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3 online verfügbare Angebote für R RAYMON FullRay E-Nine 5.0 - Fully E-MTB - 2021 ab 2.389,99 €
Verkäufer | Details | Preis |
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R RAYMON FullRay E-Nine 5.0 - Fully E-MTB - 2021
Hersteller | R RAYMON |
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Modellname | FullRay E-Nine 5.0 |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | Black / Armor Matt |
Geschlecht | Unisex |
zul. Gesamtgewicht | 130 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 3.199,00 € |
Herstellerkategorie | E-MTB-All-Mountain | Fully |
Gänge | 1x9 |
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Schalthebel (hinten) | Shimano Altus, SL-M2010, Rapidfire Plus, 9-speed |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore RD-M592 Shadow, 9-speed |
Bremse (vorne) | TEKTRO HD-M735, hydr. Disc |
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Bremse (hinten) | TEKTRO HD-M735, hydr. Disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) | TEKTRO TR24, 6-bolt |
Bremsscheibe (hinten) | TEKTRO TR24, 6-bolt |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Rücktrittbremse | Freilauf |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | YAMAHA PW-ST |
Motordrehmoment | 70 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 280% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | YAMAHA |
Motorgewicht | 3,4 kg |
Akku | YAMAHA DT500 |
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Akkukapazität | 13,9 Ah |
Akkukapazität | 500 Wh |
Akku Ladezeit | 4 h |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr |
Akku Ladegerät | YAMAHA Fast Charger, 4A |
Akkuhersteller | YAMAHA |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | R RAYMON 31.8, Sweep: 6°, Rise: 18mm |
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Lenkerbreite | 760 mm |
Lenkervorbau | R RAYMON DA-205, 40mm, +/-6° |
Griffe | R RAYMON MTB, Lock-On |
Display | YAMAHA Display A, LCD-Display |
Bedieneinheit | integrated in display |
Steuersatz | ZS44/28.8 / ZS56/39.8 |
Gabel | SR SUNTOUR XCR34 Boost LOR, DS |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Dämpfer | SR SUNTOUR Raidon R |
Dämpfer Hersteller | SR SUNTOUR |
Dämpfer Einbaulänge | 200 mm |
Dämpfer Hub | 57 mm |
Gabel Federweg | 130 mm |
Felgen | Mach1 Traxx, Eyelets, Tubeless |
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Felge (vorne) | Mach1 Traxx, Eyelets, Tubeless |
Felge (hinten) | Mach1 Traxx, Eyelets, Tubeless |
Vorderreifen | Continental Cross King, ShieldWall, Tubeless |
Hinterreifen | Continental Cross King, ShieldWall, Tubeless |
Reifen Hersteller | Continental |
Nabe (vorne) | R RAYMON DA 211F, 6-bolt, 15x110mm |
Nabe (hinten) | R RAYMON DA211R, 6-bolt, 12x148mm |
Radgröße | 622 mm |
Reifengröße (ETRTO) | 58-622 |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,3″ |
Reifenfeatures | schlauchlos |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC e9S |
Kettenblatt | R RAYMON Alloy, Narrow Wide, Bashguard, 38T |
Kurbelsatz | R RAYMON Alloy, 165mm |
Kassette | Shimano CS-HG200, 11-36T, 9-speed |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-36T |
Entfaltung | 2,5 m ‒ 8 m |
Pedale | R RAYMON Alloy |
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Sattel | R RAYMON MTB |
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Sattelstütze | R RAYMON 30.9, Patent, 350mm |
Rahmen | Alloy 6061, All Mountain 130mm, External Battery, 12x148mm |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Sloping | Unisex |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | S | M | L |
Rahmenhöhe | 42 cm | 46 cm | 50 cm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das FullRay E-Nine 5.0 von R RAYMON aus 2021.
„Sehr gute Verarbeitung ist schon mein zweites Raymon und werde bei dieser Marke bleiben weil auch Preis sehr angenehm ist.“(Quelle von Michael auf Fahrrad-XXL.de)
„Bis jetzt vollkommen zufrieden, der Motor hat echt Power und zieht mich jeden Berg hoch egal welche Steigung.
Es hätte 5 Sterne gegeben wenn die Kabel ordentlich verlegt gewesen wären
Das Stromkabel was vom Display zum hinteren Laufrad geht hat geschliffen am Profil somit hab ich mir das Kabel frei geschliffen.
Ich hoffe doch das das bei der nächsten Inspektion gemacht wird ansonsten top Bike!“
(Quelle von Terell auf Fahrrad-XXL.de)
„Raymon FullRay e-seven 5.0 gekauft, bin Super begeistert und zufrieden.
Das Rad hat sehr guten andrieb gerade bei Berg auf Fahrten.
Der Versand lief reibungslos und sehr nette und kompetentes Personal.
Nur die Endkontrolle ist was übersehen worden.
Da die Elektrokabel und Bremsleitung am Hinterrad am Schleifen war.
Ich habe den Fehler behoben.
L. G“
(Quelle von Dirk auf Fahrrad-XXL.de)
„Preis-Leistung stimmt. Super Rahmen, sehr guter Motor, schickes Design. Gutes Bike für den Cross-Country Einsatz. Um eine Trail-Granate daraus zu machen, muss die Bremsanlage und die komplette Schaltung ausgewechselt werden.“(Quelle von Dominik auf Fahrrad-XXL.de)
„Da ich das Bike erst ein paar Wochen besitze, ist es für eine Bewertung eigentlich noch zu früh. Aber bisher hat es für seinen Preis einen guten Eindruck gemacht, vorallem der Yamaha Motor gefällt mir sehr gut.
Langfristig werde ich aber wohl noch etwas nachrüsten, die Laufräder und das Fahrwerk sowie Bremsen gegen was besseres tauschen, sind halt relativ günstige Bauteile am Bike verbaut, aber bei einem so günstigen Preis darf man halt auch nicht High-End Kram erwarten.“
(Quelle von Marcel auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom FullRay E-Nine 5.0 beträgt 3.199,00 €.
Die Kettenschaltung des FullRay E-Nine 5.0 hat 9 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 3 Angebote für das FullRay E-Nine 5.0, 2021.
Beim FullRay E-Nine 5.0 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR XCR34 Boost LOR, DS hat einen Federweg von 130 mm.
Beim FullRay E-Nine 5.0 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
R RAYMON gibt beim FullRay E-Nine 5.0, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim FullRay E-Nine 5.0 von R RAYMON kommt ein YAMAHA Display A, LCD-Display zum Einsatz.
Beim FullRay E-Nine 5.0 von R RAYMON kommt ein YAMAHA PW-ST E-Bike Motor von YAMAHA mit 70 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im FullRay E-Nine 5.0 verbauten YAMAHA PW-ST Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.
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