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Specialized Turbo Levo Pro - Fully E-MTB - 2022

Specialized Turbo Levo Pro

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Technische Daten

Specialized Turbo Levo Pro - Fully E-MTB - 2022


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Levo Pro
Modelljahr 2022
Farbe Satin Redwood / Smoke / Black
Geschlecht Unisex
Körpergröße 150 cm ‒ 203 cm
Gewicht 21,3 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 12.499,00 €
Herstellerkategorie MTB

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram X01 Eagle 12 speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremse (hinten) Sram Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 200 mm | 220 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 200 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
Motordrehmoment 90 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 565 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 410%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3 kg

Akku


Akku Specialized M3-700, Integrated battery
Akkukapazität 700 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 35mm
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Deity Copperhead, 35.0mm
Griffe Deity, Knuckleduster, Black
Bedieneinheit Specialized MasterMind TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Fahrwerk


Gabel FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5″ tapered steerer, Kashima
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Dämpfer FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm, Kashima
Dämpfer Hersteller FOX
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 160 mm
Gabeleinbaulänge 557 mm | 567 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) Traverse Carbon 29
Laufrad (hinten) Traverse Carbon 27.5
Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,6″
Schläuche Standard, Presta Valve
Laufradgröße 29″ / 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette SRAX X01 Eagle, 12-speed
Kettenradgarnitur praxis works Carbon M30, custom offset, 160mm
Kettenblatt Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel
Kurbellänge 160 mm
Kassette Sram XG-1295 Eagle, 10-52t
Übersetzung vorne/hinten 32T / 10-52T

Sitze


Sattel Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
Sattelklemme Alloy, 38.6mm
Sattelstütze FOX Transfer, 30.9
Sattelstützenlänge 125 mm | 150 mm | 170 mm
Sattelstützenabsenkung 100 mm | 125 mm | 150 mm | 175 mm | 200 mm
Sattelbreite 143 mm | 155 mm

Rahmen


Rahmen FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6
Rahmenhöhe 38 cm | 39 cm | 40 cm | 42 cm | 44 cm | 46 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 76,2° | 76,7° | 77,2° | 78°
Sitzrohrlänge 380 mm | 390 mm | 405 mm | 425 mm | 445 mm | 465 mm
Steuerrohrlänge 105 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm | 145 mm
Steuerrohrwinkel 64,5°
Hinterbaulänge 442 mm
Vorderbau 738 mm | 760 mm | 784 mm | 814 mm | 843 mm | 878 mm
Nachlauf 130 mm
Tretlagerabsenkung 25 mm | 27 mm
Tretlagerhöhe 350 mm | 352 mm
Radstand 1.179 mm | 1.200 mm | 1.225 mm | 1.255 mm | 1.284 mm | 1.318 mm
Reach 412 mm | 432 mm | 452 mm | 477 mm | 502 mm | 532 mm
Stack 605 mm | 617 mm | 626 mm | 635 mm | 644 mm | 653 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.227 | 1.283 | 1.331 | 1.385 | 1.428 | 1.468
Überstandshöhe 752 mm | 776 mm | 783 mm | 787 mm | 788 mm | 790 mm
Vorbaulänge 50 mm | 35 mm

Unsere vierzigjährige Leidenschaft, die bestmöglichen Mountainbikes zu entwickeln, führte uns zum neuen Turbo Levo. Dieses Bike setzt neue Maßstäbe in puncto Fahrgefühl, Zuverlässigkeit, Anpassungsfähigkeit und Konnektivität. Es vereint 160/150 mm Federweg, eine progressive Geometrie, eine ausgeklügelte Motorunterstützung und die fortschrittliche MasterMind Turbo Control Unit, um dir ein atemberaubendes Fahrerlebnis zu bieten. Das neue Turbo Levo verkörpert alles, was wir über das Mountainbike in den vergangenen Jahren gelernt haben – die perfekte Kombination aus abgestimmtem Fahrwerk, Federung, Geometrie und Motorunterstützung, die sich zu einem unglaublichen Trail-Fahrerlebnis summiert. Es ist das lebendigste und wendigste 4x Du E-MTB, das wir jemals entwickelt haben. Die MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist im Wesentlichen das “Gehirn" des Bikes. Es ist die Hard- und Software, die steuert, wie der Motor, der Akku, das Fahrrad und du interagieren. Sie ermöglicht Echtzeit-Support-Tuning während der Fahrt und zeigt alle relevanten Daten über dein Fahrrad und deine Fahrt an. Die MasterMind TCU ermöglicht auch Over-the-Air-Updates, damit dein Fahrrad mit der Zeit immer besser wird. Darüber hinaus kann die MasterMind TCU mit deiner Mission Control App kommunizieren, um erweiterte Tuning-Möglichkeiten, On-Trail-Diagnosen und mehr zu ermöglichen. Wir haben uns für ein Mullet-Setup mit einem 27,5″ Laufrad hinten und einem 29″ Rad vorne entschieden. Dies führt zu einem viel verspielteren und wendigeren Fahrverhalten, das andere E-MTBs vermissen lassen. Das neue Turbo Levo verfügt über sechs Geometrieeinstellungen, die eine einfache Anpassung an deinen Fahrstil ermöglichen und die Performance in jedem Gelände verbessern, von einfachen Waldautobahnen bis hin zu technischen Singletracks. Du hast die Wahl: Entscheide dich für einen der drei Steuerrohrwinkel und variiere die Tretlagerhöhe dank des Flip-Chips am Horst Link. Mit seinen 160/150 mm Federweg (150/150 mm bei Rahmengröße S1) ist das neue Turbo Levo für alles gerüstet. Es bügelt über kleine Unebenheiten hinweg und verschlingt grobe Stöße, ohne dich aus der Bahn zu werfen. Trotz erstaunlichen Ansprechverhaltens bringt dieses Bike deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Trail. S-Sizing ist eine Style-spezifische Größenbestimmung. Das bedeutet, dass du jetzt deine Rahmengröße aufgrund deines Fahrstils wählen kannst, statt aufgrund deiner Beininnenlänge. Die Erklärung ist einfach: Zwei Fahrer können die gleiche Statur haben, aber völlig unterschiedliche Stile. Die verspielte Fahrerin, die mit ihrem Fahrrad über die Trails tänzelt, wird auf einem kleineren Fahrrad mehr Spaß haben. Der Fahrer, der mit hoher Geschwindigkeit über Felsen, Wurzeln und Bodenwellen bügelt, wird auf einem größeren Fahrrad mehr Stabilität finden.

Das Turbo Levo Pro aus 2022 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Levo Pro vom Hersteller Specialized mit 21,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 12.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Pro stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Pro, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Levo Pro Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Pro


Das Geländerad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Satin Redwood / Smoke / Black wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Bike-Rahmen beträgt 38 cm. Mit einer Schrittlänge von 673 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Pro


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XO1 Eagle trigger von Sram das Schaltwerk X01 Eagle 12 speed von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. X01 Eagle 12 speed von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem XO1 Eagle trigger von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Pro


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo Levo Pro


Die E-Bike Ausstattung vom Turbo Full Power System 2.2 Motor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Specialized überzeugt mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 90 Nm. Dieses Modell Turbo Levo Pro in der Variante „S1“ von Specialized ist mit einem zeitgemäßen Motor von Specialized ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Turbo Levo Pro in der Variante „S1“ von Specialized mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Levo Pro


Dieses MTB ist mit einem Stromspeicher von Specialized ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Pro


Das Elektro-Hybridrad hat eine FLOAT 38 Factory 29 Gabel von FOX. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 160 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Pro


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " bei diesem Mountainbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29 " / 27,5 " Laufradgröße erzielt. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.

Weitere Varianten


Das Turbo Levo Pro 2022 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Turbo Levo Pro eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Turbo Levo Pro Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo Pro, Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo Pro beträgt 12.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Levo Pro von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Levo Pro hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Turbo Levo Pro von Specialized?


Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 21,3 kg angegeben.

Hat das Turbo Levo Pro von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Levo Pro aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 3 Angebote für das Turbo Levo Pro, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo Pro?


Beim Turbo Levo Pro aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim Specialized, Turbo Levo Pro?


Die Federgabel FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5″ tapered steerer, Kashima hat einen Federweg von 160 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim Specialized, Turbo Levo Pro?


Der Dämpfer FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm, Kashima hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo Pro?


Beim Turbo Levo Pro 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Levo Pro?


Specialized gibt beim Turbo Levo Pro, 2022 eine Akkukapazität von 700 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo Pro verbaut?


Beim Turbo Levo Pro von Specialized kommt ein Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo Pro, 2022? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo Pro verbauten Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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