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Specialized Turbo Creo SL Comp E5 - E-Rennrad - 2022

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3 online verfügbare Angebote für Specialized Turbo Creo SL Comp E5 - E-Rennrad - 2022 ab 3.900,00 €


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Verkäufer Preis
L, Cast Umber / Clay

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19.04.2024 Preis gültig mit Gutschein
ohne Gutschein: 4.500,00 € zzgl. 29,99 € Versand
XL, Tarmac Black / Metallic White Silver
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3 - 5 Werktage

3.900,00 €-15%** zzgl. 37,90 € Versand
19.04.2024
XXL, Cast Umber / Clay

30 Tage Rückgabe

3.999,49 €-13%** zzgl. Versand
19.04.2024

Technische Daten

Specialized Turbo Creo SL Comp E5 - E-Rennrad - 2022


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Creo SL Comp E5
Modelljahr 2022
Farbe Cast Umber / Clay | Dove Grey / Smoke | Tarmac Black / Metallic White Silver
Geschlecht Unisex
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 4.600,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano 105, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano 105, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment 35 Nm
max. Motorleistung 240 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 180%
Motorhersteller Specialized
Motorgewicht 1,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
Lenkerbreite 400 mm | 420 mm | 440 mm
Lenkervorbau Future Stem, Comp
Display Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Lenkerband Roubaix S-Wrap

Fahrwerk


Gabel Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 50 mm
Gabeleinbaulänge 390 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) DT Swiss R470 Boost, 12x110mm
Laufrad (hinten) DT Swiss R470 Boost, 12x148mm
Vorderreifen Specialized Turbo Pro
Hinterreifen Specialized Turbo Pro
Reifengröße (franz.) 700×28
Schläuche Presta valve, 48mm
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
Kettenradgarnitur praxis works Forged alloy M30, custom offset
Kettenblatt 46T
Kurbellänge 170 mm | 173 mm | 175 mm
Kassette SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t
Übersetzung vorne/hinten 46T / 11-42T

Sitze


Sattel Body Geometry Power Sport, steel rails
Sattelklemme Alloy, 30.8mm
Sattelstütze Carbon, single-bolt
Sattelstützenlänge 350 mm | 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Sattelbreite 143 mm | 155 mm

Rahmen


Rahmen Specialized E5 Premium Aluminum frame, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S | M | L | XL | XXL
Rahmenhöhe 45 cm | 48 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73° | 73,5° | 74°
Sitzrohrlänge 448 mm | 478 mm | 503 mm | 528 mm | 558 mm
Steuerrohrlänge 146 mm | 164 mm | 186 mm | 217 mm | 250 mm
Steuerrohrwinkel 72° | 72,5° | 73°
Oberrohrlänge horizontal 539 mm | 548 mm | 566 mm | 581 mm | 605 mm
Hinterbaulänge 426 mm | 427 mm | 428 mm
Vorderbau 592 mm | 598 mm | 605 mm | 621 mm | 636 mm
Nachlauf 52 mm | 53 mm | 56 mm | 60 mm
Tretlagerabsenkung 76 mm | 78 mm | 81 mm
Tretlagerhöhe 265 mm | 267 mm | 270 mm
Radstand 1.005 mm | 1.012 mm | 1.020 mm | 1.036 mm | 1.052 mm
Reach 373 mm | 379 mm | 384 mm | 391 mm | 399 mm
Stack 575 mm | 592 mm | 615 mm | 643 mm | 675 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.542 | 1.562 | 1.602 | 1.645 | 1.692
Überstandshöhe 731 mm | 759 mm | 782 mm | 810 mm | 840 mm
Vorbaulänge 100 mm | 90 mm | 110 mm

Wir haben viel zu erzählen, wenn es um die Entwicklung der leistungsstärksten Rennräder der Welt geht. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - jedes dominiert in seiner jeweiligen Kategorie und verfügt über die besten Technologien der Branche. Und obwohl es nicht leicht ist, diesem Beispiel stets zu folgen, definiert das Turbo Creo SL die Leistung von E-Rennrädern komplett neu. Es ist leicht, geschmeidig, leistungsfähig und lebendig - und es hat die Kraft, Berge zu bewältigen, dem Gegenwind entgegenzulachen und weiter zu fahren, als man es je für möglich gehalten hätte. It's you, only faster.

Das Turbo Creo SL Comp E5 aus 2022 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.600,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Creo SL Comp E5 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Creo SL Comp E5, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Creo SL Comp E5 Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Creo SL Comp E5


Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem herrlichen Cast Umber / Clay lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Fahrradrahmen beträgt 50 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 891 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Creo SL Comp E5


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel GRX 810 hydraulic brake levers von Shimano das Schaltwerk RX812 GX von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel GRX 810 hydraulic brake levers von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung RX812 GX.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Creo SL Comp E5


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom Specialized Turbo Creo SL Comp E5


Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Modell Turbo Creo SL Comp E5 in der Ausführung „L | Cast Umber / Clay“ von Specialized ist mit einem gängigen Specialized E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Specialized Turbo Creo SL Comp E5


Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo Creo SL Comp E5


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Weitere Varianten


Das Turbo Creo SL Comp E5 2022 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach E-Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Turbo Creo SL Comp E5 eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Turbo Creo SL Comp E5 Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Creo SL Comp E5, Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Creo SL Comp E5 beträgt 4.600,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Creo SL Comp E5 von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Creo SL Comp E5 hat 11 Gänge.

Hat das Turbo Creo SL Comp E5 von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Creo SL Comp E5 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 3 Angebote für das Turbo Creo SL Comp E5, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Creo SL Comp E5?


Beim Turbo Creo SL Comp E5 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Creo SL Comp E5?


Beim Turbo Creo SL Comp E5 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Creo SL Comp E5?


Specialized gibt beim Turbo Creo SL Comp E5, 2022 eine Akkukapazität von 320 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Creo SL Comp E5 verfügbar?


Beim Turbo Creo SL Comp E5 von Specialized kommt ein Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Creo SL Comp E5 verbaut?


Beim Turbo Creo SL Comp E5 von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Creo SL Comp E5, 2022? Wie Stark ist der Specialized Motor?


Der Motorhersteller Specialized gibt für den im Turbo Creo SL Comp E5 verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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