E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Turbo Creo 2. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized S-Works Turbo Creo 2 Rahmenhöhe 61 cm.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized S-Works Turbo Creo 2 Variante 61 cm |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 9 Variante 62 cm | Matte Trek Black |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP ONE Variante 61 cm |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 |
Bild: Cervélo
Cervélo Rouvida Variante XL | RED XPLR AXS 1 |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante 58 cm |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty XR Variante M | schwarz / polaris / silber |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
Cervélo Rouvida |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Mondraker Dusty XR |
Hersteller |
Specialized | Trek | BMC | 3T | Cervélo | SCOTT | Mondraker |
Modellname |
S-Works Turbo Creo 2 | Domane+ SLR 9 | Roadmachine 01 AMP ONE | ULTRA BOOST | Rouvida | Solace eRIDE 10 | Dusty XR |
Modellvariante |
61 cm | 62 cm | Matte Trek Black | 61 cm | 61 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | XL | RED XPLR AXS 1 | 58 cm | M | schwarz / polaris / silber |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 |
Farbe |
Carb Dark Moss Green Speckle | Matte Trek Black | Green / Red | WhiteRed | Plasma Blue | candy blue flakes | schwarz / polaris / silber |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Uni | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | 190 cm ‒ … | … ‒ … | – | 185 cm ‒ 200 cm | – |
Schrittlänge |
94 cm ‒ 98 cm | 93 cm ‒ 97 cm | 92 cm ‒ 95 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 82 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
13 kg | 11,8 kg | 12,4 kg | – | – | 11,8 kg | 13,9 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | 9,9 kg | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 137 kg | 120 kg | – | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 125 kg | 108 kg | – | – | 108 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh |
UVP |
13.000,00 € | 12.499,00 € | 8.999,00 € | 6.828,00 € | 12.499,00 € | 11.999,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
– | 1G01 | ERD - E-Road | – | Gravel | Gravel | Road eRide Sport Strasse | GRAVEL |
Schaltwerk |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
Cervélo Rouvida |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Mondraker Dusty XR |
Gänge |
1x12 | 12 | 2x12 | 1x12 | 12 | 2x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Red eTap AXS™ | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | – | Sram Red AXS, 12 Speed | Shimano Dura-Ace ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | Sram Force Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click |
Umwerfer |
– | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | – |
Sensor |
– | Pedalforce | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XX1 Eagle AXS | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Sram Force D1 AXS max 36T | Sram Red XPLR AXS, 12 speed | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Sram X01 Eagle AXS, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, 1x12-fach, X-Actuation 1:1 |
Schaltauge |
– | – | – | – | – | – | Mondraker M076 |
Bremsanlage |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
Cervélo Rouvida |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Mondraker Dusty XR |
Bremse (vorne) |
Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | Shimano CL900, Center Lock / Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | Sram Force Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl |
Bremse (hinten) |
Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | Shimano CL900, Center Lock / Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | Sram Force Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl |
Bremsen |
– | – | – | Sram Level w/ | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | Sram Force, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel |
Bremse Hersteller |
Sram | Shimano | – | Sram | – | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock | – | Sram CLX R, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Sram Red | – | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | – | Freilauf |
Motor |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
Cervélo Rouvida |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Mondraker Dusty XR |
Motorart |
Tretlagermotor | – | – | – | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | TQ HPR50 | TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X20 System | FAZUA Ride 60 continuous power | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | ebikemotion X20 Drive Unit |
Motordrehmoment |
50 Nm | 50 Nm | 50 Nm | – | 60 Nm | 50 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | – | – | – | – | – | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
320 W | 300 W | 300 W | – | 450 W | 300 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | – | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
200% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | – | 3 | 3 | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | FAZUA | TQ | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | – | 2 kg | 1,9 kg | 1,4 kg |
Akku |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
Cervélo Rouvida |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Mondraker Dusty XR |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | TQ abnehmbar | TQ Battery | ebikemotion iX350 battery | FAZUA | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | ebikemotion X20 IX |
Akkukapazität |
– | – | – | – | – | – | 9,7 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 430 Wh | 520 Wh | 350 Wh |
Akkuspannung |
– | – | – | – | – | – | 36 V |
Akku Gewicht |
– | 1,8 kg | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | – | – | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | TQ HPR-50 4A Charger | – | FAZUA Ride 60 Charger | TQ 100-240V-4A | – |
Akkuhersteller |
Specialized | TQ | TQ | ebikemotion | FAZUA | TQ | ebikemotion |
Akkutyp |
– | – | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
Cervélo Rouvida |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Mondraker Dusty XR |
Lenker |
Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | 3T Flatbar LTD, sweep 9°, Rise 30mm | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | Syncros Creston iC SL Carbon combo | OnOff Gravel 16° Lenker-Flare. Breiten |
Lenkerbreite |
440 mm | – | 440 mm | 700 mm | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount | Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | 3T Apto Stealth, 120mm | Cervélo ST31 Carbon | – | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | – | Barium Gravel dunkelgrau |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – | FAZUA LED Hub + Road Control | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | Pulsar One Wireless |
Bedieneinheit |
– | vorhanden | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | – | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | ACROS AIF-1135 | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram GX AXS EAGLE / Level TLM | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
Cervélo Rouvida |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Mondraker Dusty XR |
Gabel |
Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Fango Ultra w/ compact crown | Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | RockShox Rudy Ultimate, 12x100mm Maxle Stealth |
Gabel Hersteller |
– | – | – | – | – | – | RockShox |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 48 mm | 45 mm | – | 50 mm | 50 mm | 45 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | – | 40 mm |
Gabeleinbaulänge |
405 mm | – | – | – | – | 406 mm | 420 mm |
Laufrad |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
Cervélo Rouvida |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Mondraker Dusty XR |
Felgen |
– | – | CRD-400 SL Carbon - Tubeless Ready - 40mm | – | – | – | Mavic Allroad Pro Carbon SL Disc, UST, 23 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten |
Laufrad (vorne) |
Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse | – | 3T DiscusPlus i28 LTD (650b) | Reserve 40/44 | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – |
Reifen |
– | Bontrager | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Pirelli Cinturato Gravel M | Corsa N.EXT TLR G2.0 | – | – |
Vorderreifen |
Tracer Pro | – | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst |
Hinterreifen |
Tracer Pro | – | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst |
Reifen Hersteller |
– | Bontrager | – | – | – | Schwalbe | Maxxis |
Naben |
– | – | CRD-400 SL | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen |
Reifengröße (franz.) |
700×47C | – | – | 650B | 700×30C | 700×38C | 700×45 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
700x32/50mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
Cervélo Rouvida |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Mondraker Dusty XR |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XX1 Eagle | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano CN-M8100 12spd | – | Sram RED 12-speed | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Sram NX Eagle, 12-Gang, Powerlock |
Kettenradgarnitur |
Sram Carbon DUB Crank Arms | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | – | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 175mm | FSA CK-703, carbon, for Fazua Ride60 | FSA eBike Carbon | – |
Kettenblatt |
Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T | – | – | – | – | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide |
Kurbellänge |
175 mm | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Rotor eVegast 50-34T | – | – | – | Sram Force 1 Carbon GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. |
Kassette |
Sram XG1295, 12-speed, 10-50T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra 12spd 11-30T | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram Force XPLR, 10-44, 12 Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 | Sram XG-1275, 10-52Z, 12-Gang |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 10-50T | – | 50-34T / 11-30T | 38T / 10-36T | – | – | 40T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,2 m ‒ 7,8 m | – | – | – |
Tretwerk |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
Cervélo Rouvida |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Mondraker Dusty XR |
Innenlager |
– | – | – | – | – | – | ebikemotion DUB Press-Fit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor |
Sitze |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
Cervélo Rouvida |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Mondraker Dusty XR |
Sattel |
Body Geometry S-Works Power | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Selle Italia Model x Superflow | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon | Syncros Belcarra Regular 1.0 | fi'zi:k Terra Argo X7 150mm |
Sattelklemme |
Specialized Alloy, 31.8 | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Sram Reverb AXS XPLR Dropper, 49cm | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Cervélo SP19 Carbon 27.2 | Syncros Duncan SL Aero | RockShox Reverb XPLR AXS, kabellos, Teleskopsattelstütze |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | 330 mm | – | – | – | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
50 mm | – | – | – | – | – | 75 mm |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
Cervélo Rouvida |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Mondraker Dusty XR |
Ausstattung |
– | – | – | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | RED XPLR AXS 1 | – | – |
Rahmen |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
Cervélo Rouvida |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Mondraker Dusty XR |
Rahmen |
FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Ultra Boost, Carbon | Carbon | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Included | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | XL | XL | M |
Rahmenhöhe |
61 cm | 62 cm | 61 cm | 61 cm | – | 58 cm | 46 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – |
Geometrie |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
3T ULTRA BOOST |
Cervélo Rouvida |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
Mondraker Dusty XR |
Sitzrohrwinkel |
73° | 72,5° | – | – | – | 73° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 74° |
Sitzrohrlänge |
560 mm | 586 mm | 575 mm | – | – | 567 mm | 460 mm |
Steuerrohrlänge |
180 mm | 245 mm | 233 mm | – | 193 mm | 175 mm | 150 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | 72,1° | 72,2° | – | – | 71° | – |
Oberrohrlänge |
– | 593 mm | – | – | 586 mm | 593 mm | 570 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
613 mm | – | 581 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
435 mm | 430 mm | 420 mm | – | 415 mm | 435 mm | 425 mm |
Vorderbau |
674 mm | – | 633 mm | – | 625 mm | – | – |
Nachlauf |
62 mm | 62 mm | 63 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
80 mm | 75 mm | 75 mm | – | 74 mm | 76 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
270 mm | – | – | – | – | 283 mm | 286 mm |
Radstand |
1.097 mm | 1.047 mm | 1.041 mm | – | 1.012 mm | 1.071 mm | 1.056 mm |
Reach |
410 mm | 386 mm | 398 mm | – | 394 mm | 406 mm | 405 mm |
Stack |
663 mm | 656 mm | 645 mm | – | 609 mm | 610 mm | 576 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.617 | 1.699 | – | – | 1.546 | 1.502 | 1.422 |
Überstandshöhe |
852 mm | 847 mm | 850 mm | – | 820 mm | – | – |
Vorbaulänge |
100 mm | – | 110 mm | – | – | 120 mm | 60 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | – | 70° |
Sitzwinkel |
– | – | 74,2° | – | 72,5° | – | 74° |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum S-Works Turbo Creo 2 (2024) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem S-Works Turbo Creo 2 von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des S-Works Turbo Creo 2 Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Turbo Creo 2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.