Riverside 500E - Trekking E-Bike - 2020

Sonstiges vom Riverside 500E

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Bei diesem Elektrorad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Riverside hat diese E-Bikes in einem schönen anthrazitgrau lackiert.

Schaltwerk vom Riverside 500E

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von Riverside ist mit einer RD M25 von B'TWIN Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL759 von B'TWIN am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem SL759 von B'TWIN eingelegt werden.

Bremsanlage vom Riverside 500E

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Riverside 500E

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor glänzt mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 42 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Riverside E-Bike angegeben. Bei diesem von Riverside produzierte 500E in der Ausführung „L | anthrazitgrau“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riverside Fahrräder angeboten. Dieses Modell 500E in der Variante „L | anthrazitgrau“ von Riverside ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor bestückt. Das von Riverside produzierte 500E in der Art „L | anthrazitgrau“ ist mit einem gängigen Hinterradmotor bestückt.

Akku vom Riverside 500E

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Trekkingbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 418 Wh. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Riverside 500E

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Ausgerüstet ist das ATB mit einer NCX SF17 Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Riverside verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Riverside 500E

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Die Tirent Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Crossbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.