VICTORIA E-Spezial 10.7 - Trekking E-Bike - 2016

Sonstiges vom VICTORIA E-Spezial 10.7

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein moderner Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem schicken Quarzgrey matt, Weiss lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von VICTORIA Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom VICTORIA E-Spezial 10.7

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Dem Radfahrer hat VICTORIA eine 10-Gänge als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX SL-M670 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radsportler 10 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX SL-M670 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom VICTORIA E-Spezial 10.7

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Modell E-Spezial 10.7 in der Art „Diamant | 50 cm“ von VICTORIA hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom VICTORIA E-Spezial 10.7

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 350 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell E-Spezial 10.7 in der Ausführung „Diamant | 50 cm“ von VICTORIA. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses Modell E-Spezial 10.7 in der Variante „Diamant | 50 cm“ von VICTORIA ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Das von VICTORIA produzierte E-Spezial 10.7 in der Art „Diamant | 50 cm“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom VICTORIA E-Spezial 10.7

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Das ATB verfügt über eine wiederaufladbare Batterie von Bosch. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 170 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Lithium-Ionen mit BMS Akku von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom VICTORIA E-Spezial 10.7

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Zur Ausstattung des von VICTORIA produzierte E-Spezial 10.7 in der Art „Diamant | 50 cm“ gehört eine "Pulse" Gabel von RST. Das Trekking E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von VICTORIA verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom VICTORIA E-Spezial 10.7

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Bei diesem von VICTORIA produzierten E-Spezial 10.7 in der Art „Diamant | 50 cm“ ist das Laufrad 28" groß. Die Durano E Reifen sind auf den SCHÜRMANN Hohlkammer „YAK21“ Felgen-V.R. 2,0 mm Niro / H.R. 2,34 mm ED Niro Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.