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Specialized Turbo Levo Expert

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Specialized Turbo Levo Expert - Fully E-MTB - 2021

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Technische Daten

Specialized Turbo Levo Expert - Fully E-MTB - 2021


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Levo Expert
Modelljahr 2021
Farbe Carbon / Smoke / Black | Maroon / Black
Geschlecht Unisex
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 11.000,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram X01 Eagle 12 speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M:, L/XL
Bremse (hinten) Sram Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 200 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
Motordrehmoment 90 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 565 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 410%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3 kg

Akku


Akku Specialized M3-700, Integrated battery
Akkukapazität 700 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 35mm clamp
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Griffe Deity, Knuckleduster, Black
Bedieneinheit Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Fahrwerk


Gabel FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5″ tapered steerer, Länge 557mm | FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5″ tapered steerer, Länge 567mm
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Dämpfer S1: Fox Float DPS Performance, S2-S6: FOX FLOAT X2 Performance, LSC, LSR, 2-position lever
Dämpfer Hersteller FOX
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 160 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) Traverse 29
Laufrad (hinten) Traverse 27.5
Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,6″
Schläuche Standard, Presta Valve
Laufradgröße 29″ / 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram GX Eagle, 12-speed
Kettenradgarnitur praxis works forged M30, custom offset, 160mm
Kettenblatt Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel
Kurbellänge 160 mm
Kassette Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Übersetzung vorne/hinten 32T / 10-52T

Sitze


Sattel Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sattelklemme Alloy, 38.6mm
Sattelstütze X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9
Sattelstützenlänge 100 mm | 125 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm
Sattelstützenabsenkung 100 mm | 125 mm | 150 mm | 175 mm | 190 mm

Rahmen


Rahmen FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6
Rahmenhöhe 38 cm | 39 cm | 40 cm | 42 cm | 44 cm | 46 cm
Besonderheiten SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

Geometrie


Sitzrohrwinkel 76,2° | 76,7° | 77,2° | 78°
Sitzrohrlänge 380 mm | 390 mm | 405 mm | 425 mm | 445 mm | 465 mm
Steuerrohrlänge 105 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm | 145 mm
Steuerrohrwinkel 64,5°
Hinterbaulänge 442 mm
Vorderbau 738 mm | 760 mm | 784 mm | 814 mm | 843 mm | 878 mm
Nachlauf 130 mm
Tretlagerabsenkung 25 mm | 27 mm
Tretlagerhöhe 350 mm | 352 mm
Radstand 1.179 mm | 1.200 mm | 1.225 mm | 1.255 mm | 1.284 mm | 1.318 mm
Reach 412 mm | 432 mm | 452 mm | 477 mm | 502 mm | 532 mm
Stack 605 mm | 617 mm | 626 mm | 635 mm | 644 mm | 653 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.227 | 1.283 | 1.331 | 1.385 | 1.428 | 1.468
Überstandshöhe 752 mm | 776 mm | 783 mm | 787 mm | 788 mm | 790 mm
Vorbaulänge 50 mm | 40 mm

The all-new Levo delivers the unbelievable power to ride more trails through an unequaled combination of ride quality, usable power, and ride anywhere range. It’s the distillation, application, and amplification of a 40-year obsession with creating the world’s best riding mountain bikes. Since its introduction, Levo has set the bar every other e-MTB aims for, and the new Levo raises that bar again.

Das Turbo Levo Expert aus 2021 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 11.000,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Expert stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Expert, 2021 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Levo Expert Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Expert


Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Cobalt Blue wurde bei diesem Elektrorad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 814 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Expert


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XO1 Eagle trigger von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk X01 Eagle 12 speed von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XO1 Eagle trigger von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. X01 Eagle 12 speed von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Expert


Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom Specialized Turbo Levo Expert


Die E-Bike Ausstattung vom 2.1 E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Specialized beim Specialized E-Bike 250 W an. Dieses Modell Turbo Levo Expert Carbon in der Art „L | Cobalt Blue“ von Specialized ist mit einem gängigen Motor von Specialized ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Turbo Levo Expert Carbon in der Art „L | Cobalt Blue“ von Specialized mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Levo Expert


Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des MTB. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Expert


Das MTB ist mit einer Float 36 Performance Elite Gabel von FOX ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 160 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Expert


Bei diesem MTB ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready Felgen-Competition Race Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Weitere Varianten


Das Turbo Levo Expert 2021 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Turbo Levo Expert eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Turbo Levo Expert Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo Expert, Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo Expert beträgt 11.000,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Levo Expert von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Levo Expert hat 12 Gänge.

Hat das Turbo Levo Expert von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Levo Expert aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Levo Expert, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo Expert?


Beim Turbo Levo Expert aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim Specialized, Turbo Levo Expert?


Die Federgabel hat einen Federweg von 160 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim Specialized, Turbo Levo Expert?


Der Dämpfer S1: Fox Float DPS Performance, S2-S6: FOX FLOAT X2 Performance, LSC, LSR, 2-position lever hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo Expert?


Beim Turbo Levo Expert 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2021 - Specialized, Turbo Levo Expert?


Specialized gibt beim Turbo Levo Expert, 2021 eine Akkukapazität von 700 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo Expert verbaut?


Beim Turbo Levo Expert von Specialized kommt ein Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo Expert, 2021? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo Expert verbauten Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

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