PEGASUS Premio E11 Superlite - Trekking E-Bike - 2017

Sonstiges vom PEGASUS Premio E11 Superlite

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Bei diesem Fitnessbike ist ein angesagter Herren-Diamant-Rahmen verbaut. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem exklusiven Schwarz lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von PEGASUS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller PEGASUS, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio E11 Superlite

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das von PEGASUS produzierte Premio E11 Superlite in der Ausführung „Diamant | 48 cm | 11 Ah“ mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT SL-M8000 I-Spec von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore XT RD-M8000-GS Shadow Plus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Dem Radler wird eine Deore XT RD-M8000-GS Shadow Plus von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore XT SL-M8000 I-Spec von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio E11 Superlite

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Das von PEGASUS produzierte Premio E11 Superlite in der Variante „Diamant | 48 cm | 11 Ah“ ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom PEGASUS Premio E11 Superlite

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses E-Bike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Premio E11 Superlite in der Art „Diamant | 48 cm | 11 Ah“ von PEGASUS ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Premio E11 Superlite

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Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Crossbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Stromspeicher von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 175 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die wiederaufladbare Batterie von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio E11 Superlite

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Das Modell Premio E11 Superlite in der Ausführung „Diamant | 48 cm | 11 Ah“ von PEGASUS ist mit einer NCX E LO Air Federgabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Premio E11 Superlite

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Marathon Racer Reifen von Schwalbe sind auf den XC-21D Felgen inklusive Nirosta-Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.