven White Grey (Gloss) lackiert. 58 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Orbea. Mit einer Schrittlänge von 906 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Orbea Gain D30 1X

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel ST-RX600 von Shimano das Schaltwerk RX812 GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung RX812 GS. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel ST-RX600 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Orbea Gain D30 1X

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Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom Orbea Gain D30 1X

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Die E-Bike Ausstattung vom X35 Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem von Orbea produzierte Gain D30 1X in der Art „XL | White Grey (Gloss)“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Gain D30 1X in der Art „XL | White Grey (Gloss)“ von Orbea. Dieses Rennbike ist mit einem gängigen Motor von ebikemotion bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Orbea können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion bestückt sind ist groß. Auch dieses Rennbike mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Orbea Gain D30 1X

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Das Elektrofahrrad verfügt über einen Stromspeicher. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 248 Wh. Die Spannung des /6.9A ANT+ Akku von ebikemotion beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Orbea Gain D30 1X

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.