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Specialized S-Works Tarmac Disc - Dura Ace Di2
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Specialized S-Works Tarmac Disc - Dura Ace Di2 - Rennrad - 2020
Hersteller | Specialized |
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Modellname | S-Works Tarmac Disc - Dura Ace Di2 |
Modelljahr | 2020 |
Farbe | GLOSS CRIMSON/ROCKET RED/DOVE GREY | SATIN CARBON/TARMAC BLACK/CLEAN |
Geschlecht | Unisex |
Gewicht | 3,7 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 10.799,00 € |
Herstellerkategorie | Performance Road | Road | Tarmac |
Gänge | 2x11 |
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Schalthebel | Shimano Dura-Ace Di2 Disc R9170 |
Umwerfer | Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed |
Bremse (vorne) | Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Lenker | S-Works Short & Shallow |
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Lenkerbreite | 360 mm | 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau | S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise |
Lenkerband | Roubaix S-Wrap |
Gabel | S-Works FACT 12r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
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Gabelvorbiegung | 44 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge | 363 mm |
Laufrad (vorne) | Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, CeramicSpeed bearings, 21h |
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Laufrad (hinten) | Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h |
Vorderreifen | Turbo Cotton, 320 TPI |
Hinterreifen | Turbo Cotton, 320 TPI |
Reifengröße (franz.) | 700×26 |
Schläuche | Turbo Ultralight, 60mm Presta valve |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano Dura-Ace, 11-speed |
Kettenradgarnitur | S-Works Power Cranks, dual-sided power measurement, +/- 1.5% accuracy |
Kettenblatt | 52/36T |
Kurbellänge | 165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm |
Kassette | Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-30t |
Übersetzung vorne/hinten | 52-36T / 11-30T |
Innenlager | OSBB, CeramicSpeed bearings |
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Sattel | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base |
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Sattelklemme | Tarmac SL6 clamp assembly |
Sattelstütze | S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offset |
Sattelstützenlänge | 320 mm | 380 mm |
Sattelbreite | 143 mm | 155 mm |
Rahmen | S-Works Tarmac SL6, FACT 12r carbon fiber, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenhöhe | 44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm |
Sitzrohrwinkel | 73° | 73,5° | 74° | 75,5° | 76° |
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Sitzrohrlänge | 400 mm | 431 mm | 462 mm | 481 mm | 501 mm | 522 mm | 553 mm |
Steuerrohrlänge | 105 mm | 115 mm | 126 mm | 143 mm | 163 mm | 190 mm | 210 mm |
Steuerrohrwinkel | 70,5° | 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74° |
Oberrohrlänge horizontal | 490 mm | 508 mm | 531 mm | 540 mm | 562 mm | 577 mm | 595 mm |
Hinterbaulänge | 410 mm |
Vorderbau | 571 mm | 574 mm | 577 mm | 579 mm | 591 mm | 606 mm | 613 mm |
Nachlauf | 52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm |
Tretlagerabsenkung | 72 mm | 74 mm |
Tretlagerhöhe | 266 mm | 268 mm |
Radstand | 969 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 990 mm | 1.005 mm | 1.012 mm |
Reach | 365 mm | 375 mm | 380 mm | 384 mm | 395 mm | 402 mm | 408 mm |
Stack | 500 mm | 514 mm | 527 mm | 544 mm | 565 mm | 591 mm | 612 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.370 | 1.371 | 1.387 | 1.417 | 1.430 | 1.470 | 1.500 |
Überstandshöhe | 730 mm | 740 mm | 755 mm | 775 mm | 795 mm | 826 mm | 850 mm |
Vorbaulänge | 70 mm | 110 mm | 80 mm | 100 mm | 90 mm |
Als wir das neue Tarmac Disc entwickelten, wollten wir nicht nur ein schnelles Rad entwerfen. Nein, wir wollten ein Rad, das immer und überall das Schnellste ist: bei langen Anstiegen, auf windigen Flachstücken, auf Grand Tour-Etappen und bei lokalen Rennen – kurzum, den komplettesten Racer auf dem Markt. Wie wir das geschafft haben? Es begann mit einem Rider-First-Engineered™ Rahmen aus knapp 500 Carbonfasterteilen, die je nach Rahmengröße unterschiedlich verlegt waren, um somit die gleiche Fahrqualität auf jedem Bike zu gewährleisten. Dem wurde noch echte Aero-Technologie beigemischt, die das Rad 45 Sekunden schneller als das SL5 macht und dabei sogar noch 20% Gewicht einspart. Es gibt nichts, das leichter, schneller und agiler ist. Das S-Works Tarmac kommt mit der neuen Dura-Ace 9170 Di2 Schaltung, hydraulischen Scheibenbremsen, leichten, aerodynamischen Roval CLX 50 Disc Laufrädern und 26 mm Turbo Cotton Reifen.
Das S-Works Tarmac Disc - Dura Ace Di2 aus 2020 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim S-Works Tarmac Disc - Dura Ace Di2 vom Hersteller Specialized mit 3,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 10.799,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized S-Works Tarmac Disc - Dura Ace Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom S-Works Tarmac Disc - Dura Ace Di2, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Die UVP für das Angebot vom S-Works Tarmac Disc - Dura Ace Di2 beträgt 10.799,00 €.
Die Kettenschaltung des S-Works Tarmac Disc - Dura Ace Di2 hat 22 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 3,7 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das S-Works Tarmac Disc - Dura Ace Di2, 2020.
Beim S-Works Tarmac Disc - Dura Ace Di2 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim S-Works Tarmac Disc - Dura Ace Di2 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 2935043314