CUBE Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5
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Das CUBE Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
CUBE Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 - Fully E-MTB - 2021
| Hersteller | CUBE |
|---|---|
| Modellname | Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 |
| Modelljahr | 2021 |
| Farbe | grey´n´black | olive´n´black | pacific´n´red |
| Geschlecht | Unisex |
| Gewicht | 24,5 kg |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | MTB |
| Unterkategorie | Fully |
| UVP | 4.288,10 € |
| Herstellerkategorie | E-Bike | E-Mountainbike | E-Bike Fully |
| Gänge | 1x12 |
|---|---|
| Schalthebel | Sram NX Eagle™ Trigger, Single Click |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
| Bremsen | MAGURA MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake |
|---|---|
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | MAGURA |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 203 mm |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise |
| Motordrehmoment | 85 Nm |
| Motorspannung | 36 V |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorleistung | 600 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützung | 340% |
| Unterstützungsstufen | 4 |
| Motorhersteller | Bosch |
| Motorgewicht | 2,9 kg |
| Motor Schalterkennung | Ja |
| Akku | Bosch PowerTube 625 |
|---|---|
| Akkukapazität | 16,7 Ah |
| Akkukapazität | 625 Wh |
| Akkuspannung | 36 V |
| Akku Gewicht | 3,5 kg |
| Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
| Akku Ladegerät | Bosch 2A |
| Akkuhersteller | Bosch |
| Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
| Lenker | NEWMEN Evolution SL 318.25 |
|---|---|
| Lenkerbreite | 760 mm |
| Lenkervorbau | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| Griffe | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| Display | Bosch Kiox |
| Steuersatz | ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| Gabel | RockShox ZEB Charger R, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved |
|---|---|
| Gabel Hersteller | RockShox |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select, Rebound Adjust, Trunnion Mount |
| Dämpfer Hersteller | RockShox |
| Dämpfer Einbaulänge | 205 mm |
| Dämpfer Hub | 60 mm |
| Gabel Federweg | 170 mm |
| Felgen | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
|---|---|
| Vorderreifen | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| Hinterreifen | Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| Reifen Hersteller | Maxxis |
| Nabe (vorne) | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| Nabe (hinten) | Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| Reifengröße (Zoll) | 27,5″ |
| Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
| Laufradgröße | 27,5″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Sram SX Eagle |
| Kurbelsatz | ACID E-Crank, 36T, 165mm |
| Kassette | Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T |
| Übersetzung vorne/hinten | 36T / 11-50T |
| Kettenführung | e*thirteen Plus e*spec |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
|---|---|
| Innenlager | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Sattel | Natural Fit Venec |
|---|---|
| Sattelklemme | CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm |
| Sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing |
| Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
| Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 125 mm | 150 mm |
| Rahmen | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
|---|---|
| Rahmenform | MTB |
| Rahmenform (Hersteller) | Sloping |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Carbonfrontrahmen, Aluminium Hinterbau |
| Rahmengröße | S 16″ | M 18″ | L 20″ | XL 22″ |
| Rahmenhöhe | 41 cm | 46 cm | 51 cm | 56 cm |
| Sitzrohrlänge | 375 mm | 420 mm | 470 mm | 520 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 105 mm | 112 mm | 122 mm | 142 mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 568 mm | 590 mm | 613 mm | 638 mm |
| Hinterbaulänge | 442 mm |
| Radstand | 1.183 mm | 1.206 mm | 1.230 mm | 1.259 mm |
| Überstandshöhe | 772 mm | 799 mm |
| Lenkwinkel | 65° |
| Sitzwinkel | 75,5° |
Vorhang auf für das Stereo Hybrid 160 HPC SL, ein E-Bike, das die Grenzen des Machbaren neu definiert. Seinen maximalen Vorwärtsdrang verdankt es dem Bosch Motor der vierten Generation mit 625 Wh starkem Akku und bringt damit Schubkraft und Allround Trail Skills souverän auf einen Nenner. Dank der neuen RockShox Zeb Gabel mit satten 38 mm Standrohren und 170 mm Federweg, dem Deluxe Select Dämpfer und der clever konzipierten Kinematik macht man sich jeden noch so kniffligen Trail in Nullkommanichts Untertan. Auf Anstiegen spielt die Eagle Schaltung von Sram ihre Qualitäten - und ihre große übersetzungsbandbreite - aus, bergab verzögern die leistungsstarken hydraulischen Magura MT Thirty 4-Kolben Scheibenbremsen das Bike kontrolliert und sicher. Und auch die versenkbare Sattelstütze mit Remote leistet im Downhill super Dienste. Enduro Power an!
Das Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 aus 2021 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 vom Hersteller CUBE mit 24,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.288,10 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5, 2021 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 von CUBE aus 2021.
„Habe das Bike seit nun 3 Monaten und bin mehr als zufrieden. Meistert selbst harte Trails ( Canadian Trail - Freiburg ) mühelos. Auch auf der Straße durch die Reifen von Schwalbe, gute Traktion. Wenn man etwas bemängeln wollte, dann vielleicht die Bedienungsanleitung.... Sehr dicker Wälzer , schlecht beschrieben.“(Quelle von Freddy auf bikeunit.de)
„Pro: Die Verarbeitung ist sehr gut und das Fahrrad wirkt hochwertig. Die einstellbare Federung ist butterweich und eine Abkürzung über den Acker oder eine holprige Wiese gar kein Problem. Der spontan mögliche Positions-/Haltungswechsel, durch den in der Höhe verstellbaren Sattel, macht es mir trotz Rückenprobleme möglich auch Tagestouren zu unternehmen. Ein absolutes Spitzen-Feature, aus meiner Sicht. Der verbaute Motor hat mich bisher problemlos jeden Berg hochgeschleppt und schaltet gefühlt immer im richtigen Moment, mit der passenden Leistung zu. Ich bin rundum zufrieden mit meinem neuen Rad.
Contra: Das KIOX von Bosch insbesondere die Fahrrad-Navigation läuft noch nicht so ganz rund. Leider bricht die Verbindung zum Handy ab, sobald Display abschaltet, was zur Folge hat, dass die Navigation auf dem KIOX-Display unterbricht. Ist aber Bosch-Sache und hat persée nichts mit dem Rad zu tun. Laut Stellungnahme von Bosch ist das Problem bekannt und es wird an einer Lösung gearbeitet/einem Softwareupdate gearbeitet.
Fazit: Ich würde das Rad wieder kaufen da es meine Ansprüche an ein Rad vollständig erfüllt. Der Preis ist natürlich knackig, dass Rad jedoch jeden Cent wert. *love it*“
(Quelle von Daniel S. auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich konnte das Fahrrad nun ein paar Wochen lang ausgiebig testen und möchte hier ein kleines Feedback abgeben.
Pro: Das Fahrrad ist mit hochwertigen Komponenten ausgestattet. Es liegen in dieser Version zwar nicht die absoluten High End Bauteile vor ( z.B. ZEB E-MTB ist die kleinste Version ohne Einstellmöglichkeiten von High- und Lowspeed Zugstufe ), die verbauten ergeben allerdings ein absolut rundes Gesamtbild. Das Fahrrad ist sehr verspielt und lässt sich auch sehr gut in schwierigerem Gelände bewegen. Optisch finde ich die Integration des Akkus in den Rahmen sehr gelungen, was zum etwas kantigerem Design beiträgt. Der Bosch Akku in der vierten Generation ist meiner Meinung nach besonders zu erwähnen. Das Drehmoment und die Leistung im allgemeinen sind hervorragend und treiben das Bike selbst im sehr steilen Gelände zuverlässig nach oben.
Contra: Ich finde die Bohrungen für die Trinkflasche zu weit oben. Selbst eine Magnetflasche ( 650 ml ) passt gerade so rein.
Fazit: Ein sehr gutes Fahrrad mit einem guten Preis / Leistungsverhältnis. Es fährt sich leicht und verspielt und hat gute Reserven auch für grobes Gelände. Meiner Meinung nach eine klare Kaufempfehlung.
Ich habe in diesem Video noch einen kleinen Bike Check in welchem ich auf die Komponenten näher eingehe: https://youtu.be/Ur_wG4f6k4s“
(Quelle von Marco Kilger auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Ein sehr schönes Bike was sich super fahren lässt. Das Bike hat sehr hochwertige Komponenten allerdings nicht High End .
Der Drehmoment vom Boschmotor ist Top .Und der Akku schön im Rahmen verbaut!
Contra: Der ZEB E-MTB Dämpfer ist die kleinste Version ohne Einstellmöglichkeiten von High- und Lowspeed Zugstufe
Das KIOX von Bosch insbesondere die Fahrrad-Navigation läuft nicht bei mir
Fazit: Ein sehr gutes Fahrrad mit einem guten Preis / Leistungsverhältnis. Es fährt sich leicht und verspielt und hat gute Reserven auch für grobes Gelände. Meiner Meinung nach eine klare Kaufempfehlung.“
(Quelle von Robert auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich bin nicht so zu Frieden da mit da die vodergabel nicht einstellen bach ist“(Quelle von Axel stalp auf bikeunit.de)
„Ich bin nicht so zu Frieden da mit da die vodergabel nicht einstellen bach ist“(Quelle von Axel stalp auf bikeunit.de)
„Super E-Bike alles harmoniert hervorragend miteinander, ob beim gemütlichen spazieren fahren mit den Kindern im Anhänger hinten dran oder mit den Jungs quer durch den Wald. Das Bike kann alles.“(Quelle von Arendt Viktor auf MHW BIKE)
Die UVP für das Angebot vom Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 beträgt 4.288,10 €.
Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 24,5 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von MAGURA verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5, 2021.
Beim Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox ZEB Charger R, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved hat einen Federweg von 170 mm.
Beim Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Beim Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 von CUBE kommt ein Bosch Kiox zum Einsatz.
Beim Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
CUBE CUBE 2021 CUBE Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 779676338
