Specialized Men’s Sirrus Sport - Trekkingrad - 2019

Sonstiges vom Specialized Men’s Sirrus Sport

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Bei diesem Fahrrad ist ein zeitloser Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Specialized hat diese Fahrräder in einem exklusiven black chrome/chrome lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 41.6 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 640 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Men’s Sirrus Sport

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Bike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel 9-speed von microSHIFT das Schaltwerk Sora von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer R9 von microSHIFT (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von microSHIFT trägt die Bezeichnung R9. Dem Radler wird eine Sora von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 9-speed von microSHIFT steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Men’s Sirrus Sport

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Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano | TEKTRO.
Shimano | TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Specialized Men’s Sirrus Sport

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Das Crossbike hat eine FACT 9r carbon Gabel von Specialized.

Laufrad vom Specialized Men’s Sirrus Sport

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Die Reifen auf der 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, disc-specific Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.