Santa Cruz Bronson - R1x - Fully Mountainbike - 2017 Rahmengröße S, Farbe Slate Blue & Orange

Sonstiges vom Santa Cruz Bronson - R1x

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Bei diesem Mountainbike ist ein moderner Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Santa Cruz hat diese Fahrräder in einem schicken Slate Blue & Orange lackiert. Die Rahmenhöhe des Santa Cruz Diamant Bike-Rahmen beträgt 40 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Velo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 704 mm betragen. Santa Cruz hat diesem Zweirad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Santa Cruz Bronson - R1x

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB-Fully ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel NX von Sram das Schaltwerk NX von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Direct to Frame (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radler wird eine NX von Sram bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) trägt die Bezeichnung Direct to Frame. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NX von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Santa Cruz Bronson - R1x

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Das Geländerad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Sram ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Santa Cruz Bronson - R1x

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Ausgestattet ist das Modell Bronson - R1x in der Variante „S | Slate Blue & Orange“ von Santa Cruz mit einer Rhythm 150 Gabel von FOX.

Laufrad vom Santa Cruz Bronson - R1x

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Bei diesem Geländerad ist das Laufrad 27.5" / 150mm (6") groß. Die Reifen sind auf den STP i23 TCS; 32h Felgen mit Champion Speichen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" / 150mm (6") Laufradgröße erlangt. Mit der Zeit hat sich die 27.5" / 150mm (6") Laufradgröße bei MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.