ROTWILD R.X750 CORE - Fully E-MTB - 2023

Sonstiges vom ROTWILD R.X750 CORE

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. 47 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von ROTWILD. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 832 mm betragen.

Schaltwerk vom ROTWILD R.X750 CORE

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT I-SPEC EV von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XT 8100 12-Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT 8100 12-Speed. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem XT I-SPEC EV von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom ROTWILD R.X750 CORE

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom ROTWILD R.X750 CORE

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive S Mag E-Bike Antrieb kompakt: Dieses MTB ist mit einem gefragten Motor von brose bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von ROTWILD können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von brose bestückt sind ist groß. Auch dieses MTB mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von brose variantenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C).

Akku vom ROTWILD R.X750 CORE

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Der von ROTWILD produzierten IPU750 Removable Batterie gehört zur Ausstattung des Mountainbike.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom ROTWILD R.X750 CORE

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Das Mountainbike ist mit einer 36 FLOAT PERFORMANCE / FIT GRIP / 3-POS / MICRO ADJUST / E-BIKE+ / OD-CROWN Gabel von FOX ausgestattet. Das MTB E-Bike hat 150 mm Federweg durch die von ROTWILD verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom ROTWILD R.X750 CORE

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Die Schwalbe MAGIC MARY / HANS DAMPF EVO Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " bei diesem MTB. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Geländerad zu empfehlen.