Name: S-Works Turbo Levo
Brand: Specialized
SKU: 516307209
Price: 9000.00 EUR
Availability: InStock

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Testberichte

Fully E-MTB Testberichte – Specialized S-Works Turbo Levo

TESTSIEGER

Fazit: In Sachen Integration, Design, Motor-Set-up und App-Connectivity macht Specialized so schnell keinem etwas vor. Das smarte Specialized S-Works Turbo Levo ist der rollende Beweis. Auf dem Trail ist es in jeder Situation sehr berechenbar, gutmütig und verdammt spaßig. Dank weniger extremer Geometriewerte, großem integrierten Akku und komfortabler Sitzposition ist es für jeden Fahrertyp eine super Option. Wer nur auf Vollgas im harten Gelände bergab und sehr steil in technischem Gelände bergauf fahren will, der wird passendere Optionen in diesem Testfeld finden. Das Gesamtkonzept des Levos macht es aber zu einem super Allrounder, mit dem jeder sofort viel Spaß auf dem Trail hat. Wenn auch deutlich knapper als im letzten Jahr sichert sich das Specialized S-Works Turbo Levo erneut den Testsieg: Bestes E-Mountainbike 2020!
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 12/2019

Technische Daten

Specialized S-Works Turbo Levo - Fully E-MTB - 2020

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	S-Works Turbo Levo
Modelljahr	2020
Farbe	Carbon / Chrome \| Dove Grey / Rocket Red
Geschlecht	Unisex
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	MTB
Unterkategorie	Fully
UVP	11.499,00 €
Herstellerkategorie	S-Works Turbo Levo

Schaltwerk

Gänge	1x11
Schalthebel	Sram X01, Single-Click Lever
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram XX1, 11-Speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Sram Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremse (hinten)	Sram Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	200 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor
Motordrehmoment	90 Nm
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	560 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	410%
Motorhersteller	brose
Motorgewicht	3 kg

Akku

Akku	Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard
Akkukapazität	700 Wh
Akku Platzierung	Rahmen, integriert
Akku Ladegerät	Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller	Specialized

Cockpit

Lenker	Specialized Trail, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite	780 mm
Lenkervorbau	Deity Copperhead, 32.8mm, 50mm
Griffe	Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Bedieneinheit	Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Fahrwerk

Gabel	FOX FLOAT Factory, 36, GRIP2 damper, 15x110mm, tapered alloy steerer, Kashima
Gabel Hersteller	FOX
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	51 mm
Dämpfer	FOX FLOAT DPS Factory, Kashima coating, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
Dämpfer Hersteller	FOX
Federweg (hinten)	150 mm
Gabel Federweg	150 mm
Gabeleinbaulänge	560 mm

Laufrad

Felgen	Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
Vorderreifen	Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen	Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready
Nabe (vorne)	Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
Nabe (hinten)	Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
Speichen	DT Swiss Competition Race
Reifengröße (Zoll)	29″×2,6″
Schläuche	Standard, Presta valve
Laufradgröße	29″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Sram XX1, 11-speed
Kettenblatt	32T, custom steel
Kurbellänge	165 mm
Kassette	Sram XG1199, XD, 11-speed, 10-42t
Übersetzung vorne/hinten	32T / 10-42T

Tretwerk

Pedale	Specialized Dirt

Sitze

Sattel	Body Geometry Myth 155 S, Body Geometry Henge 143 M/L/XL, hollow ti rails
Sattelklemme	Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6 mm
Sattelstütze	RockShox "Reverb AXS"
Sattelstützenlänge	125 mm \| 150 mm \| 170 mm
Durchmesser Sattelstütze	31 mm
Sattelstützenabsenkung	125 mm \| 150 mm \| 170 mm
Sattelbreite	143 mm \| 155 mm

Rahmen

Rahmen	S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Rahmenform	MTB
Rahmenform (Hersteller)	Sloping
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmengröße	S \| M \| L \| XL
Rahmenhöhe	38 cm \| 41 cm \| 46 cm \| 50 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel	74,1° \| 74,5° \| 74,8° \| 75°
Sitzrohrlänge	380 mm \| 410 mm \| 455 mm \| 505 mm
Steuerrohrlänge	95 mm \| 125 mm \| 140 mm
Steuerrohrwinkel	66°
Oberrohrlänge horizontal	577 mm \| 600 mm \| 631 mm \| 664 mm
Hinterbaulänge	455 mm
Vorderbau	729 mm \| 749 mm \| 781 mm \| 812 mm
Nachlauf	111 mm
Tretlagerabsenkung	27 mm
Tretlagerhöhe	348 mm
Radstand	1.182 mm \| 1.202 mm \| 1.235 mm \| 1.266 mm
Reach	415 mm \| 435 mm \| 455 mm \| 480 mm
Stack	606 mm \| 634 mm \| 647 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.348 \| 1.393 \| 1.460
Überstandshöhe	760 mm \| 781 mm \| 787 mm
Vorbaulänge	50 mm

Das neue S-Works Turbo Levo ist bei weitem das Bike in der Turbo Familie, welches den größten Bling-Faktor mit sich bringt. Unser Topmodell hat einen Vollcarbon Rahmen mit dem asymmetrischen Sidearm Design. Diesen wunderschönen Rahmen haben wir mit 150 mm feinfühligstem Federweg, dem leistungsstärksten Motor und einer neuen 700 Wh Batterie, die dir 40% größere Reichweite verschafft, ausgestattet. Und das ist nur der Anfang. WILDE ABFAHRTEN UND STEILE ANSTIEGE? JA BITTE! Das Turbo Levo ist ein progressives Trailbike durch und durch. Wir haben den Reach-Wert vergrößert, die Kettenstreben aber kurz und den Schwerpunkt tief gelassen. Als nächstes haben wir den Lenkwinkel abgeflacht, um auf Downhills noch mehr Sicherheit zu vermitteln, und den Sitzwinkel steiler gestaltet, um das Bike noch effizienter klettern zu lassen. MEHR POWER, VERBESSERTE REICHWEITE Der Specialized 2.1 Motor des Levo verstärkt deinen Leistungsinput um unglaublich 410%. Dazu sorgt unsere 700 Wh Batterie für eine adäquate Reichweite. Zusätzlich übernimmt die Mission Control App das Batteriemanagement und stellt sicher, dass der Akku so lange hält, wie du es benötigst. Mehr Power, mehr Kilometer pro Akkuladung, mehr Fahrspaß. •Leichter und direkter Carbon Rahmen mit asymmetrischem Sidearm. •Der kraftvollste und geschmeidigste Motor auf dem Markt •FOX Factory 36 und Float DPS Federelemente bieten 150 mm Federweg am Vorder- und Hinterrad.

Das S-Works Turbo Levo aus 2020 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 11.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized S-Works Turbo Levo stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom S-Works Turbo Levo, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Specialized S-Works Turbo Levo

Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem schönen Carbon / Chrome lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 814 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized S-Works Turbo Levo

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel X01 von Sram das Schaltwerk XX1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem X01 von Sram eingelegt werden. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung XX1.

Bremsanlage vom Specialized S-Works Turbo Levo

Das E-Bike ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Specialized S-Works Turbo Levo

Die E-Bike Ausstattung vom 2.1 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized S-Works Turbo Levo

Dieses Mountainbike ist mit einer aufladbare Batterie ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized S-Works Turbo Levo

Das E-Bike hat eine FLOAT Factory Gabel von FOX. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm.

Laufrad vom Specialized S-Works Turbo Levo

Bei diesem Mountainbike ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h Felgen-Competition Race Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Weitere Varianten

Das S-Works Turbo Levo 2020 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der S-Works Turbo Levo eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die S-Works Turbo Levo Angebote.

Specialized S-Works Turbo Levo - Fully E-MTB - 2020

eBike & Pedelec Angebot

Preisvergleich

Testberichte

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Rahmen

Geometrie

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eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Specialized S-Works Turbo Levo

Schaltwerk vom Specialized S-Works Turbo Levo

Bremsanlage vom Specialized S-Works Turbo Levo

Motor vom Specialized S-Works Turbo Levo

Akku vom Specialized S-Works Turbo Levo

Fahrwerk vom Specialized S-Works Turbo Levo

Laufrad vom Specialized S-Works Turbo Levo

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum Specialized S-Works Turbo Levo, Modelljahr 2020

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Wie viele Gänge hat das S-Works Turbo Levo von Specialized?

Hat das S-Works Turbo Levo von Specialized eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Specialized, S-Works Turbo Levo aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, S-Works Turbo Levo?

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim Specialized, S-Works Turbo Levo?

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim Specialized, S-Works Turbo Levo?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim S-Works Turbo Levo?

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2020 - Specialized, S-Works Turbo Levo?

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - S-Works Turbo Levo verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - S-Works Turbo Levo, 2020? Wie Stark ist der brose Motor?

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