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- Variante Rahmengröße M
Serious Gravix M, Modelljahr 2021
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Das Serious Gravix ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Serious Gravix - Rennrad - 2021 Rahmengröße M
Hersteller | Serious |
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Modellname | Gravix |
Modellvariante | M |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | petrol |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Herren, Damen |
Schrittlänge | 75 cm ‒ 79 cm |
Gewicht | 11,1 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 1.299,99 € |
Herstellerkategorie | Fahrräder > Rennräder > Gravel Bikes | Gravel |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Sram „Apex“ |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram Apex Kettenschaltung 11s |
Bremse (vorne) | TEKTRO MD-C610, mechanisch Scheibenbremse |
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Bremse (hinten) | TEKTRO MD-C610, mechanisch Scheibenbremse |
Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 140 mm |
Lenker | HL DR-AL-210BT-FOV, Breite von 400 bis Alu Rennlenker |
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Lenkerbreite | 440 mm |
Lenkervorbau | HL TDS-RD701-8FOV. / -7° Winkel / Länge von 80 bis 110 mm A-Head Alu |
Steuersatz | FSA No.42/ACB |
Lenkerband | Velo VLT-011SG-11, EVA Schaumstoff 200 x 3 cm, VLP-56 Endkappen |
Schalt-/Bremsgriffeinheit | Sram „Apex“ |
Gabel | Serious Gravix Starrgabel Aluminium |
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Art der Gabel | Starrgabel |
Felgen | Shining A-T300, schwarz Aluminium Hohlkammer 28 Zoll |
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Vorderreifen | WTB Riddler, tan-sidewall |
Hinterreifen | WTB Riddler, tan-sidewall |
Reifen Hersteller | WTB |
Nabe (vorne) | JOYTECH DO41SB-15, 15x100 mm, Aluminium, 24H, QR |
Nabe (hinten) | JOYTECH D342TSE-HL-X12, 12x142 mm, Aluminium, 24-Loch, QR |
Speichen | CN-DB454, 14/15/14g, 28H, Aluminium, schwarz |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X11, 110 Glieder |
Kettenradgarnitur | Sram Apex, Kurbelarmlänge von 165 - 175 mm 40 T |
Kassette | Sram CS-PG-1130-A1, 11-fach 11-42 T |
Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-42T |
Pedale | VP 898, Kunststoffkörper mit Boron-Stahlachse / 100x80mm |
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Innenlager | FSA BB-6200 |
Sattel | Velo VL-1411, schwarz |
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Sattelstütze | HL SP-219N, 350 mm Patentstütze Alu |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Rahmenform | Diamant |
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Rahmenform (Hersteller) | Gravel |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmengröße | M |
Rahmenhöhe | 51 cm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Gravix von Serious aus 2021.
„Für den Preis kann man eigentlich nicht viel erwarten und dennoch bekommt man sehr viel. Das Velo sieht schön aus und fährt sich auch sehr gut. Ich benutze es zum Pendeln und bei Gelegenheit an Wochenenden für kurze, aber intensive Cross/Gravel-Ausfahrten. Ich hatte nur ein bisschen Mühe mit der Geometrie - das Velo ist schon ziemlich gestreckt und die Sattelstütze mit Setback hilft da auch nicht weiter. Ich habe eine andere Sattelstütze (ohne Setback) und einen anderen Sattel montiert, sowie den Vorbau nach oben gedreht und nun passt es einigermassen. Alles in allem ist es aber ein sehr gutes Angebot, vor allem bei dem sensationellen Preis.“(Quelle von Jan auf fahrrad.de)
„+ Design
+ Schaltung
+ Schneller Aufbau (keine Anpassungen an Schaltung notwendig)
- Bremsen greifen schlecht
- Sattel ist unbequem
- Pedalen kann man nicht brauchen“
(Quelle von Hans auf fahrrad.de)
„Mittlerweile mein zweites Gravelbike von Serious. Problem ist nach Ankunft des vorbereiteten Rades, dass der Vorbau locker war, die Bremsen NICHT eingestellt waren und die Schaltung erst "eingefahren" werden musste. Kann man alles selbst richten, wobei mich der lockere Vorbau schon nachdenklich gemacht hatte. Die Pedale fliegen bei mir im Keller rum, da sie definitiv nichts an dem Rad verloren haben. Ich habe sie jeweils durch Plattformpedale ersetzt. Insgesamt aber Räder, die Spaß machen... Und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist sehr gut.“(Quelle von Michael auf fahrrad.de)
„Ich habe mir bewusst die „günstigste“ Version gekauft, da ich das Bike für alles nutze. Die Qualität überzeugt, die Komponenten sind ordentlich! Der Rahmen ist gut verarbeitet. Für jeden Einsteiger eine super Wahl!“(Quelle von Benjamin auf fahrrad.de)
„Sehr gutes Velo. Die Bremsen haben ordentlichen Biss und die Schaltung schaltet präzise. (Musste aber noch eingestellt werden). Es ist relativ leicht und wirkt bisher sehr stabil. Reifen haben sehr geringen Rollwiderstand, können aber trotzdem gut auf Kieswegen gefahren werden. Die Pedalen sind Schrott und sollten erst gar nicht montiert werden. Der erste Reflektor fiel schon bei der Testfahrt ab. Ansonsten sieht es sehr schön aus, hatte keine Kratzer. Alles in Allem sehr empfehlenswert.“(Quelle von Nico auf fahrrad.de)
„ein gutes velo für kleines geld, fährt sich auf der strasse ebenso gut wie auf kieswegen. die lieferung erfolgte zügig, nach der montage ist jedoch einiges einzustellen. trotzdem: ganz und gar zufrieden...“(Quelle von harry auf fahrrad.de)
„Vom Kundendienst bis zur Lieferung kompetent. Gutes Rad zum fairen Preis. Immer wieder gerne.“(Quelle von Thomas auf fahrrad.de)
„Von der Bestellung über die Lieferung bis hin zur Qualität des Rades, alles in bester Ordnung.
Sehr solides Rennrad.“
(Quelle von Bernhard auf fahrrad.de)
„Das Rennrad ist sehr schnell und unbeschädigt angekommen. Ich, als handwerklich zwar geschickte, aber mit Veloaufbauten unerfahrene junge Frau, habe das Rennrad innerhalb von 1.5h alleine aufgebaut, die Einstellung der Schaltung inklusive. Alles hat bis dahin wirklich top geklappt! Die Probefahrt lief auch super, ich habe mich im Gegensatz zu anderen Rennrädern sehr stabil auf dem Cyclocross gefühlt. Falls du also ein für das Preis / Leistungsverhältnis sehr gutes Rennrad möchtest, welches im Vergleich zu anderen Rennrädern wegen den etwas breiteren Reifen und gutem Profil auf der Strasse mehr Sicherheit gibt suchst, und auch mit dem nicht schnellsten und besten zufrieden bist, kann ich das nur empfehlen!
Ein MEGA-Schnäppchen, dass ich nur empfehlen kann! :)“
(Quelle von Flori auf fahrrad.de)
„Bike kam gut verpackt und unbeschädigt an. Seid euch bewusst, dass dieses Bike nur vormontiert ist, d.h. es sind unbedingt sämtliche Verschraubungen auf korrekten Sitz und korrekte Montage zu prüfen (Drehmomentangaben der Hersteller beachten!). Sowohl Bremsen wie auch die Schaltung müssen unbedingt noch fachmännisch eingestellt werden. Leider liegen von den Komponenten keine Anleitungen bei, diese müssen im Internet selber gesucht und heruntergeladen werden. Bei den Felgen müssen noch Metallspäne und Grate entfernt werden und das Felgenband auf korrekten Sitz überprüft werden. Unbedingt die Schläuche/Reifeninnenseite noch mit Talkum-Puder behandeln. Reifen-Montage wie auch Demontage sind sehr fummelig, Reifen müssen nach Montage unbeding auf Maximaldruck aufgepumpt werden, damit diese richtig ins Felgenhorn springen (u.U. mit Seifenwasser nachhelfen). Klickpedale sind sehr empfehlenswert. Ansonsten top Material für den Preis!“(Quelle von Matteo auf fahrrad.de)
„Also das Rad ist, wie schon die meisten anderen der Meinung sind, wirklich top für den "Otto Normalverbraucher". Es ist angenehmen zu fahren, ich finde den Sitz auch gut und auch wenns ein bisschen schotterig wird, kommt man gut voran.
Das einzige, was ich bemängeln würde ist, dass die Schaltung wirklich total verstellt war und ich diese in der Werkstatt einstellen lassen musste. Was auch wieder Geld gekostet hat.“
(Quelle von Caterina auf fahrrad.de)
„Wirklich ein klasse Fahrrad zum "kleinen" Preis!
Schaltung ist klasse, muss aber nach der Lieferung neu eingestellt werden, genauso wie die Bremsen. Hydraulische Scheibenbremsen wären natürlich besser, aber trotzdem ein sichereres Gefühl + gute Bremsleistung bei nasser Strecke.
Die Reifen rollen top und sind sehr stabil gegen spitzen Schotter und ähnliches, nutzen sich bei mir (viel Straße) jedoch schnell ab.
Alles in allem aber ein klasse Bike!“
(Quelle von David auf fahrrad.de)
„Für meine langen Pendelstrecken über teilweise Schotterwegen und schlechten Fahrradwegen hat es mein italienisches Rennrad ersetzt und es erfüllte diese Bürde einwandfrei. Die qualitative Verarbeitung mit hochwertiger Shimano Schaltung hat mich überzeugt und ich kann es für den Preis nur empfehlen.“(Quelle von Armin auf fahrrad.de)
„Das Rad an sich gefällt mir wunderbar, gute Schaltung, griffige Bremsen, fährt sich prima. Preiswertes Rad! Der Aufbau lief problemlos.
Allerdings musste ich beide Schaltungen und die Vorderbremsen noch einstellen. Das ginge besser vorab einzustellen. Der Hinterreifen eiert minimal, hab ich mal so hingenommen. Ich habe Schutzbleche mitbestellt SKS Velo Urban 42, die an und für sich passen würden, wenn das Rad hinten eine Standardbohrung hätte.“
(Quelle von Chris auf fahrrad.de)
„Ich bin mal wieder positiv überrascht.
Das Bike habe ich als 2te Wahl geordert denn die ersten Kratzer hat man schon leicht nach den ersten 1-2 Ausfahrten.
Erstaunlich zu dem Preis ist die Austattung. normal bis 1000€ ist nur Sora zu finden, hier Tiagra und ja auch die STi`s sind die aktuellen Tiagra 4700.
Auch bei den Bremsen gab es eine Überraschung ich hätte mit günstigem NoName gerechnet und bin erstaunt das hier doch recht gute TRP Spyre verbaut wurden.
Den Stern Abzug gebe ich nur für den Laufradsatz der aus nicht so Hochwertigen Komponenten besteht. Die Bereifung dagegen ist wieder Klasse mit den Schwalbe G-One
ich bin nach der ersten Ausfahrt sehr zufrieden“
(Quelle von Basti auf fahrrad.de)
„Top Rad für wenig Geld! Würde ich jeder Zeit wieder kaufen !“(Quelle von Flori1953 auf fahrrad.de)
„preis-Leistung absolut ok!!!
(Radstand sehr kurz)“
(Quelle von lassdieräderimmerrollen auf fahrrad.de)
„Der Name verspricht nicht zuviel. Ich bin eigentlich Hobby-Mountainbiker und fahre wenn möglich nicht auf der Straße. So ein Gravel-Bike hat mich aber schon seit einiger Zeit, als rollwiderstandsärmere Alternative für Touren auf "besseren" Wegen interessiert. Und diese Erwartung erfüllt das Bike. OK "Gravel" also Schotter macht keinen Spaß mit den dünnen und harten Rädern, aber feste Wald- und Wiesenwege sowie schlechte Asphalt- oder Betonwege steckt das Bike locker weg. Sogar bei leichter Schlammdecke haben die Reifen noch so etwas ähnliches wie "Haftung". Schaltung und Bremsen bedurften zunächst noch etwas Justierarbeit aber an sich war der Aufbau absolut problemlos. Achtung MTB`ler, Ventiladapter für Rennradventile mitbestellen. Das Übersetzungsband ist OK, wenngleich es noch etwas weiter abgestuft sein könnte aber insgesammt passt das Preis-/Leistungsverhältnis absolut. Ein gutes Hobbybike für einen fairen Preis.“(Quelle von jojo1300 auf fahrrad.de)
„Stabiles Fahrrad - Gute mechanische Schreibenbremsen - Bremsleistung für "Normalfahrer" (zu denen die meisten gehören) völlig in Ordnung und ausreichend -
Schaltung / Sattel - ich kann nichts negatives finden. Das Rad liefert genau das was
in der Beschreibung steht. Top Qualität zu einem Top Preis - ganz klare Kaufempfehlung“
(Quelle von Harald auf fahrrad.de)
„Für das geringe Geld erhält man echt ein super Bike mit einer Klasse Ausstattung. Der Aufbau ist auch für nicht so erfahrene Schrauber machbar und alle Teile passen gut zusammen. Die Verarbeitung vom Rahmen, wie Schweißnähte und Decals, machen einen sehr guten Eindruck. Ich bin echt begeistert von meinem neuen Bike und kann es nur Empfehlen.“(Quelle von Stefan auf fahrrad.de)
„Habe letzte Woche an einem Gravel Workshop
Teilgenommen.
Bin sehr zufrieden mit dem Bike .
Was zu verbessern ist das einstellen der Schaltung solle eigentlich gemacht .Kontrolle ist hier erforderlich.“
(Quelle von Jochen auf fahrrad.de)
„Preisleistungsverhältnis sehr gut, owohl die mechanischen Scheibenbremsen nicht anähernd mit der Bremswirkung hydraulicher Scheibenbremsen mithalten können. Grundeinstellung der Schaltung war allerdings eine Katastrophe. Gleich bei der ersten Testfahrt sprang die Kette über das kleinste Ritzel ab und klemmte ein. In Folge dessen wurde der Rahmen beschädigt und ich musste die Schaltung komplett neu einstellen, was sicherlich nicht jeder Biker kann. Sehr ärgerlich. Insofern nur 4 Sterne.“(Quelle von Frank auf fahrrad.de)
„Perfekt handel...“(Quelle von Søren auf fahrrad.de)
Die UVP für das Angebot vom Gravix beträgt 1.299,99 €.
Die Kettenschaltung des Gravix hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Serious mit 11,1 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Gravix, 2021.
Beim Gravix aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Gravix 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Serious Serious 2021 Serious Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 1848121819