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CUBE Touring Hybrid Pro 400
ist zurzeit nicht verfügbar
Das CUBE Touring Hybrid Pro 400 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Advanced
TREKKING Plus Mixte
M | Natural Grey | Shimano Deore | Kettenantrieb | 725 Wh, Modelljahr 2023
50 cm
CUBE Touring Hybrid Pro 400 - Trekking E-Bike - 2018
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Touring Hybrid Pro 400 |
Modelljahr | 2018 |
Farbe | black´n´white | darknavy´n´blue |
Geschlecht | Damen | Herren | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Damen | Herren | Unisex |
Gewicht | 22,9 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
Herstellerkategorie | Trekking |
Gänge | 1x10 |
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Schalthebel | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed |
Bremsen | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Active Plus Cruise |
Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 415 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 3,2 kg |
Akku | Bosch PowerPack 400 |
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Akkukapazität | 11 Ah |
Akkukapazität | 400 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 2,5 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr |
Akku Ladegerät | Bosch 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | CUBE Rise Trail Bar |
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Lenkerbreite | 700 mm |
Lenkervorbau | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm; EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable |
Griffe | CUBE Natural Fit Comfort |
Display | Bosch Intuvia |
Steuersatz | FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (OD 56mm) |
Gabel | SR SUNTOUR NCX D LO Air Lockout |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 63 mm |
Felgen | CUBE SX20, 36H, Disc |
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Reifen | Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock |
Nabe (hinten) | Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock |
Reifengröße (ETRTO) | 47-622 |
Reifenfeatures | Pannenschutz DualGuard |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X10 |
Kettenradgarnitur | FSA CK-602, 38T, Chainguard |
Kettenschutz | vorhanden |
Kassette | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-42T |
Entfaltung | 2 m ‒ 7,8 m |
Pedale | CUBE PP Trekking |
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Sattel | Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel™ |
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Sattelklemme | CUBE Varioclose, 31.8mm |
Sattelstütze | CUBE Suspension Seatpost |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Federweg Sattelstütze | vorhanden |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | TRELOCK LS230, 12V, DC |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Herrmans H-Trace |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | CUBEstand Pro, Adjustable |
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Schutzblech | SKS Stingray |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Glocke | ergotec |
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Gepäckträger | CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only |
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Rahmenform | Diamant | Einrohr | Trapez |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant | Trapez | Wave |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 46 cm | 50 cm | 54 cm | 58 cm | 62 cm |
Sitzrohrlänge | 440 mm | 450 mm | 480 mm | 520 mm | 560 mm | 600 mm |
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Steuerrohrlänge | 130 mm | 140 mm | 150 mm | 165 mm | 170 mm | 190 mm | 195 mm |
Steuerrohrwinkel | 69° | 69,5° | 70° |
Oberrohrlänge | 571 mm | 582 mm | 593 mm | 604 mm | 615 mm |
Hinterbaulänge | 470 mm | 480 mm |
Radstand | 1.107 mm | 1.112 mm | 1.115 mm | 1.118 mm | 1.119 mm | 1.125 mm | 1.130 mm | 1.137 mm | 1.143 mm |
Reach | 369 mm | 379 mm | 383 mm | 388 mm | 390 mm | 396 mm | 397 mm | 401 mm | 406 mm | 411 mm |
Stack | 608 mm | 615 mm | 627 mm | 629 mm | 639 mm | 643 mm | 647 mm | 653 mm | 666 mm | 681 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.569 | 1.594 | 1.606 | 1.613 | 1.620 | 1.647 | 1.648 | 1.649 | 1.654 | 1.698 |
Sitzwinkel | 73° |
Das Touring Hybrid Pro ist ein Vielseitigkeitswunder und kommt dem perfekten Touren-E-Bike verdammt nahe. Für 2018 haben wir es komplett überarbeitet und das Handling noch einmal verbessert. Ob beim täglichen Pendeln oder auf mehrtägigen Touren: Seine Features und Funktionalität sind kaum zu schlagen. Ganz sicher: Dieser zweirädrige Begleiter wird dich begeistern!
Das Touring Hybrid Pro 400 aus 2018 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Touring Hybrid Pro 400 vom Hersteller CUBE mit 22,9 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Touring Hybrid Pro 400 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Touring Hybrid Pro 400, 2018 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Touring Hybrid Pro 400 von CUBE aus 2018.
„Gutes Bike. Für die Stadt gut geeignet. Licht, Ständer, Schutzblech, Gepäckträger... alles vorhanden.“(Quelle von Waldemar S. auf Bike-Discount)
„Wertig und stabil aufgebautes Fahrrad. Service hat sofort und zu meiner vollsten Zufriedenheit reagiert.“(Quelle von Gerhard Spiegel auf bikeunit.de)
„Super Rad“(Quelle von Alfred auf bikeunit.de)
Die Kettenschaltung des Touring Hybrid Pro 400 hat 10 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 22,9 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Touring Hybrid Pro 400, 2018.
Beim Touring Hybrid Pro 400 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NCX D LO Air Lockout hat einen Federweg von 63 mm.
Beim Touring Hybrid Pro 400 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Touring Hybrid Pro 400, 2018 eine Akkukapazität von 400 Wh an.
Beim Touring Hybrid Pro 400 von CUBE kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.
Beim Touring Hybrid Pro 400 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Active Plus Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Touring Hybrid Pro 400 verbauten Bosch Drive Unit Active Plus Cruise Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
CUBE CUBE 2018 CUBE Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3092192456