PEGASUS Solero E7F - City E-Bike - 2025

Sonstiges vom PEGASUS Solero E7F

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Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem exklusiven pure red metallic lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom PEGASUS Solero E7F

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Nabenschaltung. PEGASUS hat eine Nabenschaltung | 7 Gang als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Nexus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Solero E7F

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Das Elektrorad ist mit einer Bremsanlage von MAGURA ausgestattet.

Motor vom PEGASUS Solero E7F

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 40 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Cityrad. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der PEGASUS Fahrräder angeboten. Dieses von PEGASUS produzierte Solero E7F in der Variante „45 cm | pure red metallic | 400 Wh“ ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Das von PEGASUS produzierte Solero E7F in der Variante „45 cm | pure red metallic | 400 Wh“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Solero E7F

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Die Energie für den Motor liefert die PowerPack 400 Batterie von Bosch. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom PEGASUS Solero E7F

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Das Elektrorad ist mit einer NEX-E25 P Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das City E-Bike hat 75 mm Federweg durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom PEGASUS Solero E7F

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Bei diesem Stadtrad ist das Laufrad 28" groß. Die SUPERO Optima Safe Reifen sind auf den DBM-2 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.